Akrapovic db killer !!!!

[Domschal]

Kann mir wer sagen wie ich den db killer raus bekomme?
Schraube hab ich entfernt aber er lässt sich nicht rausklopfen? Er lässt sich zwar etwas hineinklopfen aber nicht heraus. Muss ich ihn vielleicht reinklopfen und von hinten raus ziehen?

[BiggerSpark]

Einfach ordentlich durch schlagen. Also von vorne nach hinten.

[Domschal]

Ok Ich hab den wahrscheinlich durchs von vorne rausklopfen so verbogen oder verkeilt das er jetzt fest steckt

[The Boy]

Äh ?
Hast du die Schraube hinter der Carbonkappe entfernt ?
Normalerweise ist dort eine ?!
Lg

[Domschal]

Ja hab ich natürlich.

Ich habe dann versucht ihn von beiden Seiten rauszuklopfen. Jetzt hat er sich sicher verkeilt oder verbogen.

[zirri01]

...

[Vespaforfun]

Ich geh mal davon aus, dass deine Version des Akra den Killer nicht verschweisst hat, oder du den/die Schweisspunkte schon gelöst bzw. entfernt hast..

Man nehme:
eine ca 5mm dicke und ca 1m lange Eisenstange, forme am einen Ende einen engen Haken, am anderen Ende einen Griff.
Dann von hinten durch den Killer stecken, einhaken und kräftig ziehen..

Vorher die Verbindung des Killers mit dem Auspuff reichlich mit WD40 einsprühen und mindestens 10min einwirken lassen..

Sollte problemlos herausgehen, zumindest tut er das bei einem E3 Akra..

[Schuitro]

Do not push it out from the front. This part is fixed into the exhaust.
After removing the screw, the DB killer can be pulled out only.

[Schuitro]

Sorry for replying in English but writing in Germany is a bit difficult for me.
I had the same issue.

puller.jpg

I made a puller size M10 that fits exactly in one of the DB killer holes.
With this it's easy to tap end pull the DB killer out.

After that installed the SIP DB killer i ordered.
Changing DB killer can now be done without removing the exhaust from the Vespa.

[Domschal]

Hab ihn in eine Motorrad Werkstatt gebracht. Nicht mal die haben ihn rausbekommen.

[GTS-Peter]

Musst ihn wohl komplett auseinander bohren, den kaputten Kram entfernen und dann wieder neu vernieten. Wenn du das in einer Werkstatt machen lässt, kannst du dir auch gleich einen neuen kaufen. Also wirtschaftlicher Totalschaden.