Vespa PX 125x mehr Leistung
- Wenne
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Guten Morgen,
eine alte 125-er aus 1981 lässt sich von den Fahrleistungen her durchaus mit einer PX150, 6 Jahre alt, vergleichen. Die Endgeschwindigkeit ist bei der 125-er mit 89 und 88 km/h bei der PX150 angegeben.
Ich würde die PX125 rückrüsten und einen neuen und originalen Auspuff verwenden. Wenn alles stimmt, sollte sie laut Tacho dann gut 90 bis 95 km/h erreichen.
Grüße
Wenne
eine alte 125-er aus 1981 lässt sich von den Fahrleistungen her durchaus mit einer PX150, 6 Jahre alt, vergleichen. Die Endgeschwindigkeit ist bei der 125-er mit 89 und 88 km/h bei der PX150 angegeben.
Ich würde die PX125 rückrüsten und einen neuen und originalen Auspuff verwenden. Wenn alles stimmt, sollte sie laut Tacho dann gut 90 bis 95 km/h erreichen.
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Wie schaut's mit dem Zylinder aus hat der noch genügend Kompression? Wenn ned den Zylinder tauschen, gut einfahren, den Vergaser wieder Rückbauen nur ne grössere Düse wegen dem Auspuff und es müsste wieder passen. Weis jetzt ned auswendig ob der Puff ne Nr hat wenn ja eintragen lassen und alles ist legal wieder.
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Was meint ihr kann ich rausholen wenn ich den orginalzlinder bearbeite und die Kurbelwelle anpasse?
- matt44
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Moin,
irgendwo in den Tiefen des GSF hat jemand seiner Ori 125er Zylinder bearbeitet. Such mal nach "O-Tuning".
Die Steuerzeiten müssen angehoben werden, also Auslass nach oben fräsen, Zylinder hochsetzen, der muss dann aber ggf. oben abgedreht werden.
Verdichtung erhöhen. Dazu ein abgedrehtes Lüfterrad und ein moderner Boxauspuff, der dann aber auch zu den Steuerzeiten passt.
24SI kann man machen, dürfte aber mE auch beim bearbeiteten 125er Zylinder nicht viel bringen.
Dazu kann man die Einlasszeiten verlängern, aber dann muss der Motor auseinander und ob sich das beim ollen 125er lohnt ?
irgendwo in den Tiefen des GSF hat jemand seiner Ori 125er Zylinder bearbeitet. Such mal nach "O-Tuning".
Die Steuerzeiten müssen angehoben werden, also Auslass nach oben fräsen, Zylinder hochsetzen, der muss dann aber ggf. oben abgedreht werden.
Verdichtung erhöhen. Dazu ein abgedrehtes Lüfterrad und ein moderner Boxauspuff, der dann aber auch zu den Steuerzeiten passt.
24SI kann man machen, dürfte aber mE auch beim bearbeiteten 125er Zylinder nicht viel bringen.
Dazu kann man die Einlasszeiten verlängern, aber dann muss der Motor auseinander und ob sich das beim ollen 125er lohnt ?
PX 125 (2012)
PX 125 E (1985)
PX 80 (1995)
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- MarkusS20
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Hier ein high-end Projekt:
https://www.germanscooterforum.de/topic ... der-px125/
Hier ein Erfahrungstopic:
https://www.germanscooterforum.de/topic ... anwendbar/
https://www.germanscooterforum.de/topic ... r/?hl=%20o
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- MarkusS20
- Beiträge: 481
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- Vespa: GTS250, PX, PK
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Von Null Leistung (wegen Defekt oder falscher Bearbeitung/Schrott) bis 10 oder 12PS am Rad sollte alles drinn sein.
Je nach Aufwand und Einsatz. Fang mal klein an.
