Batterie defekt nach 350km
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Batterie defekt nach 350km
Moin,
habe vor gut 4 Wochen meine NEUE Sprint abgeholt.
Bin jetzt insgesamt 350km gefahren und zuletzt am Sonntag 70km. Heute dann voller Schwung aufgesessen und ich höre
nur noch ein jämmerliches Klicken und Rattern...
Kurz fluchen und Werkzeug geholt!
- Batterie ohne Zündung 11,24V
- Mit Zündung kurz auf 9,8V runter und dann bei 10,17V gefangen
Das damit nichts mehr anspringt ist klar und durch den wegfall des Kickstarters richtig blöd.
Pannendienst angerufen und der wollte gleich meinen Roller abholen und zum Händler bringen. Wo dann eine Garantieantrag gestellt werden
würde und ich so in 2-3 Wochen eine neue Batterie auf Garantie bekommen soll!!
Verbaut ist eine Yuasa Batterie...die ja wohl überhaupt nicht so schlecht sein sollten
habe vor gut 4 Wochen meine NEUE Sprint abgeholt.
Bin jetzt insgesamt 350km gefahren und zuletzt am Sonntag 70km. Heute dann voller Schwung aufgesessen und ich höre
nur noch ein jämmerliches Klicken und Rattern...
Kurz fluchen und Werkzeug geholt!
- Batterie ohne Zündung 11,24V
- Mit Zündung kurz auf 9,8V runter und dann bei 10,17V gefangen
Das damit nichts mehr anspringt ist klar und durch den wegfall des Kickstarters richtig blöd.
Pannendienst angerufen und der wollte gleich meinen Roller abholen und zum Händler bringen. Wo dann eine Garantieantrag gestellt werden
würde und ich so in 2-3 Wochen eine neue Batterie auf Garantie bekommen soll!!
Verbaut ist eine Yuasa Batterie...die ja wohl überhaupt nicht so schlecht sein sollten
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Re: Batterie defekt nach 350km
Die Batterien gibts in jedem Motorradladen.
Ich würde die da holen und dem Händler die Rechnung (ca. 60€) auf den Tisch legen. Sowas hat man eigentlich immer auf Lager, mehrfach… seine Schuld… er hat ja dann ne neue… du willst jetzt fahren…
Yuasa hab ich seit Jahrzehnten verbaut und noch nie Probleme damit.
Ich würde die da holen und dem Händler die Rechnung (ca. 60€) auf den Tisch legen. Sowas hat man eigentlich immer auf Lager, mehrfach… seine Schuld… er hat ja dann ne neue… du willst jetzt fahren…
Yuasa hab ich seit Jahrzehnten verbaut und noch nie Probleme damit.
Grüsse
Michael
Michael
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Re: Batterie defekt nach 350km
der Händler hat dir eine Standuhr verkauft und deine Batterie nicht bei der Übergabe kontrolliert und nachgeladen, so hast du den Ärger, es zeigt mir, das der Freundliche von einem nur immer das beste möchte, ich mache die Wartung immer selbst und weiß es dann auch.
Gruß
Jörg
da ich kein vertrauen auf die gemachten Arbeiten habe wurden bei mir zuerst die Batterien nachgeladen und dann konnte ich fahren, kaufe dir einen CETEC Lader und alles ist gut
Gruß
Jörg
da ich kein vertrauen auf die gemachten Arbeiten habe wurden bei mir zuerst die Batterien nachgeladen und dann konnte ich fahren, kaufe dir einen CETEC Lader und alles ist gut
- RollerRalle
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Re: Batterie defekt nach 350km
Also das glaube ich nicht...Model 2021 und beim Kauf war keine Batterie im Roller...erst bei der Abholung. Ob die Batterie nachtürlich schon irgendwo anderes verbaut wurde kann ich nicht prüfen.DO3HJB hat geschrieben: ↑Do 22. Jul 2021, 17:33der Händler hat dir eine Standuhr verkauft und deine Batterie nicht bei der Übergabe kontrolliert und nachgeladen, so hast du den Ärger, es zeigt mir, das der Freundliche von einem nur immer das beste möchte, ich mache die Wartung immer selbst und weiß es dann auch.
Gruß
Jörg
da ich kein vertrauen auf die gemachten Arbeiten habe wurden bei mir zuerst die Batterien nachgeladen und dann konnte ich fahren, kaufe dir einen CETEC Lader und alles ist gut
Mein Händler habe ich natürlich auch angerufen. Er hat mich dann 30 Minuten später angerufen und mir angeboten die Batterie kostenlos gegen
eine neue zu tauschen. Würde die Säure einfüllen und sie ans Ladegerät hängen. Werde die dann am Samstag abholen.
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Re: Batterie defekt nach 350km
Yuasa war eigentlich immer gute Marke. 2-3 Wochen warten wegen der Batterie bei dem Wetter ist natürlich der Kracher
Wenn du die Sprint jetzt abholst frag ihn mal ob er auch die Ladespannung gemessen hat , nicht daß am Ende die Batterie gar nicht geladen wird.
Hatte ich bei einer nagelneuen Suzi auch mal bei der Heimfahrt vom Händler nach 80 Kilometern.
