Mit der Aussage lehnst Du Dich aber weit aus dem Fenster. Bei der HPE Euro 4 sind im Schaltplan Öffner gezeichnet. Was aus Sicherheitsgründen auch Sinn macht.
Gruß
Armin
Mit der Aussage lehnst Du Dich aber weit aus dem Fenster. Bei der HPE Euro 4 sind im Schaltplan Öffner gezeichnet. Was aus Sicherheitsgründen auch Sinn macht.
Update:GTS-Peter hat geschrieben: ↑Di 28. Sep 2021, 09:25Hi,
Du brauchst die Bremslichtschalter von einer 300er GTS. Die 250er ABS hatte Öffner verbaut, alle anderen gts haben Schließer verbaut.
Wenn das geschafft ist, musst du am Stecker fürs Abs Steuergerät noch irgendwelche Leitungen brücken damit die Startfreigabe erfolgen kann.
Welche Kabel das genau waren weiß ich nicht mehr aber ich konnte es damals einfach raus messen mir einem normalen kfz Stromprüfer. Das ABS Modul hat das Öffner-Signal von den Bremshebelschaltern quasi umgewandelt in ein Schließer-Signal, so das es wieder mit der restlichen elektrik der Vespa funktioniert hat.
Stell mal eine Anleitung ein, wenn du es geschafft hast. Das wird sicher noch einigen 250er ABS Leidensgenossen helfen.
Grüße,
Peter
Der Italiener macht das dann so:
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