Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
- uwere
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Hab mir für meine 13" auch wieder die City Crip 2 bestellt. Weder auf dem 140 noch auf dem 130 steht GT.
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Sooooooo, ich habe endlich die Antwort von Sip erhalten. Die haben sich schlau gemacht und auch mit Michelin gequatscht.
Es hat sich alles geklärt, und das deckt sich auch mit den Aussagen hier. Die Ausführung GT gab's nur bei den ersten City Grip Reifen als extra Entwicklung für GTS/GTV Modelle.
Deswegen hat hier auch keiner mit nem City Grip2 den GT Zusatz auf dem Reifen. Und bei SIP auf der Seite wird der Hinweis jetzt entfernt.
Es hat sich alles geklärt, und das deckt sich auch mit den Aussagen hier. Die Ausführung GT gab's nur bei den ersten City Grip Reifen als extra Entwicklung für GTS/GTV Modelle.
Deswegen hat hier auch keiner mit nem City Grip2 den GT Zusatz auf dem Reifen. Und bei SIP auf der Seite wird der Hinweis jetzt entfernt.
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Hallo, wo kaufe ich die Reifen am besten?
vg
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Genussfahrer hat geschrieben: ↑Di 17. Aug 2021, 17:01Moinsen,
beim neuen Hinterreifen für meine 2007er GTS 250 ist's seinerzeit der City Grip geworden. Kann nichts schlechtes sagen. Bin aber, wie der Nick schon sagt, auch kein Kurvenräuber mit grenzwertigen Fahrzuständen.
Jetzt steht auch der Vorderreifen an. Wäre eigentlich schon fällig gewesen, bin allerdings letztes Jahr sehr wenig gefahren und hab's etwas aus den Augen verloren.
Vom City Grip gibt es den Grip 2 und den GT. Was ist der Unterschied und welcher der "richtige"?
Gibt's inzwischen evtl. auch neue, aus Gründen zu überdenkende Alternativen zum City Grip?
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Am besten beim Reifenhändler deines Vertrauens!
Noch besser bei einem Händler der auch montiert und auch wuchten kann!
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Hallo,
Bezüglich der Unklarheiten CG, CG2, CG GT:
Nach den Freigaben von Michelin für die GTS (300) sind verschiedene Kombinationen möglich.
Aktuell ist der CG als Auslaufmodel gekennzeichnet.
Ursprünglich war die Kombination vorne CG GT und hinten CG. CG ohne GT ist nicht aufgeführt bzw. nicht freigegeben.
Aktuell sind die Kombinationen CG2 oder CG GT vorne und CG2 hinten freigegeben CG GT hinten gab es nie.
Interessant (und beim aufziehen zu beachten) ist, das der 130er GC2 für die Montage als Vorderreifen oder Hinterreifen entgegengesetzte drehrichtungen hat! (Ich musste zweimal montieren
https://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/9593
Bezüglich der Unklarheiten CG, CG2, CG GT:
Nach den Freigaben von Michelin für die GTS (300) sind verschiedene Kombinationen möglich.
Aktuell ist der CG als Auslaufmodel gekennzeichnet.
Ursprünglich war die Kombination vorne CG GT und hinten CG. CG ohne GT ist nicht aufgeführt bzw. nicht freigegeben.
Aktuell sind die Kombinationen CG2 oder CG GT vorne und CG2 hinten freigegeben CG GT hinten gab es nie.
Interessant (und beim aufziehen zu beachten) ist, das der 130er GC2 für die Montage als Vorderreifen oder Hinterreifen entgegengesetzte drehrichtungen hat! (Ich musste zweimal montieren
https://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/9593
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Noch als Ergänzung:
Die CG2 haben einen höheren Geschwindigkeits- und Belastungsindex als die Originalbereifung
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Hallo Tamo,Tamo hat geschrieben: ↑Fr 1. Sep 2023, 10:40Hallo,
...
