Hallo Clemens,
ich suche auch einen Motor..... Für Hilfe wäre ich dankbar
Suche: Motor Vespa ET4 125 - M04
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andreas.xs750
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Andy Vienna lx
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Re: Suche: Motor Vespa ET4 125 - M04
Der war zuletzt am 21. Okt. 22 online. Also entweder er hat einen oder hat aufgegeben.
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DorfGuerilla
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Re: Suche: Motor Vespa ET4 125 - M04
Hast du schon mal bei Rita nachgefragt? Sie ist die gute Fee des Forums und kann fast immer helfen.
Guerillero Caffinero
Mein neuer Roman:“Mein unfassbarer Sommer in Sitebüttel" – Kann eine alte Vespa eine Zeitmaschine sein?
Weitere Bücher von mir:
"Der Käsesturm" – Bizarres Treiben im Hamburger Großmarkt.
"Bangkok Oneway" – Drei ältere Damen erleben Abenteuer in der thailändischen Metropole.
"Flugangst … und weitere amüsante Kurzgeschichten"
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clemens1993
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Re: Suche: Motor Vespa ET4 125 - M04
Lieber Andreas und liebes Forum,
ich bin leider selbst noch nicht fündig geworden. Ich habe auch schon sehr oft gelesen, dass man bei einem Austauschmotor auch häufig nicht weiß, in welchem Zustand er sich befindet... Auch aus diesem Grund werde ich mich womöglich doch an eine Reparatur des Motors trauen. Ich möchte zumindest in Erfahrung bringen, was denn überhaupt kaputt ist und ob man es mit verträglichem Aufwand repariert bekommt. Ich möchte gerne verhindern, dass man hier einen möglicherweise reparierbaren Motor vorzeitig abschreibt....
Liebe Grüße,
Clemens
ich bin leider selbst noch nicht fündig geworden. Ich habe auch schon sehr oft gelesen, dass man bei einem Austauschmotor auch häufig nicht weiß, in welchem Zustand er sich befindet... Auch aus diesem Grund werde ich mich womöglich doch an eine Reparatur des Motors trauen. Ich möchte zumindest in Erfahrung bringen, was denn überhaupt kaputt ist und ob man es mit verträglichem Aufwand repariert bekommt. Ich möchte gerne verhindern, dass man hier einen möglicherweise reparierbaren Motor vorzeitig abschreibt....
Liebe Grüße,
Clemens
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clemens1993
- Beiträge: 26
- Registriert: Sa 25. Jun 2022, 10:40
- Vespa: ET4 125
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Re: Suche: Motor Vespa ET4 125 - M04
Hallo zusammen,
kurzes Update zu meinem Motorschaden:
Ich hatte über Ostern ein bisschen Zeit und habe meinen Motor aufgeschraubt und die Aussage eines Motorschadens seitens des Vespa-Händlers hat sich bestätigt. Nockenwelle ist komplett eingelaufen, Lager der Nockenwelle sind lila angelaufen und Schlepphebel sehen auch nicht mehr gut aus. Kolben hat innen im Zylinder einseitig geschliffen, somit ist beides unbrauchbar. Mich hat vor allem das radiale Spiel (fast schon ein Zentimeter) der Kurbelwelle verblüfft. Die Kurbelwelle selbst ist auch komplett lila angelaufen...
Ich habe jetzt mal nach Ersatzteilen geschaut, allerdings landet man hier vermutlich bei deutlich über 600 Euro für die oben genannten Teile. Vermutlich läuft es jetzt doch auf die Suche nach einem funktionierenden AT hinaus.
Liebe Grüße,
Clemens
kurzes Update zu meinem Motorschaden:
Ich hatte über Ostern ein bisschen Zeit und habe meinen Motor aufgeschraubt und die Aussage eines Motorschadens seitens des Vespa-Händlers hat sich bestätigt. Nockenwelle ist komplett eingelaufen, Lager der Nockenwelle sind lila angelaufen und Schlepphebel sehen auch nicht mehr gut aus. Kolben hat innen im Zylinder einseitig geschliffen, somit ist beides unbrauchbar. Mich hat vor allem das radiale Spiel (fast schon ein Zentimeter) der Kurbelwelle verblüfft. Die Kurbelwelle selbst ist auch komplett lila angelaufen...
Ich habe jetzt mal nach Ersatzteilen geschaut, allerdings landet man hier vermutlich bei deutlich über 600 Euro für die oben genannten Teile. Vermutlich läuft es jetzt doch auf die Suche nach einem funktionierenden AT hinaus.
Liebe Grüße,
Clemens
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mikesch
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- Vespa: ET4 M04
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Re: Suche: Motor Vespa ET4 125 - M04
Der Vorteil einer Instandsetzung ist das dein Motor praktisch neu ist, was man bei einem ATM nicht behaupten kann.clemens1993 hat geschrieben: ↑Mo 10. Apr 2023, 16:55...Vermutlich läuft es jetzt doch auf die Suche nach einem funktionierenden AT hinaus...
Es geht nichts über das erhabene Gefühl den eigenen "neuen" Motor später einzufahren. (ich spreche aus Erfahrung)
Einen gebrauchten Motor zu nehmen rate ich nur Nichtschraubern oder Schraubern mit Hang zum Risiko*.
*das ist eine Lebenseinstellung die nicht automatisch verkehrt ist.