Ölwanne mit Schauglas für Vespa GTS und GTS HPE

[v-tigger]

Tolle Sache, gut umgesetzt! Aber: Was ist während der Gararntiezeit? Ich denke, im Zweifel ein Problem?

[avanti]

Tolle Sache, gut umgesetzt! Aber: Was ist während der Gararntiezeit? Ich denke, im Zweifel ein Problem?

Im Zweifel vom Freundlichen anbauen lassen ...

[GTS-Peter]

Mal doof gefragt,

sollte das nicht auch an eine ET4 mit LEADER-Motor gehen?
Selbe Ölwanne?

Ich weiß, dass die alten Ölwannen zwar gleich aussehen, aber die haben eine Bohrung/Schraube anders sitzen- und zwar eine von den beiden hinteren, die zum Rad hin.

Wann da genau der Umstieg von altes auf neues Lochbild war, kann ich dir leider nicht sagen. Meine Ölwannen haben alle 30mm Lochabstand zwischen diesen beiden Bohrungen. Die alten Leader Wannen haben glaube ich 34mm.

[GTS-Peter]

Hallo Peter,

eine super Idee! Lässt sich die Wanne eigentlich nach deiner Modifizierung noch problemlos lackieren oder pulvern? Muss dazu irgendwas beachtet werden?

Gruß
Ronald

Hi Ronald,

Lackieren ist kein Problem- das schauglas muss halt entsprechend abgeklebt werden.

Zum Pulvern muss das schauglas ausgebaut werden, was ich nicht empfehle. Zum einen weiß ich nicht was die Schicht Pulverlack zwischen Ölwanne und Schauglas für Auswirkungen auf die dichtigkeit hat, zum anderen würde beim anziehen das Schauglas auf der Lackschicht Reiben und diese Beschädigen.

Also wenn ihr eure Wanne nachträglich etwas Farbe verpassen wollt, klebt besser das schauglas ab und lackiert es.

[ADroste]

...Im Zweifel vom Freundlichen anbauen lassen ...

Der Händler, der ein Teil ohne Zulassung montieren und darauf auch noch Garatie / Gewährleistung geben soll, müßte ganz schön bescheuert sein.

Gruß
Armin

[GTS-Peter]

Tolle Sache, gut umgesetzt! Aber: Was ist während der Gararntiezeit? Ich denke, im Zweifel ein Problem?

Ich sehe es auch so wie Avanti. Der Arbeitsaufwand sollte für eine Werkstatt mit geübten Schraubern in einer Stunde erledigt sein.

Das kann auch im Zuge der Inspektion wunderbar mit erledigt werden, wenn sowieso ein Ölwechsel ansteht und nach der Vario geschaut werden muss.

Ansonsten ist das halt die übliche Frage in der Garantie... darf man einen anderen Auspuff anschrauben? Kübler Tonrad? Selbst die Hohlraumkonservierungen vornehmen?Usw usw..

[GTS-Peter]

...Im Zweifel vom Freundlichen anbauen lassen ...

Der Händler, der ein Teil ohne Zulassung montieren und darauf auch noch Garatie / Gewährleistung geben soll, müßte ganz schön bescheuert sein.

Gruß
Armin

Das Teil bedarf keiner gesonderten Zulassung wie zum Beispiel eine Bremsscheibe oder Felgen.

Es ist kein Sicherheitsrelevantes Bauteil und mir fällt auch nicht ein, was das Schauglas für eine Auswirkung auf den Rest der Vespa bezüglich Garantie haben sollte. (Ordnungsgemäßer Einbau vorausgesetzt)

[ADroste]

Das Teil bedarf keiner gesonderten Zulassung wie zum Beispiel eine Bremsscheibe oder Felgen. Es ist kein Sicherheitsrelevantes Bauteil und mir fällt auch nicht ein, was das Schauglas für eine Auswirkung auf den Rest der Vespa bezüglich Garantie haben sollte. (Ordnungsgemäßer Einbau vorausgesetzt)

Interessanter Ansatz. Und warum schreibst Du dann auf deiner Homepage

Die von mir angebotenen Ölwannen werden als Tuningartikel ohne Straßenzulassung verkauft. Der Einbau erfolgt auf eigene Gefahr und unter Haftungsauschluss.

Entsprechend deiner Antwort ist dieser Disclaimer dann ja total überflüssig.
Übrigens: Sicherheitsrelevant ist ein Akrapovič auch nicht.

Gruß
Armin

[GTS-Peter]

Hi Armin,

Warum eine Abgasanlage eine Straßenzulassung haben sollte, sollte auch einleuchten. (Abgaswerte, Lärm, Motorleistung)

Genauso sollte auch klar sein, warum ein nachgerüstetes Schauglas, ein paar andere Griffgummis, ein Gepäckträger oder ein neuer Sitzbezug eben keine gesonderte Zulassung benötigen.

Aber wer möchte kann sich das Schauglas auch per Einzelabnahme beim TÜV eintragen lassen. Es hat nämlich eine Seriennummer. Halte ich aber ehrlich gesagt für überflüssig

[Achti]

Hallo,
@ GTS Peter,

Hält das Ölschauglas auf Dauer den Temperatur und Druck des Motoröl stand?
MfG Achti




MfG Achti

[GTS-Peter]

Hallo,
@ GTS Peter,

Hält das Ölschauglas auf Dauer den Temperatur und Druck des Motoröl stand?
MfG Achti




MfG Achti

Hi Achti,

Ja - Das Schauglas ist ein Industrieteil und die Spezifikationen des Herstellers werden alle (mit üppigen Reserven) erfüllt. Das Glas ist beispielsweise echtes Glas und kein Plexiglas. Mit anderen Worten... Es gibt bestimmt billigere Schaugläser, die wären dann aber Mist

[schmoelzer]

Schaugläser gibt es wie Sand am Meer, für alle möglichen Zwecke. Der Druck in der Ölwanne ist vergleichsweise gering. Das Problem (wenn es denn überhaupt eines gibt) ist nicht das Glas, sondern dessen Abdichtung und dessen Einbausicherung. Alles kein Hexenwerk:
Wer ein Problem mit der Garantie hat, der messe halt weiterhin mit dem unsäglichen Messstab oder auch nicht und fahre den Motor sauer.
Ich jedenfalls überlege mir, ob ich mir sowas im Winter baue oder aus Faulheit bei Peter bestelle. Die Idee ist einfach, und der Peter hats halt gemacht. Respekt hierführ!! Noch mehr Respekt für Peters Geduld, die Fragen sachlich zu beantworten.

Grüße

Martin

[krisu]

Die Idee ist einfach, und der Peter hats halt gemacht. Respekt hierführ!! Noch mehr Respekt für Peters Geduld, die Fragen sachlich zu beantworten.

[Achti]

Dito
Ich bin gestern wieder neben der Vespa gelegen und habe den Ölstand kontrolliert.

Ich finde das Ablesen schwieriger als das Rein/Rausschrauben des des Ölmessstab.

Der Stab zeigt nicht wirklich gut, wie hoch das Öl steht.

[avanti]

Aber dass man den Motor deswegen dauer fährt finde ich schon stark übertrieben.

Ok, ne Pause muss auch mal sein ...