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Ja das ist der Anschluss,
Die Brücke wird abgezogen und dann mit dem Ständer verbunden.

Vielen Dank, ihr seid super, tolle Gemeinde

Hi Community,

bin auch grade am anbauen des Seitenständers mit Schalter an meiner Sprint.
Hat irgendwer eine Anleitung wie ich das Trittbrett und die Beinschild Verkleidung demontieren muss?
Will da ungerne dran rumzerren und ausprobieren wie ich das ohne Schaden demontiere.
Youtube schweigt sich dazu leider aus.
Wenn ich schon dabei bin und das zerlegen sollte kommt auch gleich Hohlraumversiegelung mit rein.

Danke schonmal im Vorraus

https://www.youtube.com/watch?v=aVd1WW6bNMo

versuche es mal damit

Schaut euch mal die Montageanleitung zur aktuellen Alarmanlage an, da ist der Aus- und Einbau von Handschuhfach und Fussbrett gezeigt.
https://www.easyparts-rollerteile.de/do ... 003040.pdf

Ich habe das auch noch vor mir.

s62j69 hat geschrieben: ↑

Mo 8. Feb 2021, 11:40

Hallo Reinhold, nein, ich habe bisher keinen Seitenständer angebaut - aber ein Foto von Batterie, Kabelage und Stecker-Anschlußvorbereitung an meiner Primavera aus 03-2019.

Screenshot 2021-02-08 113529.jpg

Danke, das Bild war sehr hilfreich! Wir haben gestern den Seitenständer montiert und es war doch aufwändiger als ich dachte. Das Bild hat aber gezeigt, wo man hin muss!
Liebe Grüße!

Bin neu in diesem Forum und schließe mich erat mal diesem Thread an. Haben eine neue/gebrauchte Primavera 50 an der ich besagten original Piaggio Ständer verbaut habe. Es sieht genau so aus wie auf dem Foto oben. Der Brückenstecker auf dem Bild oben wird ersetzt durch den an Ständerkabel.
Folgendes Problem: Der Ständer ist okay und schaltet aber die Vespa springt an auch ohne jeglichen Stecker.
Hat jemand eine Idee?

Wenn es der passende Ständer ist fällt mir da nur ein:

- Schalter nicht richtig auf dem Ständer verbaut
- Schalter defekt
- Steckverbindung nochmal prüfen

ja, der graue Kurzschlussstecker wird abgezogen und dafür der Stecker des Seitenständers aufgesteckt.
Ist allerhand Geschraube bis man an den Stecker dran kommt ... Trittbretter und vordere Verkleidung muss weg. Dafür gibt es allerhand Youtube Videos. Suche mal auf Youtube nach: Vespa Primavera 50 - Trittbrett entfernen.

Ah, da war einer schneller.
Das sehe ich wie Avanti.
Ziehe die graue Brücke mal heraus und versuche zu starten.
Wenn der Motor jetzt nicht anspringt kommt da dein Seitenständer dran.
Ist das Kabel des Seitenständers überhaupt so lang?

mikesch hat geschrieben: ↑

Fr 14. Okt 2022, 14:26

Ist das Kabel des Seitenständers überhaupt so lang?

Ja das Kabel reicht gut bis zum zu entfernenden grauen Kurzschlussstecker.
Eine Skizze zur Kabelführung liegt dem Ständer aber auch bei.

Habe für meine Frau eine neue Primavera "RED" bestellt.
Als ich gelesen habe, das die Primavera`s keine Seitenständer haben, glaubte ich meinen Augen nicht zu trauen.
Hallo Vespa gehts noch, dass ist ein für diesen Preis ein absolutes NO GO.
Da meine Frau einen Seitenständer gewöhnt ist, habe ich halt einen bestellt Also wenn die Vespa Ende März zum Händler kommt und ich sie abhole, heißt das für mich, erst einmal basteln und den Seitenständer anbauen.
Habe den mit der Verkabelung bestellt.

Die Primavera hopst doch so leicht auf ihren Hauptständer. Da ist der Seitenständer eigentlich entbehrlich.

Ist schon irgendwie lustig..
Bei der GTS wollen alle den angeblich so "bösen" Seitenständer am besten sofort entfernen und warnen vor der Benutzung weil die GTS ja angeblich "sofort umfällt" wenn man nur kräftig pustet, und hier zerlegen ganz viele Menschen ihre PV zur Hälfte um endlich einen Seitenständer zu haben..
Komische Welt!

Ich stell meine GTS immer auf den Seitenständer. Finde jetzt nicht das er schwach ist. Stelle meine eigentlich nur im Winter auf den Hauptständer.