LED
- DorfGuerilla
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Re: LED
Mir ist kein Herstelle bekannt, dessen Nachrüstet-LED-Leuchtmittel für Vespa Scheinwerfer zugelassen sind. Du müsstest zudem zwei getrennte Leuchtmittel – für normales Fahrlicht und für Fernlicht – unterbringen, da es meines Wissen noch keine LED-Scheinwerferleuchtmittel gibt, die beides in sich vereinen. Außerdem Zweifel ich daran, dass der Platz für die doch wesentlich größeren LED-Sätze ausreichen würde. Es gibt für ältere GTS und GTV-Modelle diverse Komplett-LED-Scheinwerfer mit Zulassung, die sich bewährt haben und mit denen der Umbau plug&play geht. Die kosten auch nicht so viel mehr, dass sich eine zweifelhafte Umrüstung lohnenswert erscheinen lassen.
Guerillero Caffinero
Mein neuer Roman:“Mein unfassbarer Sommer in Sitebüttel" – Kann eine alte Vespa eine Zeitmaschine sein?
Weitere Bücher von mir:
"Der Käsesturm" – Bizarres Treiben im Hamburger Großmarkt.
"Bangkok Oneway" – Drei ältere Damen erleben Abenteuer in der thailändischen Metropole.
"Flugangst … und weitere amüsante Kurzgeschichten"
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- Vespaforfun
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Re: LED
Na ja, die kleine Birne ist ja nur das Standlicht
Klar passt ein normales LED H4 Leuchtmittel (inkl. Fernlicht, weil deswegen ja H4 und nicht H7 oder H1) da rein, wenn es denn ein solches gibt..
Ob das auf Grund des nicht passenden Reflektors im Scheinwerfer überhaupt etwas bringt sei mal dahingestellt..
In D (bin nicht sicher in A) ist das ganz sicher nicht erlaubt oder legal, aber das war ja nicht die Frage..
Grundsätzlich bist du mit einem Nachrüstscheinwerfer wie oben genannt, sicher auf Dauer besser dran..
Klar passt ein normales LED H4 Leuchtmittel (inkl. Fernlicht, weil deswegen ja H4 und nicht H7 oder H1) da rein, wenn es denn ein solches gibt..
Ob das auf Grund des nicht passenden Reflektors im Scheinwerfer überhaupt etwas bringt sei mal dahingestellt..
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..politische Botschaften, gleich welcher Art, haben in einem technischen Forum nichts zu suchen!
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Re: LED
Kannst du natürlich ausprobieren, ob der Platz im Scheinwerfer hinten für den Lüfter ausreicht ist der springende Punkt.
Das Problem mit dem Reflektor bleibt natürlich trotzdem..
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Re: LED
Bei den Zulassungen bzw. Kompatiblitätslisten auf der genannten Website ist aber unter Motorrädern keine Vespa weit und breit zu finden..
Das Problem mit dem Reflektor besteht dahingehend, dass die LED zwar heller ist, aber der Reflektor weder auf diese Helligkeit noch aus die Abstrahlung eines LED Leuchtmittels ausgelegt ist.. Der ist auf ne normale H4 ausgelegt und gebaut..
In der Praxis kann es also sein, dass das "neue" Licht im "alten" Scheinwerfer überall hin reflektiert wird nur nicht dahin wo es eigentlich hin soll..
Und wie Rita es so schön formuliert hat, das Ding passt nicht plug and play..
Aber no risk no fun..
Wobei ein zugelassner LED Scheinwerfer ja nicht wirklich viel teurer ist als die im Post genannten LED Leuchtmittel..
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Re: LED
Blöde Frage aber ich stelle sie mir, warum sind Tuning Led Scheinwerfer zum Nachrüsten erlaubt, aber Led Birnen bzw H4 Led Birnen für den Originalscheinwerfer nicht ? Hat das was mit der Lichtstreuung im Scheinwerferschirm zu tun oder gibts noch andere Gründe ?
lg
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Re: LED
..weil beim Komplettscheinwerfer eben auch der Reflektor an die LED Leuchtmittel angepasst wurde!
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Re: LED
"Erlaubt" ist wofür der Scheinwerfer eine Typengenehmigung bekommen hat! Alles andere ist "illegal" und vielen daher leider auch "scheißegal"..
Die Lichtfarbe hat bei einer H4 Lampe normalerweise nix mit der Temperatur zu tun, sofern sich die Leistung nicht nach oben verändert ändert sich in der Regel auch die Temperatur nicht..
(Logisch das eine 100 Watt H4 Lampe höhere Temperaturen erreicht als eine normale mit 55 Watt)
Welches Leuchtmittel für den jeweiligen Scheinwerfer zugelassen ist oder welcher Scheinwerfer für welches Fahrzeug zugelassen ist musst du schon selbst rausfinden..
Die Lichtfarbe hat bei einer H4 Lampe normalerweise nix mit der Temperatur zu tun, sofern sich die Leistung nicht nach oben verändert ändert sich in der Regel auch die Temperatur nicht..
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