Wenn du in die Bearbeitung von Einlass und Kurbelwelle schnuppern willst, hier die Anleitung vom Polini Kit, Bilder C und D sind relevant:
https://www.scooter-center.com/media/pd ... g_c185.pdf
Da geht es um den Einlass / die Einlasszeit. Anpassung der Überströmkanale brauchst net.
Könntest mal damit starten deine Einlass sowie Steuerzeiten messen.
Hier ein high-end Projekt:
https://www.germanscooterforum.de/topic ... der-px125/
Hier Erfahrungstopics:
https://www.germanscooterforum.de/topic ... anwendbar/
https://www.germanscooterforum.de/topic ... r/?hl=%20o
https://www.vespaonline.de/forum/28940-px-125-o-tuning/
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- Registriert: Di 22. Jun 2021, 14:27
- Vespa: Vespa PX 125 X
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Habe die Vespa vor einem Jahr gekauft. Erst Mal waren 150ccm verbaut und der Kolben sieht echt mies aus.
- MarkusS20
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Schreckt mich nicht - ist der vor einem Jahr neu gewesen?
Zeig mal ein Bild von der Zylinderlaufbahn.
Bissl säubern, läuft doch noch. Wieviel km hat er runter?
PX150 hatte 22 Zähne-Kupplungsritzel original - statt 21Zähne PX125, Das bringt auch Endgeschwindigkeit.
Zum Visualisieren von Geschwindigkeit (Getriebe + Primär + Reifen) über Drehzahl: https://www.getriebesalat.de/
Frage mich nur: warum fragst nach o-tuning PX125 wennst eh schon 150 verbaut hast?
Dann geh gleich auf 177er oder 187ccm und brauchst dich nicht mit Fräser, Steuerzeiten und Co herumschlagen.
Zeig mal ein Bild von der Zylinderlaufbahn.
Bissl säubern, läuft doch noch. Wieviel km hat er runter?
PX150 hatte 22 Zähne-Kupplungsritzel original - statt 21Zähne PX125, Das bringt auch Endgeschwindigkeit.
Zum Visualisieren von Geschwindigkeit (Getriebe + Primär + Reifen) über Drehzahl: https://www.getriebesalat.de/
Frage mich nur: warum fragst nach o-tuning PX125 wennst eh schon 150 verbaut hast?
Dann geh gleich auf 177er oder 187ccm und brauchst dich nicht mit Fräser, Steuerzeiten und Co herumschlagen.
- usalabici
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Der Kolbenboden ist doch fast durchgeschmolzen, außerdem fehlt die Verdrehsicherung für den oberen Kolbenring.
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.
- MarkusS20
- Beiträge: 481
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
usalabici, gutes Auge - auf dem Foto kann ich das fast nicht sehen.
kann man bei dem Fotoprovider auf Vollbild gehen? Oder Bilder mit gereinigtem Kolben + Zylinder....
kann man bei dem Fotoprovider auf Vollbild gehen? Oder Bilder mit gereinigtem Kolben + Zylinder....
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- Vespa: Vespa PX 125 X
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Neuer Zylinder ist drin, werde jetzt erst Mal bisschen piano machen.
Was meint ihr hinsichtlich dem Kupplungsritzel.
22 Zähne könnten nochmal bisschen mehr Endgeschwindigkeit bringen?
Was meint ihr hinsichtlich dem Kupplungsritzel.
22 Zähne könnten nochmal bisschen mehr Endgeschwindigkeit bringen?
- MarkusS20
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Welcher zylinder ist denn jetzt drauf? 125, 150 oder doch was anderes.
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- Vespa: Vespa PX 125 X
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
125, etwas angepasst. Vorher waren 150 verbaut
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- Registriert: Di 22. Jun 2021, 14:27
- Vespa: Vespa PX 125 X
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Re: Vespa PX 125x mehr Leistung
Auf der Geraden fährt sie nun 86 und bergab knapp 90. Da geht aber noch was, ich will den Zylinder aber erst Mal etwas einfahren.