Der Komplize fährt Elektrisch
- Der Komplize
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Der Komplize fährt Elektrisch
Ich habe meine persönliche Mobilitätsstrategie komplett überdacht, da ich auch jobmäßig viel unterwegs bin. Dabei komme ich zu folgendem Ergebnis: Alle Strecken bis 50km werden CO2 neutral, also Elektrisch zurückgelegt. Alles darüber mit der Bahn oder dem Auto. E-Bike ist schon da, Ökostrom auch, eine meiner GTS sen wurde verkauft und dafür sollte ein Elektroroller her. Da die Elektro-Vespa aber nicht wirklich cool ist, wurde es dann eine BMW CE04. Design finde ich absolut spacig, ist aber Geschmacksache. Wenn man etwas neues entwickelt, darf es vom Design her auch mal gewagt sein. Hier mal ein Bild:
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Mehrere Fragen haben sich jetzt erübrigt:
- Welchen Akra nimmt man?
- Hat die Ölverbrauch?
- Soll ich ein Schauglas in die Ölwanne einbauen?
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Eine neue Frage kommt hinzu:
- Wo ist die nächste Ladesäule?
Gruß vom Komplizen
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Wenn wir in den Himmel kommen, müssen wir immer beim Donnern helfen!
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Hier in München ist das keine wirkliche Frage, die Ladesäulen findet man oft schon in Sichtweite voneinander und nur im Ausnahmefall sind alle belegt.Der Komplize hat geschrieben: ↑Di 6. Sep 2022, 09:53
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Mutig so ein Fahrzeug hier vorzustellen!
- Michael1
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Nix gegen E-Antrieb,aber warum muss es so hässlich sein?
LG + bleibt gesund!
Michael
FCK
PTN
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PTN
- Onkel Otto
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Moin Moin Komplize,
schönes Fahrzeug!
Kannst du schon etwas zur tatsächlichen Reichweite und Ladezeiten sagen?
Bis dann
schönes Fahrzeug!
Kannst du schon etwas zur tatsächlichen Reichweite und Ladezeiten sagen?
Bis dann
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Interessantes Gefährt. Optisch wird es bei dem Teil nur zwei Lager geben, Top oder Flop (mir ist es zu spacig!).
Was mich aber sehr interessiert sind die weiteren Kosten, neben dem Strom, im Laufe der Jahre. Was kostet eine Inspektion (wie sind die Intervalle)? Was eine Reparatur (hoffe du bleibst davon verschont)? Wie schnell fällt die Kapazität der Batterie und was kostet eine Neue? Wie wird das Teil gebraucht in 3 Jahren gehandelt?
Wäre schön, wenn du weiter hier berichtest.
Viele freudige Kilometer damit.
Was mich aber sehr interessiert sind die weiteren Kosten, neben dem Strom, im Laufe der Jahre. Was kostet eine Inspektion (wie sind die Intervalle)? Was eine Reparatur (hoffe du bleibst davon verschont)? Wie schnell fällt die Kapazität der Batterie und was kostet eine Neue? Wie wird das Teil gebraucht in 3 Jahren gehandelt?
Wäre schön, wenn du weiter hier berichtest.
Viele freudige Kilometer damit.
- MrMirk
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Schön finde ich die auch nicht, fährt sie sich wenigstens gut? 230kg sind ja nicht ohne - und der Radstand geht Richtung Omnibus.
lebe dein ändern
- GTS77
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Dann hat sich hier doch jemand "getraut" - ich arbeite nebenbei bei BMW Motorrad und kenne den CE 04 schon einige Monate - es gibt dazu nur zwei Meinungen - entweder hot oder flop - ich persönlich finde das "Spielzeug für Reiche" ganz witzig und die Fahrleistung ist echt beeindruckend. Als "Botenfahrzeug" bin ich gerne damit unterwegs, aber 15000€ ist mir der Spaß privat dann doch nicht wert. Zumal es nur für urbane Mobilität und nicht für Touren oder Urlaubsreisen geeignet ist. Wir haben in 2022 tatsächlich schon einige CE 04 verkauft - ausschließlich als Zweit oder Drittfahrzeug.
