Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
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Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
Hallo liebes Forum, danke für die Aufnahme. Kurz zu mir, ich bin Luisa 27 und komme aus dem Raum Hannover.
Ich habe aus einem Nachlass einen Roller erhalten. Zuerst dachte ich es ist eine Vespa PX 125. Jedoch meinte eine Werkstatt es sei eine Lml Star 125 2 Takt. Sie hat unter anderem vorne und hinten einen Gepäckträger und ist in grün oliv. Ist der Originallack. Deluxe?
TÜV ist neu, Baujahr 2008 und 13000km Laufleistung.
Ich möchte das gute Stück nun verkaufen, allerdings finde ich keinen Preis bezüglich dieser Roller.
Kann mir jemand sagen, wie diese Roller gehandelt werden?
Danke und allzeit gute Fahrt
Viele Grüß
Ich habe aus einem Nachlass einen Roller erhalten. Zuerst dachte ich es ist eine Vespa PX 125. Jedoch meinte eine Werkstatt es sei eine Lml Star 125 2 Takt. Sie hat unter anderem vorne und hinten einen Gepäckträger und ist in grün oliv. Ist der Originallack. Deluxe?
TÜV ist neu, Baujahr 2008 und 13000km Laufleistung.
Ich möchte das gute Stück nun verkaufen, allerdings finde ich keinen Preis bezüglich dieser Roller.
Kann mir jemand sagen, wie diese Roller gehandelt werden?
Danke und allzeit gute Fahrt
Viele Grüß
- aarwespe
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Re: Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
Hi Luisa, zur Orientierung, ich habe 2011 eine LML Star 125 2-Takt neu für 2.600€ gekauft.
Würdest du mal bitte ein Bild einstellen. Unter oliv-grün habe ich eine sicherlich falsche Vorstellung.
In Mobile hast du geschaut? Da gibt es welche die neuer sind mit weniger km für ca. 1.500€.
Würdest du mal bitte ein Bild einstellen. Unter oliv-grün habe ich eine sicherlich falsche Vorstellung.
In Mobile hast du geschaut? Da gibt es welche die neuer sind mit weniger km für ca. 1.500€.
Viele Grüße von Lahn-Kilometer 84, dort mündet die AAR in die LAHN, Steffen
- GTS77
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Re: Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
LML gab es erst seit 2008 in Europa. Somit müsste das eine der Ersten sein, die hier verkauft wurden.
Der Markt für diese "Fake"-Vespa ist in Deutschland sehr sehr übersichtlich und eigentlich nicht der Rede wert. Momentan werden gerade mal 5 Stück zum Verkauf angeboten und die Preise starten um die 1500€ für Baujahre aus Mitte der 2000er.
Wenn dir jemand einen glatten Tausender anbietet, dann würde ich die ohne lange zu überlegen, verkaufen. Die Betonung liegt aber auf "wenn" !!
Letztendlich lässt sich alles verkaufen - die Frage ist nur, zu welchem Preis. Bei mobile stehen die Dinger teilweise schon seit Monaten.
GTS77
Der Markt für diese "Fake"-Vespa ist in Deutschland sehr sehr übersichtlich und eigentlich nicht der Rede wert. Momentan werden gerade mal 5 Stück zum Verkauf angeboten und die Preise starten um die 1500€ für Baujahre aus Mitte der 2000er.
Wenn dir jemand einen glatten Tausender anbietet, dann würde ich die ohne lange zu überlegen, verkaufen. Die Betonung liegt aber auf "wenn" !!
Letztendlich lässt sich alles verkaufen - die Frage ist nur, zu welchem Preis. Bei mobile stehen die Dinger teilweise schon seit Monaten.
GTS77
GTS 300 hpe - il gigante bianco
- Wenne
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Re: Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
Wie bei allen Dingen, kommt es auf den Erhaltungszustand an.
13 tkm ist nicht gerade wenig, weshalb eine Preisbestimmung erst seriös ist, wenn man den Zustand der LML kennt.
Oliv ist nicht gerade verkaufsfördernd, aber es ist halt so.
Also fertige einfach ein paar Bilder und stelle sie hier ein.
Vorher in PICR.de anmelden, Bilder hochladen, Code kopieren und hier einfügen.
Viele Grüße
Wenne
13 tkm ist nicht gerade wenig, weshalb eine Preisbestimmung erst seriös ist, wenn man den Zustand der LML kennt.
Oliv ist nicht gerade verkaufsfördernd, aber es ist halt so.
Also fertige einfach ein paar Bilder und stelle sie hier ein.
Vorher in PICR.de anmelden, Bilder hochladen, Code kopieren und hier einfügen.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Re: Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
quatsch
ich habe schon in den neunzigern...öfter LMLs zur Reparatur gehabt.... gabs damals von diversen Grauimporteuren...
später war dann KSR als offizieller Importeur angetreten....
Rita
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Re: Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
ohne jetzt Bilder gesehen zu haben...
1.000 - 1.500.- wenn nicht runtergerockt...
Rita
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Rita
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Re: Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
So ist es - es gab schon Anfang der 90er Jahre von einzelnen Händlern in kleinem Umfang importierte LML Vespas in Deutschland. Damals waren das meiner Erinnerung nach auch noch offiziell in Piaggio-Lizenz in Indien produzierte Fahrzeuge, die auch Piaggio-Logos auf der Kaskade trugen. Diese Importe liefen auch nur verhältnismäßig kurze Zeit - ich vermute, dass da seitens Piaggio interveniert wurde, weil es eine deutlich günstigere Konkurrenz zum offiziellen Angebot aus italienischer Produktion war. In größerem Stil wurden die LMLs damals wohl nach Kroatien importiert.
Die Mitte der 2000er Jahre in die EU importierten LMLs waren m..W. schon nicht mehr lizensiert. Da Piaggio aber zu der Zeit die Produktion der PX schon eingestellt hatte und die LMLs diese Lücke erfolgreich füllten, wurde die PX-Produktion seitens Piaggio sogar wieder aufgenommen.
Technisch bestehen im Detail schon Unterschiede zwischen den LMLs und Piaggio PXen, weshalb nicht alle Teile -speziell die Elektrik betreffend- kompatibel sind.
Was den Vetkaufswert der LMLs angeht, teile ich die bisher geäußerten Meinungen - deutlich geringer als Piaggio-PXen, würde vorbehaltlich von Bildern des konkreten Fahrzeugs auch 1.500 - max. 1 800 Euro für erzielbar halten.
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Re: Wert PX 125 bzw LML Star 125 2Takt
Die Fahrzeuge wurden vor einigen Jahren in Österreich in Kombination mit Waschmaschinen oder Kameras vertickt und kamen dann recht bald um 1000 bis1500€ auf den Gebrauchtmarkt. Der angebotene Roller ist um einiges älter.