Interessant (und beim aufziehen zu beachten) ist, das der 130er GC2 für die Montage als Vorderreifen oder Hinterreifen entgegengesetzte drehrichtungen hat! (Ich musste zweimal montieren
https://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/9593
woher hast du die Information, das der 130er CG2 (?!) eine entgegengesetzte Drehrichtung hat? In den Freigabebescheinigungen von Michelin sowohl für die 300er als auch für die 125er GTS steht diesbezüglich nichts. Ist auf dem Reifen gegenüber der 120er Version der Laufrichtungspfeil entgegengesetzt ?
Viele Grüße vom
ELCHJUNG
Meine Vespa-Historie:
11/1980 - 12/1982: 50N Spezial, stahlblau
03/2003 - 03/2024: ET4 125 MY/EZ 98, Livorno blue
08/2023 - heute: GTS 125 Super MY 22 EZ 08/23, Rot Passione
ELCHJUNG
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Mal ganz naiv gefragt:
Wenn auf dem Reifen ein Laufrichtungspfeil angegeben ist, wie kann man diesen Reifen falsch montieren?
Wenn auf dem Reifen ein Laufrichtungspfeil angegeben ist, wie kann man diesen Reifen falsch montieren?
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Beim Pirelli Angel Scooter ist es auch so: 2 Pfeile am 130/70.
Als FRONT linksrum und als REAR rechtsrum.
Warum? So steht es eben drauf.
Ist bei Michelin bestimmt genauso.
Als FRONT linksrum und als REAR rechtsrum.
Warum? So steht es eben drauf.
Ist bei Michelin bestimmt genauso.
Keine Termine und leicht einen sitzen.
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
ist doch einfach
vorne 120er CG * (egal welche, GT gab es wohl nur für erste Version, gibt es nicht mehr)
hinten 130er CG *
wenn ein Reifen seitlich eine Laufrichtung angibt ist die einzuhalten
manche haben Markierungen in beide Richtungen, eine mit Front, eine mit Rear, dann ist die entsprechend der Montage hinten oder vorne einzuhalten
manche Reifen sind nur für Vorne, manche nur für Hinten
haben die eine Laufrichtungmarkierung und werden aber an der andren Achse als vorgesehen kann/soll man die verkehrt herum montieren
bei einer Vespa ist das aber egal, das wird erst bei höheren Geschwindigkeiten und Belastungen wichtig
vorne 120er CG * (egal welche, GT gab es wohl nur für erste Version, gibt es nicht mehr)
hinten 130er CG *
wenn ein Reifen seitlich eine Laufrichtung angibt ist die einzuhalten
manche haben Markierungen in beide Richtungen, eine mit Front, eine mit Rear, dann ist die entsprechend der Montage hinten oder vorne einzuhalten
manche Reifen sind nur für Vorne, manche nur für Hinten
haben die eine Laufrichtungmarkierung und werden aber an der andren Achse als vorgesehen kann/soll man die verkehrt herum montieren
bei einer Vespa ist das aber egal, das wird erst bei höheren Geschwindigkeiten und Belastungen wichtig
- avanti
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Alle Jahre wieder.
viewtopic.php?t=22333
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Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
es liegt an der Belastung der Reifen
Vorne wird der Reifen beim (Voll)Bremsen stärker belastet (entgegen Lr)
Hinten beim Beschleunigen ( in Lr)
das hat mir in den 80ern ein Reifenhändler erklärt nachdem sein Monteur Reifen verkehrt montiert hatte
Vorne wird der Reifen beim (Voll)Bremsen stärker belastet (entgegen Lr)
Hinten beim Beschleunigen ( in Lr)
das hat mir in den 80ern ein Reifenhändler erklärt nachdem sein Monteur Reifen verkehrt montiert hatte
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Re: Michelin City Grip 2 vs. Grip GT
Huhu
das hat mir in den 80ern ein Reifenhändler erklärt nachdem sein Monteur Reifen verkehrt montiert hatte
[/quote]
Respekt wieder mal was gelernt
das hat mir in den 80ern ein Reifenhändler erklärt nachdem sein Monteur Reifen verkehrt montiert hatte
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Respekt wieder mal was gelernt
mit besten Wünschen
m@rco
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