Brembo für die GTS bei SC mit TÜV

[Juxus]

Habe mir dann einen eigenen Adapter konstruiert und aus AL7075 gefräst. Alles viel stabiler und mit Materialgutachten. Außerdem hatte ich einen Bremssattelversatz von 2 mm den konnte ich so auch ausgleichen. Mit FEM Berechnung und dem Materialnachweiß werde ich demnächst beim TÜV vorstellig.

Hi Ducatista81!

Ordentliches Vorgehen mit FEM und co! Kannst Du selber fräsen?

War gestern auch an einem meiner Roller und habe eine P4 34-30 probemontiert um die Maße fürs CAD zu nehmen. Hab aber noch Fremdkontakt an der Felge (13 Zoll mit großer Bremsscheibe) ... muss ggf. auf die CNC P4 gehen. War auch ein bisschen "überrascht" weil die P4 doch schon ein sehr männliches Teil ist und dementsprechend wiegt. Will aber mal den Vergleich zur P2 erfahren. Das gute bei Brembo ist das man viel noch über die verschiedenen Bremsbeläge abstimmen kann. Hab neulich mal einen Brembo -65er Belag (die letzten 2 Zahlen der Brembonummer sind der Reibwert - umso höher ums mehr Reibung) in die P2 Bremse gebaut - ankert echt heftig - schon fast zu viel des Guten, also genau richtig

VG!
Juxus

[Kurti]

Hallo,
Kann man dann den Brembosattel, mit deinem Adapter und Materialgutachten, den Sattel bei einer HPE eintragen lassen?
Hätte Interesse.

[AustriaRS]

Hallo,
Kann man dann den Brembosattel, mit deinem Adapter und Materialgutachten, den Sattel bei einer HPE eintragen lassen?
Hätte Interesse.

Würde mich auch interessieren, oder hat noch wer den alten von Peter herumliegen?


Gesendet von meinem MHA-L09 mit Tapatalk

[dinopez13]

Hi, wer mit den Gedanken spielt einen zelioni Adapter zu verbauen sollt hier im forum meine Beiträge zu Brembo bitte genau lesen!!
Weiteres, mein Adapter ist passend für HPE, jedoch ist im Daten Blatt Keine HPE gelistet. Wer das möchte soll sich an SC wenden die haben alle Rechtliche Sachen wie , TÜV, Kopierschutz der Brembo Adapter. Vielleicht verkaufen sie auch diese Rechte, da sie ja nichts mehr produzieren.
Wer mehr Info möchte kann mich gerne tel. kontaktieren,
ciao Peter

[Juxus]

Hi, wer mit den Gedanken spielt einen zelioni Adapter zu verbauen sollt hier im forum meine Beiträge zu Brembo bitte genau lesen!!
Weiteres, mein Adapter ist passend für HPE, jedoch ist im Daten Blatt Keine HPE gelistet. Wer das möchte soll sich an SC wenden die haben alle Rechtliche Sachen wie , TÜV, Kopierschutz der Brembo Adapter. Vielleicht verkaufen sie auch diese Rechte, da sie ja nichts mehr produzieren.
Wer mehr Info möchte kann mich gerne tel. kontaktieren,
ciao Peter

Hi Peter,

weißt Du zufällig warum SC das nicht mehr produziert?

VG, Juxus

[AustriaRS]

Hallo Peter
Mir ist es egal ob die Hpe drinnen steht.
Mir geht's darum, das der Adapter hält.
Hab seit fast 1 Jahr die brembo und den Adapter zu Hause liegen. Aber ich traue mich nicht ihn zu montieren.
Möchte einfach einen Adapter haben, der stabil genug ist dafür!

Lg

Gesendet von meinem MHA-L09 mit Tapatalk

[dinopez13]

Wer info bzgl. nicht mehr production von SC bitte mich tel. kontaktieren..
und austria Rs.@ ruf mich an bei Fragen.
00436766416122.

[Ducatista81]

Habe mir dann einen eigenen Adapter konstruiert und aus AL7075 gefräst. Alles viel stabiler und mit Materialgutachten. Außerdem hatte ich einen Bremssattelversatz von 2 mm den konnte ich so auch ausgleichen. Mit FEM Berechnung und dem Materialnachweiß werde ich demnächst beim TÜV vorstellig.

Hi Ducatista81!

Ordentliches Vorgehen mit FEM und co! Kannst Du selber fräsen?

War gestern auch an einem meiner Roller und habe eine P4 34-30 probemontiert um die Maße fürs CAD zu nehmen. Hab aber noch Fremdkontakt an der Felge (13 Zoll mit großer Bremsscheibe) ... muss ggf. auf die CNC P4 gehen. War auch ein bisschen "überrascht" weil die P4 doch schon ein sehr männliches Teil ist und dementsprechend wiegt. Will aber mal den Vergleich zur P2 erfahren. Das gute bei Brembo ist das man viel noch über die verschiedenen Bremsbeläge abstimmen kann. Hab neulich mal einen Brembo -65er Belag (die letzten 2 Zahlen der Brembonummer sind der Reibwert - umso höher ums mehr Reibung) in die P2 Bremse gebaut - ankert echt heftig - schon fast zu viel des Guten, also genau richtig

VG!
Juxus

Danke für die Blumen, so weiß ich zumindest dass das Teil hält. Ja ich habe geschäftlich die Möglichkeit es zu konstruieren, zu programmieren und zu fräsen. So wie es halt die Auslastung der Maschine zulässt. Material habe ich noch für 3 stück hier liegen.
Wenn alles sauber dokumentiert und belegbar ist, sagt auch der TÜV über eine Einzelabnahme nicht nein. Das ist mir wichtig.

[richterpx]

Servus,

ich habe den Zelioni Adapter montiert, war mir aber ebenfalls unsicher. Aufgrund mangelnder Alternativen, fahre ich ihn jetzt schon seit 2 Jahren und muss sagen, noch hält er. Auch diverse Belastungsproben (Großglockner, Gardasee usw.) hielt er stand. Trotzdem würde ich auch den Wechsel, auf etwas stabileres, vorziehen. Den Bremssattel aber ein Jahr herumliegen zu lassen, dass kam für mich nicht in Frage, dafür ist die Bremsleistung zu überragend.
Das einzig negative ist, die Bremse vibriert ein wenig und das verursacht leider Geräusche. Vielleicht verzieht sich der Adapter beim Bremsen doch ein wenig.

[GTS-Peter]

Ein bekannter von mir hat den Zelioni Adapter schon seit 2013/14 auf seiner gts. Mittlerweile über 20.000 km drauf und bisher auch keine Probleme. Trauen tut dem Teil irgendwie niemand, aber ich habe auch noch nie von einem gebrochen Adapter gelesen?

[Turbolinho]

Dummy Text