Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
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Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Hallo Vespa Fans,
Habe jetzt die 1000er durch , daraufhin habe ich mir die Malossi eingebaut mit 7,5gramm Variorollen.
Und was soll ich euch sagen ich bin zufrieden,mit der alten Variomatik kamm ich alleine auf ca 48,5 nach etwa 700 km/h Kilometerstand.Jetzt mit der Malossi Vario und 7.5gramm Gewichte 54 km/h.was ich nicht empfehlen kann sind die Pully Varios dann kommt Sie nicht aus dem Knick.die 54 km/h laut Tacho und im Anzug kommt Sie jetzt auch besser. Wollte bloß mal schnell Berichten was es gebracht hat.
Werde am Wochende noch die weisse Malossi Feder einbauen mal sehen ob da noch ein bischen mehr kommt.
MfG Hartmut(Oetl11)
Habe jetzt die 1000er durch , daraufhin habe ich mir die Malossi eingebaut mit 7,5gramm Variorollen.
Und was soll ich euch sagen ich bin zufrieden,mit der alten Variomatik kamm ich alleine auf ca 48,5 nach etwa 700 km/h Kilometerstand.Jetzt mit der Malossi Vario und 7.5gramm Gewichte 54 km/h.was ich nicht empfehlen kann sind die Pully Varios dann kommt Sie nicht aus dem Knick.die 54 km/h laut Tacho und im Anzug kommt Sie jetzt auch besser. Wollte bloß mal schnell Berichten was es gebracht hat.
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- tütüt
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Rein nach Tacho ist natürlich nicht ganz so aussagekräftig wie per GPS gemessen. Das eigentliche Bremse im System ist die Drehzahlbegrenzung, die durch die CDI gesteuert wird. Erst mit einer freien CDI und entsprechender höherer Grenze wird das Pferdchen richtig rennen. Ist natürlich nicht legal.
Früher war mehr Lambretta!
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
die mag ja auf der geraden schön rennen, aber wie sieht es dann am Berg aus, ich wohne auf 14 Prozent kommt deine da noch hoch
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Er wohnt in Berlin, da gibt es wahrscheinlich keine 14%.
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Die Feder wird nix an der Endgeschwindigkeit ändern, wenn nur am AnzugOetl11 hat geschrieben: ↑Do 26. Aug 2021, 21:22Hallo Vespa Fans,
Habe jetzt die 1000er durch , daraufhin habe ich mir die Malossi eingebaut mit 7,5gramm Variorollen.
Und was soll ich euch sagen ich bin zufrieden,mit der alten Variomatik kamm ich alleine auf ca 48,5 nach etwa 700 km/h Kilometerstand.Jetzt mit der Malossi Vario und 7.5gramm Gewichte 54 km/h.was ich nicht empfehlen kann sind die Pully Varios dann kommt Sie nicht aus dem Knick.die 54 km/h laut Tacho und im Anzug kommt Sie jetzt auch besser. Wollte bloß mal schnell Berichten was es gebracht hat.
Werde am Wochende noch die weisse Malossi Feder einbauen mal sehen ob da noch ein bischen mehr kommt.
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Na dann wäre ja alles OK . Werde die mFeder Morgen einbauen heute hat es den ganzen Tag geschüttet.
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Leider gibt es für meine noch keine passende CDItütüt hat geschrieben: ↑Fr 27. Aug 2021, 14:45Rein nach Tacho ist natürlich nicht ganz so aussagekräftig wie per GPS gemessen. Das eigentliche Bremse im System ist die Drehzahlbegrenzung, die durch die CDI gesteuert wird. Erst mit einer freien CDI und entsprechender höherer Grenze wird das Pferdchen richtig rennen. Ist natürlich nicht legal.
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Na dann wäre ja alles OK . Werde die mFeder Morgen einbauen heute hat es den ganzen Tag geschüttet.hast du damit schon erfahrung mit der Malossi Federolinger hat geschrieben: ↑Sa 28. Aug 2021, 21:57Die Feder wird nix an der Endgeschwindigkeit ändern, wenn nur am AnzugOetl11 hat geschrieben: ↑Do 26. Aug 2021, 21:22Hallo Vespa Fans,
Habe jetzt die 1000er durch , daraufhin habe ich mir die Malossi eingebaut mit 7,5gramm Variorollen.
Und was soll ich euch sagen ich bin zufrieden,mit der alten Variomatik kamm ich alleine auf ca 48,5 nach etwa 700 km/h Kilometerstand.Jetzt mit der Malossi Vario und 7.5gramm Gewichte 54 km/h.was ich nicht empfehlen kann sind die Pully Varios dann kommt Sie nicht aus dem Knick.die 54 km/h laut Tacho und im Anzug kommt Sie jetzt auch besser. Wollte bloß mal schnell Berichten was es gebracht hat.
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Wir haben schon Steigerung aber halt keine 14%
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Wie misst du es denn mit GPS ??tütüt hat geschrieben: ↑Fr 27. Aug 2021, 14:45Rein nach Tacho ist natürlich nicht ganz so aussagekräftig wie per GPS gemessen. Das eigentliche Bremse im System ist die Drehzahlbegrenzung, die durch die CDI gesteuert wird. Erst mit einer freien CDI und entsprechender höherer Grenze wird das Pferdchen richtig rennen. Ist natürlich nicht legal.
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Mit der GPS MEssung hat sich erledigt habe eine passsende App gefunden.Oetl11 hat geschrieben: ↑So 29. Aug 2021, 21:13Wie misst du es denn mit GPS ??tütüt hat geschrieben: ↑Fr 27. Aug 2021, 14:45Rein nach Tacho ist natürlich nicht ganz so aussagekräftig wie per GPS gemessen. Das eigentliche Bremse im System ist die Drehzahlbegrenzung, die durch die CDI gesteuert wird. Erst mit einer freien CDI und entsprechender höherer Grenze wird das Pferdchen richtig rennen. Ist natürlich nicht legal.
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Die Feder verhindert ein durchrutschen des Keilriemen bei getunten Motoren. Hab die direkt mit allem anderen verbaut. Kann nur sagen das es funktioniertOetl11 hat geschrieben: ↑So 29. Aug 2021, 21:11Na dann wäre ja alles OK . Werde die mFeder Morgen einbauen heute hat es den ganzen Tag geschüttet.hast du damit schon erfahrung mit der Malossi Federolinger hat geschrieben: ↑Sa 28. Aug 2021, 21:57Die Feder wird nix an der Endgeschwindigkeit ändern, wenn nur am AnzugOetl11 hat geschrieben: ↑Do 26. Aug 2021, 21:22Hallo Vespa Fans,
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Re: Vespa Primavera 50 4T3V iget 2021
Eine CDI für die Euro 5 gab es kurzzeitig in NL. Ich meine von THNDER.
Das hier scheint auch eine freie CDI zu enthalten:
https://rogertrading.nl/product/eurobeg ... zip-euro5/
Das hier scheint auch eine freie CDI zu enthalten:
https://rogertrading.nl/product/eurobeg ... zip-euro5/
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