GTS 250 Wartung Vario original oder BGM nehmen?

[traumeel]

Hallo zusammen,
bei meinem Alltagsroller mit knapp 30tkm steht eine Wartung mit Überholung der Vario und Antriebsriemenaustausch an. Ich bin recht zufrieden mit meinen Originalteilen, frage aber mal, ob es irgendeine Verbesserung (Leistung oder Haltbarkeit) beim Verbau des BGM Sets mit Vario und Riemen gibt, da ja der Preis nicht soooo viel teurer ist, wenn die Arbeit ohnehin gemacht werden muss.
Einen guten Wochenstart!

Edit: sehe gerade, dass es doch etwa 100€ mehr sind... gibt es für die 100€ mehr Fahrspaß oder Haltbarkeit?

[SuperTrecento]

Bei 30Tkm nimm das preiswertere Set, d.h. ja nicht das es billig ist.

Konnte es nicht heraus lesen, ist das BGM Set preiswerter oder das originale Set ?

MFG

[Vespaforfun]

Nein, da gibts keine Verbesserung nur mehr Krach beim Anfahren..
Nimm die original Vario und auf jeden Fall und ausschließlich den originalen Riemen!!
Wen. Du dann noch die 11g Pullyes und die Pulley Slider einbaust erhältst du neben einer deutlich längeren (40000 km locker) Haltbarkeit der Rollen, auch noch den Wegfall des Klapperns und eine bessere Fahrbarkeit..
Die 250er braucht mit Pulleys auch keine andere Distanzscheibe..

Keine sogenannte „Sportvario“ (allein diese Bezeichnung ist schon ein schlechter Witz) bringt leistungsmässig in Verbindung mit einem serienmäßigen Motor irgendeine Verbesserung, aber jade Menge Nachteile.. (Verschleiß, Geräusche, Wartungsaufwand)

[traumeel]

Danke, so ähnlich hatte ich es mir schon gedacht! Bin ja die letzten 20tkm original gefahren. Die Dr. Pulleys noch nicht, die sind allerdings auch deutlich teurer als die Piaggio Gewichte, bin mir nicht sicher ob sich das bei vorwiegend Langstrecke/ Autobahn/ Landstraße lohnt...

[Vespaforfun]

Aus Erfahrung kann ich dir sagen: Es lohnt sich auf jeden Fall! Unterschied gerade beim Beschleunigen von 60 auf 100km/h ist spürbar..
Von der Lebensdauer mal ganz abgesehen..

[traumeel]

achso noch ne kurze Frage: woran erkennt man, ob die mittlere Spannrolle gewechselt werden muss? einfach nur schauen, ob sie sich frei drehen lässt?
LG

[traumeel]

Aus Erfahrung kann ich dir sagen: Es lohnt sich auf jeden Fall! Unterschied gerade beim Beschleunigen von 60 auf 100km/h ist spürbar..
Von der Lebensdauer mal ganz abgesehen..

danke, dann probiere ich sie gerne mal aus

[Vespaforfun]

Das Ding hält ewig..
Wenn sie sich frei und leicht drehen lässt, dann gibts keinen Grund für einen Wechsel..

[MarkusS20]

Traumeel, ich würde das bgm set probieren, da du ja ordentlich km fährst kannst du es auch gut vergleichen und bewerten.
100eur für den spieltrieb sollten drinnen sein. Der dj hier im forum reisst auch ordentlich km runter und hat sich auch positiv geäussert.
Ich hab nur pulley in der orig vario mit polini riemen - es funktioniert einfach unauffällig (gts altes modell).