Vespa v50 N ‘77 / et3 Motor?

[Pasch8]

Hallo zusammen,
ich bin gerade mit meiner ersten Vespa Restauration beschäftigt und hab da ein Thema mit der Zulassung. Die Vespa wurde bei meinem Schwager in der Werkstatt in Zahlung gegeben. Sie wollte dann am Ende niemand mehr haben. Das ist Jahre her und seither steht Sie bei mir in der Garage. Sie läuft an die 90 km/h laut Tacho - Aussage von damals: es ist ein ET3 Motor drin. Leider hat der Vorbesitzer die Motornummer unkenntlich gemacht und Sie als V50 gefahren. Ich möchte Sie aber legal fahren und als 125er zulassen. Jetzt zu meiner Frage. Kann man irgendwie sonst noch erkennen was genau das für ein Motor ist?
Vielen Dank im Voraus.
Patrick

[Pasch8]

Sieht leide so aus.

[Rita]

Hallo Patrick, ich denke, ich kann Dir den Roller legalisieren..

wo bist Du daheim ??

welcher Vergaser ?? welcher Auspuff??

mehr Bilder bitte

Rita

[weissbierjojo]

Im Prinzip kein Problem....kannst Umbauen auf Fernlichtscheinwerfer (Scooter Center oder Sip) und Hupe unter der Kaskade montieren.
Dann ab zum tüv. Die Motoren Nummer kannst wieder herstellen.
Glätten und neu einschlagen.
ImmGSF gibts Schlagzahlen zum leihen.

[Pasch8]

Guten Morgen zusammen, vielen Dank schon mal für die schnelle Antworten. Der Umbau ist eigentlich schon fast fertig. Malossi 12V Zündanlage, Scheinwerfer mit Stand/Abblend- und Fernlicht, neuer Kabelbaum, Bitubo Racing Sport Dämpfer, 12V Schnarre, Motogadget Lenkerblinker, sonst ist eigentlich jede Schraube getauscht worden.
@Rita, da ist ein Dell Orto SHB 19.19 Vergaser drin und eine Sport Banane dran. Keine Ahnung welche, steht nur eine Nummer drauf.

Ich bin aus der Nähe von Stuttgart

Bilder folgen gleich.

[Pasch8]

Hier die Bilder für den Gesamteindruck… was mich Interessieren würde ist der Motor und was die Nummern auf dem Gehäuse bedeuten.

[Pasch8]

Sorry, musste erst noch die Bilder verkleinern.

[Pasch8]

Hier noch die Nummern die mich interessieren... Was bedeuten die und kann man damit Rückschlüsse auf den Motor selbst ziehen? Das letzte ist vom verbauten Kolben, ein wenig schlecht zu lesen.... müsste aber Piaggio 121 heißen... Vielen Dank nochmals

[weissbierjojo]

Der Kolben 121 dürfte ein HInweis auf den Hubraum des ET3 Motors (121,16 ccm) sein. Als Motornummer sollte da hinten das Präfix VMB1M plus die 4 oder 5 stelligen Ziffern drauf stehen. Auf der Banane, wenn original Piaggio, eine DGM Nummer.