Motor stirbt bei Vergasereistellung ab

[Methusalem]

Es geht um eine Vespa P 80 X Baujahr 1988.
Der Motor wurde komplett ausgetauscht und durch einen 200er ersetzt.Nach Abdichtung des gesamten Motors einschließlich aller Dichtungen ( Kurbelwelle, Vergaser usw.), wurde die Vergaserabstimmung begonnen :Vergaser 24/24, HD=118, ND=52/140, HL=160, MR=BE 3.Bei einer Drehzahl von etwa 1500 UpM die Leer-
lauf-Gemischschraube LGM langsam herausgedreht.Bei 2U ging die Drehzahl hörbar etwas zurück,bei weiterer Drehung starb der Motor ab.Gemisch offenbar zu
fett.Das Herausdrehen des Standgasreglers erhöhte die Drehzahl,beim Hineindrehen starb auch hierbei der Motor ab.Man hat also immer eine hohe Standgas-
Drehzahl.
Ich habe Probefahrten gemacht, auf der Autobahn ganz bewußt mit Halbgas.Es gab keinerlei Kolbenklemmer,Das Kerzenbild war einwandfrei ; das heißt,die LGM-
Schraube ist mit 2U richtig.Beim Gasgeben beschleunigt der Roller ganz normal.
Beschreibungen über das Abstimmen von Vergasern kenne ich etliche.Selbst abgestimmt habe ich auch problemlos viele Vergaser.Nur dies hier ist neu für mich.
Wie kriege ich die Standgasdrehzahl herunter ohne daß der Motor ausgeht ?,

Methusalem

[mikesch]

Bin zwar kein Spezialist für 2T aber zu diesem Fehlerbild passt Falschluft am besten.
Besonders weil der Motor beim Einstellen des Gemischs plötzlich abstirbt.
Das Leerlaufgemisch ist offensichtlich zu mager und daher nicht zündfähig.
Prüfe die typischen Stellen besonders die Wellendichtringe genau nach.

[Tom-Tiger]

Du bist schon auf dem richtigen weg, nur anderes herum. Motor sollte warm sein und Grundinstellung so bei 1 1/2 herausgedreht.Standgas etwas erhöhen das nicht gleich ausgeht, dann Gemischschraube langsam reindrehen und Drehzahl sollte steigen. Bis zu dem Punkt bis Drehzal wieder anfängt zu sinken, dann ca 1/8-1/4 zurück drehen.

[aarwespe]

Du hast den Gaszug auch richtig eingestellt? Dreh mal die Einstellschraube ein Stück rein und entlaste die Außenhülle. Dann langsam wieder etwas mehr Spannung drauf geben.