Lasierte Blinker-/ Tagfahrlichter

[Pippo1927]

Hallo zusammen,

ich hätte mal eine kurze Frage.
Eigentlich spiele ich aktuell mit dem Gedanken, mir die Moto Nostra-Blinker zuzulegen.
Da ich die Optik der originalen HP-Blinker allerdings eigentlich ganz cool finde, nur eben an sich gerne dunkle Blinker hätte und ich nun ein Angebot gesehen habe, in welchem ebendiese originalen HPE-Blinker dunkel lasiert angeboten werden, wollte ich hier einmal fragen, inwieweit das Ganze legal ist oder nicht?
Ich hab hier zwar schon den einen oder anderen Beitrag gelesen, allerdings dachte ich mir, ich frage hier explizit nochmal nach.

In diesem Sinne schon einmal vielen lieben Dank im Voraus und einen schönen Abend in die Runde.
Beste Grüße aus dem Voralpenland
Pippo

[Berny1900]

Im ernst? Eine Leuchte ist nur legal genauso wie sie aus dem Werk gekommen ist. Jedes rumfummeln am Glas oder Reflektor oder Leuchtmittel ist nicht legal.
Ist halt die Frage, ob dich das juckt.

[GTS-Driver]

Bei zugelassenen Leuchtmittel, die eine entsprechende E-Nummer aufweisen, nachträglich Lasuren zur Tönung aufzubringen kann extrem dumm ausgehen! Stell dir nur vor es übersieht ein anderer Verkehrsteilnehmer dein blinken äufgrund eben dieser Tönung und es kommt zu einem Unfall, das kann richtig übel ausgehen. Bei Signalbeleuchtung würde ich wirklich nur auf zugelassene Artikel gehen.

Ich habe noch keine Blinker in der Originalausführung getönt im Zubehörmarkt gesehen. Moto Nostra, SIP, Power One und wie sie alle heißen haben ihr eigenes Design und sind halt auch fast immer mit entsprechender E-Nummer versehen.

[GTS77]

Wo wurden die Blinker denn lasiert angeboten ?

Wäre interessant die Quelle zu kennen, um sich selbst mal ein Bild davon zu machen.

[Stadtrandpendler]

Moin,
wenn es kein gewerblicher Anbieter war kann das schon mal sein das lasierte Blinker angeboten werden.
Also quasi ein Gebraucht Teil.
Das mach die rechtliche Situation und Sicherheit allerdings nicht besser.

Michael

[Vespafahrer125]

Es gibt dieses Tönungsspray für Blinker etc. hab das mal getestet und neben welche mit E-Zeichen gelegt. Das kannst du noch so sauber machen das siehst du, bzw die Sheriffs, und nach einer gewissen Zeit löst sich der shit.
Und im Fall einer Kontrolle bleibt dein fahrbarer Untersatz stehen, Erlöschen der Betriebserlaubnis, Bußgeld, und ne Menge Ärger!!!
Und bei einem Unfall, selbst wenn du nicht schuld bist viel Spaß mit der Versicherung.
Fazit lass es sein !!!!
Besorg dir getönte welche abgedunkelt sind mit E-Zeichen und du hast keinen Ärger!!

[GTS-Peter]

Früher hat man einfach ne Dose schwarz glänzend gekauft und die blinker und Rücklichter von innen mit der Farbe ausgeschwenkt.

Früher wie heute ist alles an Tönung nicht legal. Es sieht zwar schön aus, aber ich finde es sehr nervig und auch gefährlich wenn man in einer Gruppe fährt und man nicht richtig erkennt ob der vordermann bremst oder blinkt. Die Leute mit denen ich meistens fahre, sind flotte Fahrer. Da muss man teilweise schnell reagieren beim spät anbremsen vor den kurven und da ist es mega nervig und gefährlich wenn einer dabei ist, dessen Beleuchtung nicht gut erkennbar ist.

Es geht dabei nicht nur darum, daß man im dunkeln erkannt wird. Viel wichtiger ist es das man im HELLEN auch aus dem Augenwinkel erkennt ob da gerade einer blinkt oder bremst.

