Seltsames Öl

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Stadtrandpendler
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Re: Seltsames Öl

#31 Beitrag von Stadtrandpendler » Fr 26. Feb 2021, 18:04

Ach ja,
Frist ist bis Ende nächster Woche.
Ich sag dann mal Bescheid...

Michael
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Re: Seltsames Öl

#32 Beitrag von Stadtrandpendler » Fr 26. Feb 2021, 18:36

ApeixGTS hat geschrieben:
Fr 26. Feb 2021, 17:35
Abholen lassen, nicht selbst dran rumfrickeln. Um allen Eventualitäten und Auseinandersetzungen vorzubeugen, kannst Du ein wenig von der Flüssigkeit vom Stab in ein sauberes Gefäß tropfen lassen, so dass Du später eine Probe analysieren lassen kannst, wenn der Händler Ansprüche ablehnt.
Das ist eine SEHR gute Idee. :genau:
Ich habe zum Glück schon eine 200ml Spritze mit Schlauch. Da kann ich von oben absaugen.
Vielen Dank!

Michael
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California
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Re: Seltsames Öl

#33 Beitrag von California » Fr 26. Feb 2021, 19:09

Wir drücken dir die Daumen...

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Re: Seltsames Öl

#34 Beitrag von Stadtrandpendler » Fr 26. Feb 2021, 19:12

Spannend ist für mich auch die Frage nach dem warum.
Wie kannKühlflüssigkeit in den Bereich des Motoröls eindringen?

Ich komme auf:

- Zylinderkopfdichtung kaputt oder falsch montiert.
- Riss im Zylinderkopf
- Zylinderkopf verzogen

Wer hat noch einen?

Michael
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Re: Seltsames Öl

#35 Beitrag von löfalke » Fr 26. Feb 2021, 19:29

Michael ich würde die Vespa nicht mehr haben wollen. Anderes Fahrzeug oder Kauf rückgängig machen. Wünsche Dir gute Nerven. Grüße Reiner.

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Re: Seltsames Öl

#36 Beitrag von GTS-Nobbe » Fr 26. Feb 2021, 19:38

kurze Frage is deine GTS eine euro4 oder euro5 ?

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Re: Seltsames Öl

#37 Beitrag von Stadtrandpendler » Fr 26. Feb 2021, 19:40

GTS-Nobbe hat geschrieben:
Fr 26. Feb 2021, 19:38
kurze Frage is deine GTS eine euro4 oder euro5 ?
Das ist eine E5.

M.
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Re: Seltsames Öl

#38 Beitrag von Dr.Mabusse » Fr 26. Feb 2021, 20:04

Bin ich froh, dass ich das hinter mir habe.

Seit dem Erscheinen der HPE, bzw. dieser Generation GTS häufen sich die Probleme in einem Maße, dass einem Hören und Sehen vergeht.
Jeden Tag hier im Forum Hiobsbotschaften.

Nie wieder ...

Wenn sich tatsächlich heraus stellt, dass sich Öl und Kühlwasser vermischt haben, würde ich sofort die Rückabwicklung betreiben.
Das ist dann ein gravierender Mangel.
Eine Reparatur ist dann nicht zu dulden.
Viel Glück.

Mal abgesehen davon, dass eine Probefahrt nach der Übergabeinspektion das Problem selbst dem Händler aufgefallen sein müsste.
Zuletzt geändert von Dr.Mabusse am Fr 26. Feb 2021, 20:08, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Seltsames Öl

#39 Beitrag von Stadtrandpendler » Fr 26. Feb 2021, 20:07

Dr.Mabusse hat geschrieben:
Fr 26. Feb 2021, 20:04
Bin ich froh, dass ich das hinter mir habe.

Seit dem Erscheinen der HPE, bzw. dieser Generation GTS häufen sich die Probleme in einem Maße, dass einem Hören und Sehen vergeht.
Jeden Tag hier im Forum Hiobsbotschaften.

