Heidenau K 61auf PX 150

[Vespafan Olaf]

Hallo,

da die SuFu leider nichts zeigt, frage ich euch hier mal .
Meine PX 150 braucht neue Sohlen, mir wurde der Heidenau K 61als guter Alltagsreifen empfohlen.
Hat hier jemand bereits Erfahrungen mit diesem Modell gemacht ?

Olaf

[Wenne]

Ich vermute, dass du den falschen Reifen suchst.
K68 müsste ein Reifen fürs Motorrad sein.
Für die PX gibt es K38, K47, K58, K61 und K80SR, weitere Modelle sind mir für die PX nicht bekannt.
K38 ist ein klassischer Reifen, K47 ein Allrounder, K58 ist grob, aber von vielen Vespisti geschätzt, K61 eher sportlich und K80 sportlich.
Ich fahre gerne den K38, alternativ den K47.
Grüße
Wenne

[Vespafan Olaf]

Hallo Wenne,
natürlich meinte ich den K61, hab mich eben geirrt .
Danke für deine Aufmerksamkeit , habe eben korrigiert.

[MrMirk]

Den K61 hatte ich damals auf dem 180er Gilera Runner und auch auf der ET4 und fand den Spitze.

[Doc B]

K61 ist topp, beim K80SR (auch sehr gut) gibt es häufiger, selbst bei den TT Montageprobleme.

[alu68]

Hallo Olaf,

der K61 gilt als guter, in Richtung sportlich gehender Reifen mit prima Haftung.
Die Reifen von Heidenau haben allerdings eine recht harte Karkasse und sind deshalb nicht die erste Wahl, wenn es in Richtung Komfort gehen soll.
Habe mich deshalb von Heidenau verabschiedet und auf Michelin gewechselt.

Gruß
Alexander

[neos65]

Hallo, ich schließe mich Alu68 an; ich fahre die Michelin S 83 und bin sehr zufrieden. VG Matthias

[MarkusS20]

Olaf,

Schreib doch etwas zu deinem fahrstil und wann du mit der px unterwegs bist.
Markus

[Bastromuc]

Hallo.

Ich bin großer Fan der Heidenau K58. Unerwartet viel Grip, relativ günstig und langlebig. Das Fahrgeräusch ist lauter als bei glatteren Profilen, empfinde ich aber selbst als Akustiker nicht störend.
Am besten Du wartest auf ein Vespa PX-Treffen und lässt Dir mal ein paar Räder von anderen Vespisti montieren und fährst damit eine kleine Runde. Geht ja bei der PX sehr schnell und einfach.

Viele Grüße Sven

[Doc B]

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Am besten Du wartest auf ein Vespa PX-Treffen und lässt Dir mal ein paar Räder von anderen Vespisti montieren und fährst damit eine kleine Runde. Geht ja bei der PX sehr schnell und einfach.
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Also ich hab ja in 33 Jahren schon viel auf Treffen gesehen....aber munteres Reifenverleihen noch nie. Da würde ich nicht drauf bauen, vor allem, wenn Du die Leute nicht kennst.

Allrounder ist der K58, sportlich K61. Die BGM Reifen sind auch gut, egal ob Sport oder Klassik.
Nur einen Reifen auf gar keinen Fall kaufen: Continental Twist! Der ist bei Regen lebensgefährlich.

[MarkusS20]

Er schreibt ja nicht welche vespa treffen, ev gibts so vespa-reifen-rudel-tausch-treffen auf verborgenen parkplätzen welche verhütung bzw schutz wäre da angebracht?


Würde auch zu neueren produkten tendieren. Fragesteller gibt leider keine rückmeldung was er präferiert (einsatz, laufleistung, optikwünsche, präferenzen).

[Vespafan Olaf]

Danke für eure zahlreichen Antworten!
Ich werde mich nochmal intensiv mit den Reifen beschäftigen, gebe euch dann mal nach den ersten Kilometern mein Feedback.

[dasdee]

Letzte Woche auch mal vom Michelin Klassiker auf den K58 gewechselt. Mal schauen wie der sich schlägt

[usalabici]

Mit dem K61 bin ich 13000 km auf meiner PX150 gefahren. Ein super Reifen, gibt ein sicheres Gefühl bis in die größte Schräglage und verleiht der PX, wahrscheinlich durch die Mittelrille, schon fast soetwas wie einen Geradeauslauf.

[Christian*H]

Hallo zusammen,

ich weiß, ich bin hier wohl nur halb richtig, aber vielleicht auch nicht ganz falsch.

Ich habe auf meiner P 200E hinten den Heidenau K58 und vorne einen Vee Rubber montiert. Die alte Paarung mit 2x Vee Rubber fuhr sehr stabil geradeaus, die neue Paarung fährt grottenschlecht, sehr kippelig, die kleinste Bewegung am Lenker oder auch durch mich auf dem Sattel schlingert sich durch die ganze Vespa. Nachdem der Heidenau hier allgemein doch als recht gut empfunden wird, kann das also nur an der Paarung liegen. Oder am Luftdruck? Ich fahre den Heidenau wie in der Betriebsanleitung vorgegeben. Bevor ich mir aber nun für vorne auch den Heidenau kaufe, was vom Profil des Vee Rubber her nicht nötig wäre, hätte ich aber doch gerne mal ein paar Kommentare von den hiesigen Vielfahrern.

Vielen Dank im Voraus!