Hoffentlich bald eine neue GTS in Meeenz

[Vespa - CC]

Bongschur allerseits,

nach mehreren Jahren und zigtausend zweitaktigen handgeschalteten Kilometern auf und mit PX und Cosa habe ich vor ca. 2 Wochen eine GTS 300 bestellt.
Nun freue ich mich auf die GTS und erste Erfahrungen mit einem viertaktenden Automaten und Ausflüge durch Rheinhessen.
Hoffentlich dauert es mit der Lieferung nicht mehr sooo lange, der Händler sprach von 2-3 Wochen Lieferzeit, da er einige Maschinen im Vorlauf hat.

Gibt es den aktuellen Vespa-Prospekt eigentlich nur als Datei oder auch in Papierform? Bislang habe ich nur den "Farben + Preise"-Prospekt, Stand 05.2022.

Viele Grüße von einem hoffentlich bald GTS-Fahrenden!

[megafoxx]

Willkommen im Forum!

Gute Entscheidung, auch ich bin vor einigen Jahren von den Schaltrollern auf eine GTS gewechselt…

Liebe Grüße von der „richtigen“ Seite des Rheins aus dem Taunus!

[ApeixGTS]

Willkommen, Du wirst den Schritt nicht bereuen. Ich hatte auch immer eine PX, die habe ich letztes Jahr verkauft, weil ich keine Lust mehr auf Basteln hattw und weil auch mal Schnellstraßenetappen anfallen. Habs nicht bereut. Auch für die "großen" Motorräder, die ich im Wechsel hatte, ist die GTS ein guter Ersatz. Mehr braucht es nicht und weniger ist heute tlw. zu wenig, weil alles schneller geworden ist. Insofern: Gute Wahl!!

[Vespa - CC]

So, meine neue GTS ist nach sechs Wochen Wartezeit da. Am Wochenende bin ich die ersten 200 Kilometer damit gefahren. Meine Eindrücke sind:

Das Fahrwerk ist ziemlich straff. Die Stoßdämpfer sind auf Stufe 2 eingestellt. Ich habe hier die verschiedenen Diskussionen über das Serienfahrwerk und andere Fahrwerke gelesen, aber bislang hätte ich da keinen Änderungsbedarf. Vielleicht liegt das daran, dass ich bislang PX und Cosa gewohnt war, vielleicht habe ich aber in 6 Monaten doch den Wunsch nach BGM & Co.

Der hintere Sturzbügel ist so geformt, dass ein Aufbocken etwas Verrenkung braucht. Man kommt mit dem Fuß leider nicht so gut an den Ständer, aber mit ein bisschen Übung wird man sich daran gewöhnen.

Die PX und die Cosa waren irgendwie etwas handlicher bzw. wendiger. Das mag an den 10-Zöllern gelegen haben. Aber die GTS ist an sich nicht unhandlich, es ist vollkommen ok, die anderen waren nur noch etwas wendiger.

Nach zwei Stunden Fahrzeit habe ich mir gewünscht, dass die Sitzbank etwas weniger ausgeformt ist. Auf der PX- und Cosa-Sitzbank konnte ich hin- und herrutschen, das ist bei der GTS nicht so einfach, das sitzt man buchstäblich zwischen den Stühlen.

Insgesamt ein wunderschöner Roller, ich freue mich sehr auf die nächsten Kilometer.

[DeBrainBoy]

Herzlichen Glückwunsch zur neuen Vespa.

Kleiner Tipp: Mach die Fussmatte runter. Da sammeln sich Staub und Steinchen drunter und machen wir den Lack kaputt. Am besten einfach ohne fahren, da passiert weniger.

[Thomsen]

Was für ein genialer Roller! Dieses Dunkelblau ist ja spitzenklasse!
Herzlichen Glückwunsch - und sicherlich sind inzwischen noch einige weitere km dazugekommen...

Viele Grüße aus der Region Bingen / Ingelheim!

Thomsen (Cornel)

[Rita]

Moin VespaCC
schaut gut aus....wie die große Schwester der Primavera vor meiner Tür (nur hat die noch ne kleine Scheibe.....)

darf ich fragen, wo Du gekauft hast?

Rita

[DJ WOLF]

gratuliere, du bist einer der letzten die eine gts im alten look bekommen, wird vielleicht in einigen jahren ein sammlerstück werden!

