Vespa GTS Geräusch

[Willi59]

Ist so.....das Ding hat keine Funktion. Selbst wenn bei komischen Rollen (Pulley) der Riemen zu hoch steigt, zeigt sie keine
Wirkung.
Kann das Geräusch nicht machen.

[Arij Ganzkow]

Hallo zusammen & Entschuldigung,

ich bin seit Monaten hier angemeldet, noch keinen Beitrag geschrieben, geschweige mich vorgestellt und der Meinung nun meinen Senf dazu geben zu müssen.
@ Geislerpatrick, ich hatte ein identisches Geräusch welches mir schon bei der Entgegennahme meiner 300 GTS aufgefallen ist.
Bei meiner Vespa, jetzt geht es unfachmännisch weiter da ich keinen Schimmer von Technik habe, war es die Metallabdeckung, welche mit einem Sicherungsstift fixiert ist, die sich auf der rechten Seite des Hinterrades auf der Mutter befindet.
Guck mal ob Du dieses Abdeckung hin und her bewegen kannst, wenn ja durch die Sicherungsklammer (oder wie das Teil heisst) fixieren.
Ich bin mir fast sicher dass das Geräusch damit beseitigt ist.
Wenn nicht habe ich zumindest meinen ersten Beitrag geschrieben und darf mich nun separat vorstellen.

Gruss
Arij

[geislerpatrick]

Ich habe gerade neue Gleitschuhe, Rollen und Riemen verbaut.

Dann hoffe ich, dass du Originalteile verbaut hast und das du alles richtig festgemacht hast.

Ganz geräuschlos läuft der Motor ja sowieso nich.. Dein Geräusch kann also auch normal sein.

Ja ich habe Originalteile sprich Rollen, Gleitschuhe und Riemen von der GTS 250 verbaut!

Ich kann nicht sagen ob das Geräusch davor schon da gewesen ist, da ich diesen gebrauchten Motor verbaut habe

[geislerpatrick]

Hallo zusammen & Entschuldigung,

ich bin seit Monaten hier angemeldet, noch keinen Beitrag geschrieben, geschweige mich vorgestellt und der Meinung nun meinen Senf dazu geben zu müssen.
@ Geislerpatrick, ich hatte ein identisches Geräusch welches mir schon bei der Entgegennahme meiner 300 GTS aufgefallen ist.
Bei meiner Vespa, jetzt geht es unfachmännisch weiter da ich keinen Schimmer von Technik habe, war es die Metallabdeckung, welche mit einem Sicherungsstift fixiert ist, die sich auf der rechten Seite des Hinterrades auf der Mutter befindet.
Guck mal ob Du dieses Abdeckung hin und her bewegen kannst, wenn ja durch die Sicherungsklammer (oder wie das Teil heisst) fixieren.
Ich bin mir fast sicher dass das Geräusch damit beseitigt ist.
Wenn nicht habe ich zumindest meinen ersten Beitrag geschrieben und darf mich nun separat vorstellen.

Gruss
Arij

Danke, den Splint habe ich als erste Ursache schon kontrolliert

[GTS-Peter]

Und warum baust du 250er Teile in deine 125er? Die Variomatikgewichte unterscheiden sich schon mal in den Abmessungen.. Auch hat die 125er eine dickere beilagscheibe zur Ausdistanzierung.

Abgesehen von dem Geräusch, das auch normal sein kann, würde ich keine 250er Teile in die 125er bauen.

[geislerpatrick]

Und warum baust du 250er Teile in deine 125er? Die Variomatikgewichte unterscheiden sich schon mal in den Abmessungen.. Auch hat die 125er eine dickere beilagscheibe zur Ausdistanzierung.

Abgesehen von dem Geräusch, das auch normal sein kann, würde ich keine 250er Teile in die 125er bauen.

Peter das ist ein 300er Motor

[GTS-Peter]

Achso, weil in deinem Profil steht, dass du eine 125er fährst, ging ich davon aus das es sich um eine 125er handelt.

Gut, dann sollten die 250er Gewichte keine Probleme machen. Ich fahre das gleiche Setup.

[kölle-st18]

Noch mal zur Funktion der "Beruhigungsrolle".
Wenn diese keine Funktion hätte, dann würde diese auch bestimmt nicht eingebaut.
Die Rolle soll in bestimmten Lastzuständen unkontrolliertem Riemenschlagen entgegenwirken
und verhindern das sich Zu- (Lasttrum) Lee- drum berühren und der Riemen dadurch Schaden nimmt.
Ich kenne die Funktion aus dem Motorenbau, wir hatten vor zig Jahren aus dem gleichen Grund
auch so was eingebaut (Beruhigungsstift = keine Rolle) ==> hat sich übrigens bewehrt.

[davide]

Ich habe auch ein metalisches geräusch
Siehe video

https://vimeo.com/753051274

[dervespaverheitzer]

Ich habe auch ein metalisches geräusch
Siehe video

https://vimeo.com/753051274

das hört sich -nicht gut- an