Nie wieder ....
...und ich hatte deine Checkliste noch im Kopf bei der Übergabe...
Öl kontrollieren fehlte wohl, hätte ich sofort machen sollen.

M.
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Re: Seltsames Öl

#40 Beitrag von cool breeze » Fr 26. Feb 2021, 22:47

Keinen Meter mehr damit fahren. Alles, was an Schäden aufträte, würde man Dir anlasten.

In Grunde ist ja schon alles geschrieben worden. Jedoch denke ich, daß Dein Händler ganz besonders viel Druck braucht. Dann mußt Du das halt so machen.
Ich würde mir vorher die Versicherungsbedingungen meiner Rechtsschutz durchlesen und schon mal ein Vorgespräch führen.
Nur für den Fall, daß es hart zur Sache gehen sollte.

Wenn der Händler blöde wird, würde ich nicht lange fackeln.

Viel Glück und halte uns bitte auf dem Laufenden.
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Re: Seltsames Öl

#41 Beitrag von olegna112 » Sa 27. Feb 2021, 08:01

Was ich noch nicht ganz verstehe, warum kann/soll das Fahrzeug mit dem Piaggio Service nicht zum nächsten Händler gebracht werden?
Der könnte doch bestimmt schnell feststellen was da nicht stimmt.
Mit meinem Verkäufer kann ich mich ja dann immer noch auseinandersetzen?
Vielleicht mache ich ja auch einen Denkfehler..

Grüße Angelo
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Re: Seltsames Öl

#42 Beitrag von ApeixGTS » Sa 27. Feb 2021, 08:15

Da Du nach den möglichen technischen Ursachen gefragt hattest: Die WaPu sitzt auf dem LiMa-Deckel und beides wird von der Kurbelwelle angetrieben. Ich hätte spontan die Ursache irgendwo an dieser Stelle vermutet. Wenn man aber die Konstruktion genauer ansieht ( Reparaturanl.) ist das kaum möglich. Da müsste zum einen die Wasserpumpe sehr undicht sein, also auch die LiMa unter Wasser setzen, und dazu müsste auch noch der Kurbelwellendichtring Flüssigkeit in den Motor reinlassen. Das ist in Kombination schon sehr, sehr unwahrscheinlich.

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Re: Seltsames Öl

#43 Beitrag von Stadtrandpendler » Sa 27. Feb 2021, 08:36

Eigentlich ist es ja für mich unerheblich da ja der Händler es geradebiegen muss aber man muss ja ein bisschen technisches Verständnis als Vespa Fahrer haben, also habe ich auch mal nachgesehen.
Lauts Scooter West aus Sandiego kommen in Frage:

From Robot of Scooter West in San Diego

The coolant can contaminate the oil through a few spots. Listed in the order of common failures when you end up with oil/coolant contamination.

#1 cause is failed water pump seal, that allows coolant to be pushed past the water pump drive oil seal. Both of these seals were replaced on your water pump.
#2 warped head from overheating engine, often times this will be detected when the headgasket has erosion.
#3 stretched cylinder studs, if they are stretched, head nuts will lose torque, also will take out the head gasket.
#4 leaking cylinder stud O-ring, there are 4 of these O-rings that seal the coolant from the rest of the engine.
#5 worst case: crack in head or cylinder.
#6 rusted through or ruptured internal cylinder head freeze plug.


Ich hänge nochmal als #7 einen Frostschaden dran. War ja kalt... :D

Egal, ich hab Hals und werde gleich erstmal eine Probe des Öls ziehen.

Michael
Zuletzt geändert von Stadtrandpendler am Sa 27. Feb 2021, 08:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Seltsames Öl

#44 Beitrag von GTS-Nobbe » Sa 27. Feb 2021, 08:47

Mich würde interessieren wieviel Frostschutz im auslieferzustand im Kühlwasser enthalten ist? Also ab wieviel Minusgrade wirds kritisch?

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Re: Seltsames Öl

#45 Beitrag von Stadtrandpendler » Sa 27. Feb 2021, 08:50

Moin,
Ich denke der Standardbereich geht bis -25C

M.
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