[krisu]

So, meine neue GTS ist nach sechs Wochen Wartezeit da.

Hallo VespaCC, sehr gute Wahl, gratuliere.

Die HPE in der wunderschönen Farbe blue energia hat einfach etwas besonderes und ich bereue es mehr und mehr, meine blaue HPE im Frühjahr gegen eine grüne Racing getauscht zu haben. Das grünmetallic der RS kommt nicht annähernd an dieses blaumetallic heran.
Sofern es nach der EICMA bzw. Werksferien eine ähnlich schöne blaue Vespa gibt, ist meine Racing bereits nach einer Saison wieder Geschichte.

Viel Spaß mit Deiner neuen Schönheit und gute Fahrt.

[DJ WOLF]

@krisu, in asien haben sie aktuell ein neues dunkelblau, da sehr oft für primavera, sprint und gts die neuen farben zuerst in asien zu finden sind, kann es durchaus sein, dass es mit dem baldigen gts modell wechsel auch bei uns neue farben gibt. die racing modelle gibt's beim neuen gts modell eh nicht mehr, ein dunkelblau als klassische farbe ganz sicher!

[Pizzaroller]

eine gts im alten look

Wo muss ich lesen um zu erfahren, was sich zum Modelljahr 2023 ändert? Was wird wieder hässlicher?

Dem Themenstarter wünsche ich allzeit unfallfreie Fahrt!

[DJ WOLF]

eine gts im alten look

Wo muss ich lesen um zu erfahren, was sich zum Modelljahr 2023 ändert? Was wird wieder hässlicher?

Dem Themenstarter wünsche ich allzeit unfallfreie Fahrt!

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[Vespa - CC]

Was für ein genialer Roller! Dieses Dunkelblau ist ja spitzenklasse!
Herzlichen Glückwunsch - und sicherlich sind inzwischen noch einige weitere km dazugekommen...

Viele Grüße aus der Region Bingen / Ingelheim!

Thomsen (Cornel)

Vielen Dank! Das blau hat mir auch am besten gefallen. Meine zweite Wahl war das "Orange Impulsivo", das hat mich an die alte Rallye erinnert.
Und ja, es sind ein paar Kilometer dazugekommen - u.a. zum Oldtimer-Treffen am 31.07. am Hafen in Ingelheim .
Viele Grüße
CC

[Vespa - CC]

Moin VespaCC
schaut gut aus....wie die große Schwester der Primavera vor meiner Tür (nur hat die noch ne kleine Scheibe.....)

darf ich fragen, wo Du gekauft hast?

Rita

Vielen Dank! Ich habe die Vespa in Rüsselsheim bei Rippert gekauft. Für mich war beim Kauf wichtig, meine alte Cosa 200 in Zahlung zu geben, ich wollte mir den Verkauf und die Kommunikation über mobile/autoscout/ebay ersparen. Bei Rippert wurde die Cosa ohne Probleme in Zahlung genommen, eine Probefahrt mit der GTS war auch problemlos möglich, die Beratung war gut, Herr Rippert war freundlich und der Preis passte. Ansonsten wäre noch Theuerkauf in Ingelheim in Frage gekommen. Dort wäre die Cosa auch in Zahlung genommen worden, der Preis war ebenfalls ok, aber die Wartezeit wäre erheblich länger gewesen.
Klose in Wiesbaden wollte die Cosa nicht in Zahlung nehmen und am Telefon schienen die auch nicht sonderlich interessiert zu sein noch eine GTS zu verkaufen.
Viele Grüße
CC

[Vespa - CC]

gratuliere, du bist einer der letzten die eine gts im alten look bekommen, wird vielleicht in einigen jahren ein sammlerstück werden!

Vielen Dank. Mir persönlich gefällt das dunkelblaue Metallic mit dem Chrom sehr gut, ist zwar ein bißchen retro - aber das ist die GTS ja auch. Und die bislang bekannten Neuerungen (Assistenzsysteme) möchte ich beim Mopedfahren nicht. Im Alltagsauto ist das ok, aber nicht wenn´s um´s Fahren an sich in der Freizeit geht - da mag ich keine Assistenzsysteme oder Fernbedienungen/Schalter/Rollen/Wischfelder am Lenkrad.

Viele Grüße aus Rheinhessen
CC