Primavera HPE300 racing
- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
Hallo Freunde,
am Wochenende das erste mal die NEUE Primavera ausgestellt ...
Glg JP
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- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
es geht wieder mal weiter ...
glg JP
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Re: Primavera HPE300 racing
Was hast du wieder vor Jürgen? Machst noch mal was am Motor?
- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
Hallo
Möchte noch was versuchen …
Glg JP
- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
Hallo Freunde,
ein neues Beatmungsgeräte für GTS Motoren ...
glg JP
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- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
Hallo,
heute wieder mal mit der Primavera 300 am Prüfstand gewesen ...
glg JP
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- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
Hallo,
anbei das Leistungsdiagramm der Messung am Wochenende mit zwei verschiedenen Auspuffen ...
Leider ist die Leistung nicht diese die ich mir erwartet habe, aber dafür das der Zylinder (297ccm) von mir selber gefertigt worden ist, finde ich die Leistung fürs erste mal nicht so schlecht.
glg JP
anbei das Leistungsdiagramm der Messung am Wochenende mit zwei verschiedenen Auspuffen ...
Leider ist die Leistung nicht diese die ich mir erwartet habe, aber dafür das der Zylinder (297ccm) von mir selber gefertigt worden ist, finde ich die Leistung fürs erste mal nicht so schlecht.
glg JP
- Juxus
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Re: Primavera HPE300 racing
Congrats zum Eigenbauzylinder!
Beim LUZ Prüfstand kann man unter Konfig --> Messen --> Mindestauflösung Diagrammpunkte auf 50 statt 200 (Dietmar empfiehlt 200 als Default) setzen, dann sieht man mehr Details, da die Kurven doch sehr geglättet aussehen. Da kommen auch meist die Schwankungen in den PS her.
Sieht schön kurz und sprintmässig übersetzt aus dein Setup
Beim LUZ Prüfstand kann man unter Konfig --> Messen --> Mindestauflösung Diagrammpunkte auf 50 statt 200 (Dietmar empfiehlt 200 als Default) setzen, dann sieht man mehr Details, da die Kurven doch sehr geglättet aussehen. Da kommen auch meist die Schwankungen in den PS her.
Sieht schön kurz und sprintmässig übersetzt aus dein Setup
Meinung ist nicht Ahnung
Built not bought and faster is better
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- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
Hallo,Juxus hat geschrieben: ↑Di 23. Nov 2021, 10:36Congrats zum Eigenbauzylinder!
Beim LUZ Prüfstand kann man unter Konfig --> Messen --> Mindestauflösung Diagrammpunkte auf 50 statt 200 (Dietmar empfiehlt 200 als Default) setzen, dann sieht man mehr Details, da die Kurven doch sehr geglättet aussehen. Da kommen auch meist die Schwankungen in den PS her.
Sieht schön kurz und sprintmässig übersetzt aus dein Setup
ja habe bei diesem 300er Motor, erstmal eine 125er GTS Getriebe verwendet - daher die wahnsinnige Geschwindigkeit am Ende ...
glg JP
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Re: Primavera HPE300 racing
Check mal deine Steuerzeiten. Vielleicht liegen da die PS begraben.
Zum ordentlichen messen der Steuerzeiten bin ich übrigens dabei ein schönes Set zusammen zu stellen. Natürlich alles speziell angefertigt für die Quasar Motoren
Schön gelasert aus Edelstahl und im richtigen Durchmesser das die Ölwanne dran bleiben kann und man nicht mit irgendwelchen Verlängerung herum murksen muss.
Dazu passende Messuhren und eine gute Anleitung in die FAQ gestellt, und schon kanns los gehen.
Es gibt aber auch tolle Gradscheiben zum downloaden und selber ausdrucken.
Zum ordentlichen messen der Steuerzeiten bin ich übrigens dabei ein schönes Set zusammen zu stellen. Natürlich alles speziell angefertigt für die Quasar Motoren
Schön gelasert aus Edelstahl und im richtigen Durchmesser das die Ölwanne dran bleiben kann und man nicht mit irgendwelchen Verlängerung herum murksen muss.
Dazu passende Messuhren und eine gute Anleitung in die FAQ gestellt, und schon kanns los gehen.
Es gibt aber auch tolle Gradscheiben zum downloaden und selber ausdrucken.
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Re: Primavera HPE300 racing
Peter, schau dir mal den BuzzWangle an. Das ist eigentlich eine geniale Idee und vielleicht kann man etwas Ähnliches für die GTS „erfinden“.
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Re: Primavera HPE300 racing
Das Teil hab ich auch schon gesehen. Wirklich ein cooles Teil, aber ich finde eine einfache Gradscheibe am besten. Da geht keine Batterie leer, da kann auch sonst nichts kaputt gehen und sie wird in meinem Fall eben genau für die Quasar Motoren konstruiert.
Aber es ist Gewohnheitssache und wie man es lernt. Ich hab sogar so einen digitalen Winkelmesser aber benutze trotzdem lieber die Gradscheibe.
Aber es ist Gewohnheitssache und wie man es lernt. Ich hab sogar so einen digitalen Winkelmesser aber benutze trotzdem lieber die Gradscheibe.
- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
Ansaugstutzen update für die Primavera 300 - Ansaugstutzen mit Anschluss für das andere GAS …
glg JP
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- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
Bastelstunde an der Primavera 300 …
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- Jürgen Papst
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Re: Primavera HPE300 racing
125iger Getriebe für die 300er ist not so good !!!
glg JP
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