Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
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Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
Werte Foristi,
ich habe die unsäglichen Savas gegen Michelin City Grip 2 getauscht. Auch wenn man auf den ersten Metern / Kilometern vorsichtig sein muss, bis der das Profil "angeraut" ist, ist mir gleich aufgefallen, dass sie in den Kurven mehr Sicherheit vermitteln.
Allerdings kamen sie mir auch härter vor als die Savas, die ein sehr weiches Profil haben.
Nun die Frage aus dem Betreff:
Welchen Luftdruck fahrt ihr bei den CG 2?
Ich wiege so um die 95 kg und bewege die Primavera 125 iGet EU5 hauptsächlich in der Stadt.
Danke für eure Antworten.
ich habe die unsäglichen Savas gegen Michelin City Grip 2 getauscht. Auch wenn man auf den ersten Metern / Kilometern vorsichtig sein muss, bis der das Profil "angeraut" ist, ist mir gleich aufgefallen, dass sie in den Kurven mehr Sicherheit vermitteln.
Allerdings kamen sie mir auch härter vor als die Savas, die ein sehr weiches Profil haben.
Nun die Frage aus dem Betreff:
Welchen Luftdruck fahrt ihr bei den CG 2?
Ich wiege so um die 95 kg und bewege die Primavera 125 iGet EU5 hauptsächlich in der Stadt.
Danke für eure Antworten.
- tütüt
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Re: Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
Luftdruck ändert sich nicht. Standard: Hinten: 2,0, vorne: 1,8 bar. Einfach nochmal im Handbuch nachlesen.
Früher war mehr Lambretta!
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Re: Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
Danke euch.
Ich wollte eigentlich wissen, ob jemand den Standard-Wert ändert? Oder ob ihr den Standard-Druck nutzt?
Ich wollte eigentlich wissen, ob jemand den Standard-Wert ändert? Oder ob ihr den Standard-Druck nutzt?
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Re: Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
Hallo, ich gebe bei allen angegeben Drücken 0,1 bar dazu; da habe ich ein bisschen "Puffer" nach unten, falls man mal nicht zum kontrollieren kommt. Rein vom Fahrgefühl ändert sich für mich nichts, wenn ich mit 2,1 statt mit 2,0 bar Druck unterwegs bin. Zudem habe ich meinen eigenen Kompressor mit digitalem Manometer, das ist ja nicht geeicht, passt für mich aber. VG Matthias
- schmoelzer
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Re: Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
Ausprobieren, wie Du Dich wohler fühlst. Allerdings nicht nach unten abweichen mit dem Druck, das kostet Stabilität und noch viel wichtiger: evtl. Bremsweg. Der Reifen wird ggf zu warm, er walkt mehr. Auch nach oben würde ich nicht mehr als 0,2 - 0,3 bar abweichen, denn das kostet ebenfalls Bremsweg denn der Latsch des Reifens wird kleiner.
Grüße
Martin
Grüße
Martin
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Re: Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
Ja, probiers mal aus, ich hab auch öfters 2,3 vorne und 2,6 hinten auf der Primavera drauf. Da ist das Grinsen garantiert.
In erster Linie kannst Du das experimentieren mit dem Luftdruck, auch zu gewagteren Werten nutzen, um Erfahrungen/Gefühl mit dem Gerät zu bekommen. Und die sind oft erstaunlich...
LG chicken_wing
In erster Linie kannst Du das experimentieren mit dem Luftdruck, auch zu gewagteren Werten nutzen, um Erfahrungen/Gefühl mit dem Gerät zu bekommen. Und die sind oft erstaunlich...
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Re: Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
Danke für die Antworten.
Ich bin ja bekennender Schönwetter-Fahrer und hatte die Savas drauf. Was soll schon im Trockenen groß passieren. Fahre ohnehin eher zurückhaltend. Aber bei allem, was Kontakt zur Straße hat, gehe ich keine Kompromisse ein.
Und mit dem CG2 ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich fahre viel sicherer und zur Not enger durch die Kurven. Kein Problem!
Ich bin ja bekennender Schönwetter-Fahrer und hatte die Savas drauf. Was soll schon im Trockenen groß passieren. Fahre ohnehin eher zurückhaltend. Aber bei allem, was Kontakt zur Straße hat, gehe ich keine Kompromisse ein.
Und mit dem CG2 ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich fahre viel sicherer und zur Not enger durch die Kurven. Kein Problem!
- krisu
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Re: Reifendruck CG 2 PV 125 iGet EU5
Wie @schmoelzer schreibt, so auch an unseren drei Vespen. (zwei 300er / eine 125er PV) vorne 2,0 und hinten 2,2 bar. Fährt sich sehr gut und gibt etwas Spielraum nach unten, wenn`s mal nicht regelmäßig kontrolliert wird. Bei 2 Personenbetrieb hinten um 0,2 bar nochmal mehr.