Wenn du die Sprint jetzt abholst frag ihn mal ob er auch die Ladespannung gemessen hat , nicht daß am Ende die Batterie gar nicht geladen wird.
Hatte ich bei einer nagelneuen Suzi auch mal bei der Heimfahrt vom Händler nach 80 Kilometern.
- schmoelzer
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Re: Batterie defekt nach 350km
Die Batterie hat der Händler sicher ausgebaut, denn geliefert wird die Vespa MIT.
Meine wurde zumindest mit Batterie geliefert. Die war komplett verpackt, im originalen Karton. Spiegel unter der Sitzbank.
Die Yuasa sind schon gut. Aber auch da gibt es welche, die den plötzlichen Tod sterben. Ob da der Händler jetzt was dafür kann
Mit der Wartezeit und dem Garantieantrag, das ist Quatsch. Es gibt die ganz schnöde Sachmängelhaftung. Wo sich der Händler dann seine Batterie wiederholt, das ist dann sein Problem.
LG
Martin
Meine wurde zumindest mit Batterie geliefert. Die war komplett verpackt, im originalen Karton. Spiegel unter der Sitzbank.
Die Yuasa sind schon gut. Aber auch da gibt es welche, die den plötzlichen Tod sterben. Ob da der Händler jetzt was dafür kann
Mit der Wartezeit und dem Garantieantrag, das ist Quatsch. Es gibt die ganz schnöde Sachmängelhaftung. Wo sich der Händler dann seine Batterie wiederholt, das ist dann sein Problem.
LG
Martin
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Re: Batterie defekt nach 350km
Am Samstag habe ich dann meine neue Batterie angeholt...original Piaggio (was warscheinlich auch nur ein Lable ist)
Was schon vom Händler vorbereitet und geladen. Eingebaut und bis jetzt alles gut.
Ladestrom waren etwas über 14V also gibts dort kein Problem.
Was schon vom Händler vorbereitet und geladen. Eingebaut und bis jetzt alles gut.
Ladestrom waren etwas über 14V also gibts dort kein Problem.
- schmoelzer
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Re: Batterie defekt nach 350km
Ja klar, da wird ein normaler Händler nichtmal diskutieren. 15 Minuten einen verärgerten Kunden im Laden, womöglich wenn noch andere Kunden dabei sind, kostet den mehr als die Batterie. Sowas passiert und ist Tagesgeschäft für den Händler. Wenn es dann der Kunde sogar noch selber einbaut....
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Re: Batterie defekt nach 350km
Könnte die Elektrik der Sprint vielleicht irgendwo dauerhaft von der Batterie (Kriech-)Strom abziehen? Dann läge ein Garantiefall vor. Wenn dem so wäre, würde die neue Batterie in ein paar Wochen auch hinüber sein.
- RollerRalle
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Re: Batterie defekt nach 350km
Könnte natürlich sein...aber lässt sich ja schnell mit einem Multimeter messen.
Wie hoch darf denn ein Ruhestrom sein? Habe was von 0,05-0,08A im Kopf. Die Wegfahrsperre sollte ja noch immer was ziehen.
- Vilstaler
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Re: Batterie defekt nach 350km
Moische!
Ob der Freundliche die NEUE Batterie auch Deinem NEUEN Roller zugewiesen hat um sich nicht aus welchen Gründen auch immer im Lager "vergriffen" zu haben? Kann alles mal vorkommen... ja und das die Batterien schon im Werk Pontedera voll geladen sind bezweifele ich ganz stark um auch bei der Übergabe des neuen Rollers vielleicht 1 Tag vorher die Batterie nochmal nachzuladen. Muss alles nicht sein - kann aber. Das mal eine dabei sein kann die einen Hersteller-Fehler aufweist ist natürlich auch möglich.
Wie dem auch sei,- weiterhin alles Gute, und viel spaß mit der Vespe!
Florian
Ob der Freundliche die NEUE Batterie auch Deinem NEUEN Roller zugewiesen hat um sich nicht aus welchen Gründen auch immer im Lager "vergriffen" zu haben? Kann alles mal vorkommen... ja und das die Batterien schon im Werk Pontedera voll geladen sind bezweifele ich ganz stark um auch bei der Übergabe des neuen Rollers vielleicht 1 Tag vorher die Batterie nochmal nachzuladen. Muss alles nicht sein - kann aber. Das mal eine dabei sein kann die einen Hersteller-Fehler aufweist ist natürlich auch möglich.
Wie dem auch sei,- weiterhin alles Gute, und viel spaß mit der Vespe!
Florian
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
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Re: Batterie defekt nach 350km
Also nach dem Austausch der Batterie läuft das Teil ohne Probleme.
Würde mir aber für den Winter gerne ein Ladegerät gönnen. Bei der Batterie lag ein Zettel dabei - es soll mit 1/10 der Kapazitäten geladen werden. Also bei einer 6Ah / 100A sollten das 0,6A sein - richtig??
Dann würde ja das Optimate 1 Ladegeräte ausreichen.
Würde mir aber für den Winter gerne ein Ladegerät gönnen. Bei der Batterie lag ein Zettel dabei - es soll mit 1/10 der Kapazitäten geladen werden. Also bei einer 6Ah / 100A sollten das 0,6A sein - richtig??
Dann würde ja das Optimate 1 Ladegeräte ausreichen.