Dichtung Tankstutzen

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bub47
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Dichtung Tankstutzen

#1 Beitrag von bub47 » Do 1. Nov 2018, 18:25

Hallo,

bei unserer Vespa sieht die Dichtung nach gut einem Jahr schon ziemlich mies aus. Weiß jemand ob das definitiv die Nummer 4 auf der Explosionszeichnung ist? Wie schwer ist die zu wechseln?


Danke & Grüße
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Wenne
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Re: Dichtung Tankstutzen

#2 Beitrag von Wenne » Do 1. Nov 2018, 18:40

Ja, es ist die 4.
Wechseln geht ganz einfach. Einfach nach oben hin abziehen und die neuen Dichtung über das Gewinde stülpen.

Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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bub47
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Re: Dichtung Tankstutzen

#3 Beitrag von bub47 » Do 1. Nov 2018, 21:24

Hallo Wenne,

vielen Dank für die Info.
Hoffentlich sind nicht alle Gummis an der Vespa so porös nach der kurzen zeit.

Noch einmal Dankeschön

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Wenne
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Re: Dichtung Tankstutzen

#4 Beitrag von Wenne » Do 1. Nov 2018, 21:45

Diese Dichtungen werden schon seit gut 25 Jahren verbaut. So einen schlechten Dichtring habe ich noch nie gesehen.
War wohl eine schlechte Charge.
Mein Piaggio Typhoon 125 hat denselben Ring verbaut. Ist noch geschmeidig und ohnr Risse. Wurde 1995 produziert.

Viele Grüße
Wenne
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drehzahl
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Re: Dichtung Tankstutzen

#5 Beitrag von drehzahl » Fr 2. Nov 2018, 08:05

Warum läßt du den Ring nicht auf Garantie tauschen ??
Gruß,
Michael

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Re: Dichtung Tankstutzen

#6 Beitrag von Vilstaler » Fr 2. Nov 2018, 08:30

Der Arme Freundliche.... Garantieantrag schreiben,- "X" Bilder per Email als Anhang mit anfügen... Abwarten bis er mal eine Antwort bekommt und der Kunde zwischenzeitlich genervt ist von der Warterei um dann die Absage zu erhalten das wahrscheinlich das ungeeignete Benzin gar E10 getankt hatte und der Tank laufend überfüllt wurde... Das hält die beste Dichtung nicht lange aus - :D Garantieantrag abgelehnt!

Selber einen neuen bestellt und 2 Euronen cash auf den Tresen gelegt und Ruhe ist im Schachterl :) ;)

P.S.: Bei der Montage den Dichtring in die Nut/Aussparung drücken, damit er den Tankstutzen auch abdichtet... Hier auf dem Bild sitzt der ja nicht mal richtig und die Suppe läuft dazwischen runter

Gruß!


Florian
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Re: Dichtung Tankstutzen

#7 Beitrag von Gim2010 » Fr 2. Nov 2018, 08:43

Hallo, bei meiner GTS habe ich die Dichtung auch nach einem Jahr gewechselt.
Bei um die 2€ lohnt es sich nicht zum Vespahändler zu fahren.
Der Wechsel ist echt simpel wie schon hier beschrieben.
Der Tankdeckel und diese Dichtung sind bei vielen Rollern von Piaggio verbaut.
Nur bei keinem meiner Piaggio-Roller war diese Dichtung nach einem Jahr in diesem
Zustand wie bei der Vespa.

Gruß Gim 2010
Einst Untertage malocht, jetzt im Vespahimmel!

bub47
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Re: Dichtung Tankstutzen

#8 Beitrag von bub47 » Fr 2. Nov 2018, 11:03

Ich denke auch das es sich nicht lohnt da Garantie anzumelden. Ich werd es selber machen.
Vielen dank an euch!

Lairyn
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Re: Dichtung Tankstutzen

#9 Beitrag von Lairyn » Fr 2. Nov 2018, 11:44

Meine Dichtung sieht ähnlich aus. Dumme Frage, aber hat das wirklich einen Mehrwert die Dichtung zu tauschen?

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Willi59
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Re: Dichtung Tankstutzen

#10 Beitrag von Willi59 » Fr 2. Nov 2018, 11:54

Die eigentliche Dichtung ist doch im Tankdeckel......oder.....?????

Das poröse Teil dichtet was ab ???????

Kann bestimmt vernachlässigt werden.
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Dr.Mabusse
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Re: Dichtung Tankstutzen

#11 Beitrag von Dr.Mabusse » Fr 2. Nov 2018, 12:02

Deshalb haben sie sich diesen Gummiring, der wohl nur der Optik dient, bei meiner Sei gespart.
Er fehlt einfach.
Und dem Händler ist es bei der Übergabeinspektion auch gar nicht aufgefallen.

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Re: Dichtung Tankstutzen

#12 Beitrag von tømrerhans » Fr 2. Nov 2018, 12:27

Naja, die Dichtung ist wohl wichtig für alle, die den mehrfach angebotenen Lehrgang "Wie betanke ich meine Vespa richtig" hier im Forum noch nicht absolviert haben... ;) :lol:
And now.... for something completely different! (Monty Pyton)

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Vilstaler
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Re: Dichtung Tankstutzen

#13 Beitrag von Vilstaler » Fr 2. Nov 2018, 12:31

Dr.Mabuse

Mit Optik hat die Gummidichtung nichts am Hut,- es geht darum das am Tankstutzen entlang kein Sprit auf den u.U. heißen Motor/Auspuff läuft beim Tankvorgang. Dafür ist ja die kleine Mulde/Ausbuchtung/Wanne oder wie man´s bezeichnen will ja da welche ein Überschwappen beim Tankvorgang "auffangen" soll. Trotzdem lächerlich,-... weil da max. ein Schnapsglas voll reinpasst :roll: Würde auf alle Fälle mir den Dichtring beim Vespa-Freundlichen holen und ihn nebenbei mal fragen warum man sich das Ding eingespart hat wenn es vielleicht ein wenig übertrieben "ein sicherheitsrelevantes Bauteil" ist das die Verbindung zum Motorraum was übergelaufenes Benzin anbelangt ausschließen sollte. Da sollte Vespa nachliefern kostenfrei ;)


Gruß!

Florian
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Re: Dichtung Tankstutzen

#14 Beitrag von Penia » Fr 2. Nov 2018, 12:44

Wenne hat geschrieben:Diese Dichtungen werden schon seit gut 25 Jahren verbaut. So einen schlechten Dichtring habe ich noch nie gesehen.
War wohl eine schlechte Charge.
Mein Piaggio Typhoon 125 hat denselben Ring verbaut. Ist noch geschmeidig und ohnr Risse. Wurde 1995 produziert.

Viele Grüße
Wenne

Meine Vespa ist 7 Monate alt und die Dichtung sieht genauso aus. Ich dachte es sei normal da das Benzin was etwas überläuft die Dichtung angreift und den Wachmacher entzieht.

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Willi59
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Re: Dichtung Tankstutzen

#15 Beitrag von Willi59 » Fr 2. Nov 2018, 12:51

@ Forian.....

Das mit dem überschwappen kann man auch vernachlässigen.
Würde aber den Ring auch erneuern.

Hier im Forum wird sogar vorgeschlagen, daß man das "Helmfach" ankippen oder rausnehmen soll
beim tanken.
Falls es überschwappt läuft es dann nicht ins Staufach sondern in den heißen Motorraum.....
Wurde hier wirklich schon öfter empfohlen ..... :?

Will aber nicht die ganzen Tankthreats wieder erwecken.... :roll:
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