[Döner24]

Hallo zusammen,

ich hätte mal eine kurze Frage.
Eigentlich spiele ich aktuell mit dem Gedanken, mir die Moto Nostra-Blinker zuzulegen.
Da ich die Optik der originalen HP-Blinker allerdings eigentlich ganz cool finde, nur eben an sich gerne dunkle Blinker hätte und ich nun ein Angebot gesehen habe, in welchem ebendiese originalen HPE-Blinker dunkel lasiert angeboten werden, wollte ich hier einmal fragen, inwieweit das Ganze legal ist oder nicht?
Ich hab hier zwar schon den einen oder anderen Beitrag gelesen, allerdings dachte ich mir, ich frage hier explizit nochmal nach.

In diesem Sinne schon einmal vielen lieben Dank im Voraus und einen schönen Abend in die Runde.
Beste Grüße aus dem Voralpenland
Pippo

Du musst zwischen zwei Tönungen unterscheiden.

1. Tönung von innen
2. Tönung von aussen.

1. Bei der der Tönung von innen wird das Innengehäuse getönt aber nicht das Leuchtmittel selbst. Und das Abdeckglas von aussen wird ebenfalls nicht getönt. Es ist klar. Es macht nur den Anschein, als wäre das Glas getönt, da es von innen getönt ist

2. Bei einer Tönung von aussen, tönst du den gesamten Blinker. Sowohl das Glas als auch das Leuchtmittel. Und das ist das illegale. Weil du das Leuchtmittel tönst und in der Eigenschaft sowie die Erkennbarkeit manipulierst. Ergo Unfallrisiko steigt.

So wie alle vor mir es dir geraten haben, kauf dir ordnungsgemäße mit einem E-Zeichen. Dann bist du auf der sicheren Seite.

[Back2Vespa]

Ich bin zwar alles andere als ein Tuninggegner, aber die Fahrzeugbeleuchtung war immer Tabu.

[Pippo1927]

Hallo und einen schönen guten Abend miteinander,

erst einmal vielen lieben Dank für die zahlreichen konstruktiven Rückmeldungen!
Das Angebot hatte ich auf Kleinanzeigen gesehen, mehr möchte ich an der Stelle nicht dazu sagen - ich möchte damit ja auch niemanden in die Pfanne hauen.
Da es scheinbar nicht klar wurde aus meiner Frage:
Ja ich möchte mir sowohl vorne als auch hinten dunkle Blinker zulegen. Hinten ist die Entscheidung schon auf die SIPs gefallen - diese passen in Kombination mit dem originalen roten HPE-Licht m.E. nach super. Vorne gefallen mir allerdings die Moto Nostra besser. Da mir die originalen HPE aber auch gut gefallen, diese allerdings klar sind und ich genau zu diesem Zeitpunkt zufälliger Weise über das Angebot gestolpert bin, spielte ich kurzzeitig mit dem Gedanken, die vorderen Blinker lasiert zu kaufen.
Da mir der rechtliche Aspekt jedoch nicht klar war und ich auch aus vergangenen gestellten Fragen nicht 100%ig schlau wurde, habe ich die o.g. Frage hier im Forum gestellt.
Dementsprechend vielen Dank nochmals für alle kunstruktiven Rückmeldungen! Ihr habt mir im Fall der Fälle mit Sicherheit eine Menge Ärger erspart! VIELEN LIEBEN DANK HIERFÜR!!
Da mir durchaus bewusst ist, dass sich jeder von euch, der auf diese Frage geantwortet hat, extra Zeit dafür genommen hat, die durchaus auch für andere Dinge hätte investiert werden können, habe ich die Frage natürlich auch „im Ernst“ gestellt, um nicht unwissend in Teufels Küche zu kommen! Dementsprechend Grazie mille an alle die im Ernst darauf geantwortet haben…

Ich hoffe ihr hattet alle ein frohes Fest und wünsche in diesem Sinne schon einmal einen guten Rutsch, alles erdenklich Gute und vor allem tolle Touren sowie freie und sichere Fahrt im neuen Jahr 2022!

Un saluto
Pippo