GTS 300 hpe - il gigante bianco
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Das Modell find ich echt trendy - die macht was her. Persönlich hätte ich mir sie in weiss bestellt.
Der Preis ist allerdings jenseits von Gut und Böse. Das wird sich nur eine ganz kleine Zielgruppe in die Garage stellen.
Coolnessfaktor 100 % !
Der Preis ist allerdings jenseits von Gut und Böse. Das wird sich nur eine ganz kleine Zielgruppe in die Garage stellen.
Coolnessfaktor 100 % !
- Exroller
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Erinnert mich ein wenig an die Honda Spazio . Hat das Ding auch ein Helmfach?
lg Er
lg Er
> Da, wo`s zu weit geht, fängt die Freiheit erst an <
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Mutig, aber warum nicht !
Sie muss dir gefallen und Spaß machen, aber sicherlich könnte dieses der Beginn eines sehr langen Beitrages werden.
Sind ja schließlich überwiegend Spezialisten hier unterwegs, die schon Alles gefahren sind.
Sie muss dir gefallen und Spaß machen, aber sicherlich könnte dieses der Beginn eines sehr langen Beitrages werden.
Sind ja schließlich überwiegend Spezialisten hier unterwegs, die schon Alles gefahren sind.
Viva la vida
- Futz
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Ist ein cooles Teil und ich wünsche dir viel Spaß damit.
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Schön, wenn einer sich was Neues traut und der Komplize ist da sehr erfrischend, genau wie das Design der BMW. Allzeit gute Fahrt und viel Spaß!! Pioniergeist und Spieltrieb sind doch was Schönes. Persönlich halte ich Elektromobilität aber für einen freudlosen Irrweg, der sich niemals rechnen wird und komme aus meiner 70er und 80er Jahre-Sozialisierung nicht raus. Aber es hat ja schonmal einer gesagt, dass er das Automobil für eine vorübergehende Erscheinung halte und er an das Pferd glaube...
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Elektrofahrzeuge sind nicht CO2 neutral. Das ist pure Propaganda der Elektro-Hersteller (Tessla....). Bei der Produktion und Auslieferung eines JEDEN Fahrzeugs fällt CO2 an. Wenn der Strom aus polnischer Kohlekraft kommt, wirds noch schlimmer.Der Komplize hat geschrieben: ↑Di 6. Sep 2022, 09:53Ich habe meine persönliche Mobilitätsstrategie komplett überdacht, da ich auch jobmäßig viel unterwegs bin. Dabei komme ich zu folgendem Ergebnis: Alle Strecken bis 50km werden CO2 neutral, also Elektrisch zurückgelegt.
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
Hmm, schwierig…. Finde die auch recht Spacig und daher eigentlich ganz cool. Ich überlege auch gerade die Vespa eher als „zweit“ Motorrad zu nutzen und mir was größeres zu holen…. aber eher in Richtung neue Harley Sportster S (bin mit 33 irgendwie noch nicht bereit für Spacige Roller und finde ja sogar manchmal das ich als volltätowierter, 1,85m Sportler recht unpassend auf ner Vespa aussehe, mein Ego ist noch nicht groß genug für so‘n BMW Teil ) Probe fahren würde ich die BMW allerdings schon gerne mal,
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Re: Der Komplize fährt Elektrisch
haha, die Vespa als Zweitmotorrad habe ich auch immer mal wieder versucht, u.a. auch mit einer Sportster. Ergebnis: Am Ende ist die Vespa geblieben und hat stets die meisten km gesammelt. Läuft gerade wieder so mit einer Enfield 350, die auch herrlich ist. Aber ich steige immer wieder auf die Vespa, wenn es bequem und entspannt irgendwo hingehen soll. Bin mal gespannt, was Ihr, incl. Komplize so berichtet.