GTS Sip Tachoeinbau

[User1509]

Moin, bei meiner Vespa (Bj. 2010) möchte ich demnächst einen SIP- Tacho verbauen.
Bei dem alten sind auch die Schrauben korrodiert, was mich einfach stört.

Jetzt meine Frage:

Ist das Plug & Play oder ist der Tachotausch aufwändig?
Scheinwerfer etc. habe ich schon getauscht, war alles kein Thema, jedoch
sind bei dem Tacho ja einige Kabel (Temperaturfühler etc..) dabei.

Und falls jemand einen Tacho verkauft. Gerne anbieten Danke Euch!!

[roundabout]

Ist das Plug & Play?

Ich hoffe, das funktioniert jetzt: https://www.sip-scootershop.com/downloa ... cation-pdf

Gegen ein einfache Plug & Play sprechen 38 Seiten Einbau-/Bedienungsanleitung.

Falls der Link zur .pdf-Datei nicht funktioniert, dann dieser hier: https://www.sip-scootershop.com/de/prod ... _MV91402BJ
nach untenscrollen und in den Dowbloads "Anleitung SIP GTS Tacho DE" anklicken.

Gruß vom
Steve

[bogu112]

Alles in allem in 1,5 Stunden erledigt. Die Tachowelle dazu ausbauen (mach am besten das Vorderrad raus) und auf den „elektronischen“ Geber umbauen dauert am längsten …


Einzig das man halt, solange es die Garantie gibt, mit der SIP Werbung durch die Gegend fährt, funktioniert alles inkl. Öltemperatur auch sehr gut.
Steckerseitig ist alles kein Problem - ist soweit alles Plug and Play und in der Anleitung gut erklärt.
Das einstellen auf die eigenen Gewohnheiten dauert auch noch mal ne Stunde. Dann passt es aber auch mit der angezeigten Geschwindigkeit +/- 1 km/h.
Ich hab den Radumfang ungefähr eingegeben und dann mit ner App am Handy dazu angeglichen.

[User1509]

Moin , danke Euch. Vorderrad ausbauen und auf elektronischen Geber umbauen habe mich dazu bewogen, das Thema abzuhaken :- )

[User1509]

Dachte ich müsste tatsächlich nur den alten Tacho rausnehmen und den neuen mit den vorhandenen Steckverbindungen verbinden und fertig

[MrMirk]

Vorderrad sind 5 Schrauben ...

[Superralle]

Alles in allem in 1,5 Stunden erledigt. Die Tachowelle dazu ausbauen (mach am besten das Vorderrad raus) und auf den „elektronischen“ Geber umbauen dauert am längsten …


Einzig das man halt, solange es die Garantie gibt, mit der SIP Werbung durch die Gegend fährt, funktioniert alles inkl. Öltemperatur auch sehr gut.
Steckerseitig ist alles kein Problem - ist soweit alles Plug and Play und in der Anleitung gut erklärt.
Das einstellen auf die eigenen Gewohnheiten dauert auch noch mal ne Stunde. Dann passt es aber auch mit der angezeigten Geschwindigkeit +/- 1 km/h.
Ich hab den Radumfang ungefähr eingegeben und dann mit ner App am Handy dazu angeglichen.

Wozu braucht man 2x die km/h Angabe? . Oder sogar 3x, da das NAVI dir auch noch die Geschwindigkeit anzeigt.

[Doc B]

Wozu braucht man 2x die km/h Angabe? . Oder sogar 3x, da das NAVI dir auch noch die Geschwindigkeit anzeigt.

Die Felder sind frei konfigurierbar, wenn Du Dir z.B. digital die Geschwindigkeit anzeigen lässt, kannst Du Dir analog die Drehzahl anzeigen lassen.

[Doc B]

Moin , danke Euch. Vorderrad ausbauen und auf elektronischen Geber umbauen habe mich dazu bewogen, das Thema abzuhaken :- )

Echt jetzt? Du traust dir einen Tachowechsel zu aber scheiterst am Radausbau ??

[User1509]

Vorderrad sind 5 Schrauben ...

Jo, nur davon steht nichts in der anleitung. mechanische welle wieder einstecken steht da

[MichiD01]

Du must keine Tachowelle wechseln, das ist eine Option!
Siehe Beschreibung SIP Internetseite:

B49EC0BD-97F0-4861-B74A-BD1545DDF163.jpeg

[bogu112]

Vorderrad sind 5 Schrauben ...

Jo, nur davon steht nichts in der anleitung. mechanische welle wieder einstecken steht da

Das kann man natürlich auch machen ist dann halt „ungenau“…
Dann brauch ich auch keinen so modernen Tacho. Da hol ich mir nen gebraucht Originalen für nen Fuffi.

[bogu112]

Alles in allem in 1,5 Stunden erledigt. Die Tachowelle dazu ausbauen (mach am besten das Vorderrad raus) und auf den „elektronischen“ Geber umbauen dauert am längsten …


Einzig das man halt, solange es die Garantie gibt, mit der SIP Werbung durch die Gegend fährt, funktioniert alles inkl. Öltemperatur auch sehr gut.
Steckerseitig ist alles kein Problem - ist soweit alles Plug and Play und in der Anleitung gut erklärt.
Das einstellen auf die eigenen Gewohnheiten dauert auch noch mal ne Stunde. Dann passt es aber auch mit der angezeigten Geschwindigkeit +/- 1 km/h.
Ich hab den Radumfang ungefähr eingegeben und dann mit ner App am Handy dazu angeglichen.

Wozu braucht man 2x die km/h Angabe? . Oder sogar 3x, da das NAVI dir auch noch die Geschwindigkeit anzeigt.

Das war die erste Fahrt ohne das was an der „Optik“ eingestellt wurde. Die Anzeigen sind mit verschiedenen Daten belegbar.
Das Navi steckt ja normalerweise auf dem Handy in der Hosentasche…