YSS Stoßdämpfer hinten

[krisu]

Soll meinem Kumpel neue hintere Stoßdämpfer für seine 2018er GTS 300 besorgen. Nach 10tsd KM sind die Originalen fertig.
Eventuell kann mir hier jemand weiterhelfen, bevor ich etwas falsches bestelle. Hab jetzt mal diese gefunden.

https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... YSS8053402

Unter "passende Modelle" ist die GTS bei SIP nicht direkt gelistet, nur Modelle bis 2013 und ein Anruf bei SIP konnte das Thema nicht 100% klären.

In der folgenden ABE ist GTS 300 MA3C ab 2017 (Seite 58) gelistet. Würde zur 2018 schon mal passen.
SIP Techniker meinte ebenfalls, wenn da gelistet, dann sollte der Dämpfer passen.

https://www.sip-scootershop.com/downloa ... cation-pdf

Was meint Ihr dazu, grundsätzlich hat sich in diesem Bereich technisch nichts verändert oder übersehe ich etwas?

[Vespaforfun]

Soweit mir bekannt ist, wurde an der GTS während ihrer gesamten Bauzeit inkl. der aktuellen HPE nichts an den hinteren Dämpfern verändert..

Die sollten also ganz easy passen!

Meiner Vermutung nach sind bei deinem Freund nicht die Dämpfer defekt, sondern die Gummidämpfer der Befestigungen..
Die hinteren Orginaldämpfer halten locker das doppelte an Laufleistung.. Die Gummidämpfer sowohl oben als auch unten, sind dagegen ein Witz..

Statt neuer Dämpfer empfiehlt sich stattdessen die Anschaffung der PU Buchsen vom Buchsenfuchs..

Das gesparte Geld würde ich eher in einen vernünftigen vorderen Dämpfer investieren! (BiTubo oder BGM zum Beispiel)

[MarkusS20]

Bemerke das die yss twin-e gasdruck die vorspannung oben verstellen. Wie kommst du da im eingebauten zustand hin?
Da gibt es bessere alternativen. Auch hier im forum noch nicht gesehen das die verbaut wurden.
War dein freund mit originalen hinten zufrieden? Das reicht ev die low budget pro-x serie. Die passt hinten problemlos.

https://www.bts-motorradteile.de/de/fah ... 0p02x.html

[Sc13nt1st]

Ich gebe dir nur zu bedenken, dass die Federvorspannung im eingebauten Zustand nur sehr fummelig einzustellen ist.
Die Mutter zum Verstellen ist im oberen Einbaubereich.

[krisu]

Vielen Dank schon mal für Eure Info`s.
Die deplatzierte Einstellmöglichkeit im oberen Bereich ist mir aufgefallen, hab gedacht wird schon irgendwie möglich sein.
Aber Ihr habt recht, so eng, wie es bei der Vespa nun mal zugeht, nicht gerade ideal platziert.

Die nächste Kategorie mit Zugstufeneinstellung hat die Federvorspannung ebenfalls im oberen Bereich.
https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... _YSS302340

Hab jetzt erst mal nur für vorne einen Dämpfer bestellt.
Für die hinteren Dämpfer probieren wir eventuell wirklich mal den Vorschlag von @vespaforfun oder @MarkusS20


edit:
rein aus Interesse noch mal nachgesehen, selbst die hochwertigen Wilber Dämpfer haben die Verstellung im oberen Bereich platziert.
https://www.vespaforum.de/viewtopic.php ... 24#p803024

[krisu]

War dein freund mit originalen hinten zufrieden? Das reicht ev die low budget pro-x serie. Die passt hinten problemlos.
https://www.bts-motorradteile.de/de/fah ... 0p02x.html

Hallo MarkusS20,
hab meinem Kumpel sieben verschiedene Preis/Leistungskategorien gezeigt. Letztendlich wird es Dein Vorschlag.


edit:
das wäre event. meine Wahl gewesen
https://www.bts-motorradteile.de/Vespa- ... p0285.html

[MarkusS20]

Aha, der letzte link ist mit gasdruck, könnte etwas feinfühliger sein. Da meine gts aus 2006 ist ist und ich schon jahrelang damit fahre wohl noch nicht im sortiment gewesen
Wäre einen versuch wert.

[bogu112]

Wenn die Verstellung „oben“ ist wird das am besten durch das Herausnehmen des Gepäckfachs gemacht…

[Sc13nt1st]

Wenn die Verstellung „oben“ ist wird das am besten durch das Herausnehmen des Gepäckfachs gemacht…

glaube mir es ist fummelig ohne Ende, trotz entferntem Gepäcksfach
du musst auf jeden Fall mittels Inbus Schlüssel (innensechskant) die Feststellschraube öffnen bevor du die Federvorspannung verstellen kannst = fummel fummel
Ich bin zufrieden mit dem Fahrwerk (Preis/Leistung), war aber nicht begeistert von der Einstellmöglichkeit.

[bogu112]

Wenn die Verstellung „oben“ ist wird das am besten durch das Herausnehmen des Gepäckfachs gemacht…

glaube mir es ist fummelig ohne Ende, trotz entferntem Gepäcksfach
du musst auf jeden Fall mittels Inbus Schlüssel (innensechskant) die Feststellschraube öffnen bevor du die Federvorspannung verstellen kannst = fummel fummel
Ich bin zufrieden mit dem Fahrwerk (Preis/Leistung), war aber nicht begeistert von der Einstellmöglichkeit.

Na ja wie oft wird das eingestellt…
Das ist alles in allem in 1-2 Stunden eingebaut und genau so lange sind die 2-3x die Probefahrten dazu.
Dann sollte es passen und bleibt so eingestellt. Ist ja vorne nix anderes. Klar kommt man da besser ran, wird aber auch nicht jede Woche verstellt…
Und die Feststellschraube macht man ja auch erst am Schluss fest.
Während der Probefahrt verstellt sich da ja nix.
Vorne gibts die kleine Madenschraube bei den Bitubo ja gar nicht mehr…

[krisu]

Na ja wie oft wird das eingestellt…
Das ist alles in allem in 1-2 Stunden eingebaut und genau so lange sind die 2-3x die Probefahrten dazu.
Dann sollte es passen und bleibt so eingestellt.

War auch meine Überlegung und würde das an meiner Vespa so handhaben.
Mein Kumpel hat sich dennoch für die leichter erreichbare Variante entschieden.
Wird aber vermutlich ebenfalls nur 1-2mal verändert und danach so bleiben.