Möglicherweise die erste PK XL 2 ??

[maxl33]

Servus zusammen,

nach meiner Vorstellung brauche ich gleich mal euren Rat. Wie gesagt, meine Erfahrung mit Mopeds beschränkt sich auf Zündapp und Simson. Mit einer Vespa habe ich keinerlei Erfahrung. Jetzt habe ich aber eine PK XL 2 im Blick, scheint mir auf den ersten Blick grundsätzlich ordentlich auszusehen. Natürlich weiß ich aus Erfahrung auch, dass allein von den Fotos her schwer eine seriöse Meinung abgegeben werden kann. Deshalb schaue ich mir die Vespe am Sonntag mal an.

Laut Verkäufer wurde die Vespe immer ordnungsgemäß gewartet, mit Werkstattbuch. Es soll lediglich an der Zündung liegen, weshalb Sie logischerweise nicht anspringt.


Jetzt meine Frage an euch Experten und Expertinnen: Auf was muss ich besonders achten, was sind Schwachstellen dieser Serie ? Auch wenn Einschätzung (wie ich natürlich weiß) schwierig ist, sollte es wirklich "nur" an Zündung liegen, was wäre ein vernünftiger Preis ?
Ps: Angesetzter Preis 800€

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Danke euch und Liebe Grüße
Max

[D. DUCK]

Eine Möhre die nicht anspringt würde ich nicht kaufen. Aber ich kaufe ja eh keine Gebrauchten.

[Gonzo0815]

Das ist doch eine Automatik, lass die Finger davon!
Die halben Ersatzteile sind dafür nicht mehr zu bekommen und einfach einen andern Motor reinhängen ist auch nicht.

800€ wären wenns ein Schalter ist schon ok. Wenn noch was geht am Preis umso besser.

Fahrzeuge die nicht laufen zu kaufen, birgt immer ein gewaltiges Risiko. Am Ende ist der Haufen Schrott (weil eben nicht nur die Zündung war) und du stehst da. Gefährt funzt net, Geld is weg und weiteres Geld verbrannt ohne Ergebnis.
Bei einem solchen Fahrtzeug würde ich nur unter 2 Umständen zuschlagen. 1. ich kenne den Verkäufer gut und kann darauf vertrauen was er sagt. 2. ich kann den Großteil des Fahrzeugs anderweitig verwerten wenns doch nicht klappen will.

[d-marc]

Sieht für mich auch aus wie ne Automatik (Kein Bremspedal unten erkennbar, Auspuffform)

Finger weg. Es sei denn Du willst das Ding zum Möbelstück umbauen. Piaggio liefert nix mehr und ein Drittherstellermarkt für Ersatzteile hat sich da nie entwickelt.

[Vespafahrer125]

Wenn’s a Automatik ist, lauf ganz schnell weit weg!!!
Kein Bremsbedal!!!

Wenn’s a Schalter ist und DU dich gut auskennst, sorry was ich bezweifele, dann kaufen ansonsten könnte es ein Geldgrab werden. Es kann eine Kleinigkeit sein oder etwas sehr großes!!
Bei nem Schalter bekommst Ersatzteile. Wenn du Erfahrung, Zeit, Geduld und auch Geld hast und nen Platz wo du ungestört Schrauben kannst, dann kauf es.
Oder du bringst das Teil in die nächste Vespa Werkstatt, eine die Schaltvespas macht, und bezahlst was aufgerufen wird.

Ansonsten wie Gonzo schrieb!!

Kauf dir was was auch läuft!!

[Vespafahrer125]

Nachtrag
Eine seriöse Werkstatt die eine Plurmatik, Automatik, macht wirst nicht finden!!
Es gibt keine Ersatzteile!! Und wenn dann kannst dir davon einen neuen Roller kaufen, utopische Preise!!

[maxl33]

Danke euch allen für die schnellen und hilfreichen Infos !

Nachdem ihr mir alle so von der Automatik abratet, dann werde ich es wohl bleiben lassen und weiter nach einer Schalter suchen...schade ;(

Dann werde ich die Augen weiter offen halten !

[Rita]

wo bist Du daheim ??

Rita

[maxl33]

wo bist Du daheim ??

Rita

Servus Rita, aus dem nordöstlichen Teil Bayerns, an der tschechischen Grenze. Roller soll besichtigt und abgeholt werden am Bodensee.

Lg