Hilfe PX 80 Elektrik

[Jushi86]

Hi zusammen,

ich bin, bzw. wir sind, grade dabei die Vespa Elektrik zu machen. PX 80 mit Batteire. Alles funktioniert soweit, Licht, Fernlicht, Standlicht läuft, Blinker funktionieren auch.

Aber wenn ich am Lichtschalter, also rechte Armatur umschalte, brennt die Sicherung durch. Wir fragen uns, warum man am Lichtschalter von der Batterie auf die LiMA/ZGP umschaltet.

Kann jemand helfen?

[Rita]

da hat wohl wer rumgepfuscht

zeig mal Bilder vom Schalter...vorder und Rückseite

welches BJ?

wenn mit Zündscloß vorm Tacho auch Bilder der Verkabelung im Lenker

am Zündschloß und am Scheinwerfer

Rita

[d-marc]

Rumgepfuscht oder bröselnde Isolation, gerade bei Modellen aus den 80ern zerfallen die Kabelstränge.
Schau mal wie die Kabel unterm Lenker und Kaskade ausschauen, auch Kabelstrang an der Zündgrundplatte.
Eventuell bröckelt's auch innerhalb der schwarzen Umhüllung der Kabelstränge. Anderes Problem kann gerade bei PX-pre-Lusso auch noch sein dass im Lenker die Kabelschuhe vom Zündschloss oder den Verteilern am Scheinwerfer herunterhüpfen, dann fließt der Strom halt auch gern überall hin ausser wo er hingehört.

[Rita]

Wir fragen uns, warum man am Lichtschalter von der Batterie auf die LiMA/ZGP umschaltet.

bei korrekter Verkabelung hat keines der Kabel am Lichtschalter irgendwas mit dem Batteriekreis zu tun....

da kommt wechselstrom von der Lima auf dem lila Kabel an.... geht über braun oder grün an die scheinwerferbirne...
über schwarzweiß an Tacho und Kontrolleuchte sowie pin 6 vom Zündschloß, wo mit pin 5 verbunden wird(gelb für standlichtbirne und grau für rücklichtbirne)

schwarz(masse) wird beim Tasten auf den Hupenknopf mit rosa zur Hupe verbunden

Rita

[Rita]

meist kriege ich Elektrikfehler auch aus der Ferne behoben....
wenn nicht...kannste ja mal zu mir kommen...

Rita

[Jushi86]

Ok, danke erstmal für die Antworten, ich habe jetzt alles anscheinend richtig (kleiner Kabelast Tacho Beleuchtung etc. intern Lenker fehlt noch) angeschlossen. Auf Stellung Park leuchten nun Standlichtbirne hinten und vorne (die kleineren Birnen) .
Wenn der Motor läuft, und das Abblendlicht angeschaltet ist, leuchtet nur der Hauptscheinwerfer, also die große Birne, Parklicht vorne und hinten sind dann aus.

Bremsleuchte Fußbremse funktioniert auch, also die obere, größere Birne hinten leuchtet auf, wenn ich auf die Fußbremse trete).

Es leuchtet aber kein Rücklicht. Ich weiß nicht, welche der beiden Birnen hinten das Rücklicht ist. Dieses sollte ja bei eingeschaltetem Licht und laufendem Motor leuchten. Es leuchtet aber keine von beiden

[Jushi86]

Ok, hat sich erledigt das Kabel s/w war nicht richtig angeschlossen. Funktioniert nun alles. Danke nochmal euch