heute hat meine Vespa-Sammlung Zuwachs bekommen. Ich bin ja bekennender Vespa-Zweitakt-Fan und da passt dieses Modell eigentlich so gar nicht in meine Sammlung. Dennoch, oder gerade aus diesem Grund, habe ich mir eine Vespa
zugelegt.
Sie wurde von einer Spedition in der Mittagszeit angeliefert.
Ich habe mir eine silberne Elettrica ausgesucht.
Sie ist aus erster Hand, genau 1 Jahr alt und wurde vom Erstbesitzer 800 km gefahren.
Als Zubehör ist ein hohes Windschild, ein Topcase mit Gepäckträger, sowie ein Seitenständer (mit Kontaktschalter) mit dabei.
Der Vorbesitzer hatte für die Vespa vor 1 Jahr genau 7.250 Euro hingeblättert.
Da ich die Vespa auch tatsächlich fahren werde, habe ich sie gleich zugelassen.
Von der Ausstattung ist sie ganz nett. LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und auch ein LED-Rücklicht.
Ein Voll-Digital-Display ist auch mit an Bord. Passend zur E-Vespa.
Allerdings diese Vespa kein Hybrid-Modell, sondern eine reine Elektrovespa. Entsprechend wird ihr Einsatz gewählt werden.
Es ist und wird auch für mich ein reines Stadtfahrzeug. Überlandfahrten müssen gut überlegt sein.
Hier der Anblick bei geöffneter Sitzbank. Ein Helmfach ist vorhanden.
Unter dem Helmfach befinden sich die fest verbauten Akkus.
Hier ist der Ladestecker zu sehen.
Ich bin gespannt, wie sie sich für meine Einsatzzwecke schlagen wird. Die ersten Meter bin ich schon damit gefahren.
Interessant und spannend.
Viele Grüße
Wenne
bis 40 km/h schnell, Akkureichweite bis 100 km.
Ja, stimmt, 4500 muss man schon anlegen. Die Auswahl ist vergleichsweise gering, da es eine 70-er Version ist. Die meisten Modelle sind 45-er Versionen. Der Preis ist heftig, aber Vespa war schon immer etwas hochpreisiger. 
Nassau, kein schöner Land !
