Ich habe heute meine vespa nun nach 6 monatigem Umbau fertiggestellt,
Das Steuergerät muss jedoch noch zu einem spezialisten nähe Zürich versendet werden um es abzustimmen, rest jedoch fertig.
Wie sind eure Erfahrungen mit dr. Pulley 6.5gr auf einer 125 gts?
Ich habe den SIP tacho wobei man eigentlich alles neu kalibrieren und einstellen „muss“.
War heute mit einem Kollegen auf probefahrt, via Headset verbunden um telefonisch uns auszutauschen (geschwindigkeit usw)
Am Anfang zeigte sie locker 120-140kmh an, was nicht realistisch ist. Nach neuem kalibrieren (neuer Umfang durch alten umfang x991) ergab 1014, dieser wert wurde dann eingetragen und siehe da, die geschwindigkeit stimmte genau.!
Verbaut wurde ein 218malossi zylinder ohne V4 und orig. nockenwelle (mich reute es über 1200.- auszugeben für den V4 mit dem satz Kipphebel welche nicht lieferbar sind) daher nur der zylinder.
mit 6.5gr pulley zieht er recht stark ab, bis 90 ohne Loch, topspeed ca 103-105
Teilt ihr diese Erfahrung?
Wie gesagt, die ecu muss nich programmiert werden, getestet wurde mit force master 2….
Verbaut wurden siehe Bilder:
Malossi 218
6.5 dr pulley
luftfilter malossi
Remus rsc Dual
Bitubo federbein vorne
Bremsscheibe Galfer vorne (greift massiv besser als Original)
Rizoma Heck
Led blinker mit Lauflicht
Uvm.
Danke für euere Erfahrung und euer Feedback bereits vorab.
Gruss aus der Schweiz
Mario
