Antriebsriemen GTS 300
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Re: Antriebsriemen GTS 300
wenn du den Riemen tauschen läßt... laß die Rollen mit tauschen....3 Handgriffe mehr....
die zusätzliche Arbeit alles nochmal zu zerlegen kostet mehr...
Rita
die zusätzliche Arbeit alles nochmal zu zerlegen kostet mehr...
Rita
- bkramer
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Re: Antriebsriemen GTS 300
OK!
Danke f d Tipp!
LG
B
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B
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Re: Antriebsriemen GTS 300
Meiner ist nach ca. 10.000km zerbröselt, war aber schon knapp sieben Jahre alt. Einen wechsel nach Wartungsplan kann ich nur empfehlen.
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Re: Antriebsriemen GTS 300
Meine Feststellung nach dem Rollen und Riemenwechsel (10.5.2020)
Ich habe die originalen Gewichte mit Gleitstücken 2 Muttern und den passenden Keilriemen bestellt. 127,70 inklusive Versand
Die Rollen 21x17mm hatten laut meiner Briefwaage ein Gewicht von 13,72g bis 13,91g.
Diese habe ich dann mit einem Dremmel so bearbeitet das ich zum Ende 13,60g -13,61g auswiegen konnte.
Nach dem Ausbau habe ich die alten Gewichte begutachtet und gewogen.
Diese brachten laut meiner Briefwaage 13,72-13,82g und hatten für mich keine erkennbaren Abplattungen.
Beim Rolltest über einen glatten Tisch konnte ich auch nichts feststellen.
Der alte Keilriemen war mit meiner Schieblehre 21,4mm breit, hatte jedoch an den inneren Stellen beim aufbiegen leichte Alterungsspuren, von aussen jedoch noch wie neu.
Alter meiner ausgewechselten Variobauteile
Roller von 2012 mit erstem Keilriemen und ersten Variorollen
Laufleistung 15.754km
Ich habe die originalen Gewichte mit Gleitstücken 2 Muttern und den passenden Keilriemen bestellt. 127,70 inklusive Versand
Die Rollen 21x17mm hatten laut meiner Briefwaage ein Gewicht von 13,72g bis 13,91g.
Diese habe ich dann mit einem Dremmel so bearbeitet das ich zum Ende 13,60g -13,61g auswiegen konnte.
Nach dem Ausbau habe ich die alten Gewichte begutachtet und gewogen.
Diese brachten laut meiner Briefwaage 13,72-13,82g und hatten für mich keine erkennbaren Abplattungen.
Beim Rolltest über einen glatten Tisch konnte ich auch nichts feststellen.
Der alte Keilriemen war mit meiner Schieblehre 21,4mm breit, hatte jedoch an den inneren Stellen beim aufbiegen leichte Alterungsspuren, von aussen jedoch noch wie neu.
Alter meiner ausgewechselten Variobauteile
Roller von 2012 mit erstem Keilriemen und ersten Variorollen
Laufleistung 15.754km
freundliche Grüße
Vespa-Didi
Vespa-Didi
- John
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- Registriert: Mo 15. Jun 2009, 09:42
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Re: Antriebsriemen GTS 300
So jetzt auch mal meinen Senf dazu.
Ich wechsele alle 8000 - 10 000 KM den Riemen ,Rollen und Gleiter.
Die Riemen haben an den Flanken so gut wie keinen Verschschleiß , sie verhärten halt , und der Grip
auf den glatten Flächen des Vario ist nicht mehr so prickelnd .
Meine Erfahrenswerte sind aus 320 000 Km in 12 Jahren geschuldet .
Ausserdem habe ich bei vielen Freunden und Bekannten das Gerödel gewechselt.
Mir hat es auch schon Original Riemen bei 1200 Km zerlegt.
Bei Vespisti mit wenig KM Leistung würde ich den Riemen nach 4 Jahren wechseln.
So das war's
Bleibt mir gesund
Gruß John
Ich wechsele alle 8000 - 10 000 KM den Riemen ,Rollen und Gleiter.
Die Riemen haben an den Flanken so gut wie keinen Verschschleiß , sie verhärten halt , und der Grip
auf den glatten Flächen des Vario ist nicht mehr so prickelnd .
Meine Erfahrenswerte sind aus 320 000 Km in 12 Jahren geschuldet .
Ausserdem habe ich bei vielen Freunden und Bekannten das Gerödel gewechselt.
Mir hat es auch schon Original Riemen bei 1200 Km zerlegt.
Bei Vespisti mit wenig KM Leistung würde ich den Riemen nach 4 Jahren wechseln.
So das war's
Bleibt mir gesund
Gruß John
430 000 KM in 14 Jahren
- bkramer
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Re: Antriebsriemen GTS 300
@ John
Danke f d Info!
LG
B
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B