EICMA 2021

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Hansknauss
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Re: EICMA 2021

#16 Beitrag von Hansknauss » Di 13. Jul 2021, 16:43

Neue Farbe, neue Aufkleber?!! - Nehmt mein Geld.

:lol: :)

Schorsch
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Re: EICMA 2021

#17 Beitrag von Schorsch » Di 13. Jul 2021, 16:44

DJ WOLF hat geschrieben:
Di 13. Jul 2021, 16:39
mein händler hat gemeint ich soll die räder meines trolleys für die nächste eicma mit wd40 schmieren...
Wie der Herr so das Gescherr. Der Händler passt zur Vespa.

Gibt es dieses Jahr als Sensation zum Jubiläum eine zweifarbige Vespa?

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Re: EICMA 2021

#18 Beitrag von Vespaforfun » Di 13. Jul 2021, 17:11

ich sags an dieser Stelle gern nochmal:
Die nächste Neuerung bei der GTS wird eine E-GTS sein mit min. 25KW und 250km Reichweite. 80% Ladung in 10 min am Supercharger...

Vorher gibts gar nix neues mehr - Die aktuelle GTS ist das letzte Verbrennermodel über 125ccm von Vespa! Da beisst die Maus keinen Faden ab..

Das ganze wird nicht unbedingt dieses Jahr passieren, aber man weiss ja nie..
..politische Botschaften, gleich welcher Art, haben in einem technischen Forum nichts zu suchen!

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Re: EICMA 2021

#19 Beitrag von Schorsch » Di 13. Jul 2021, 17:28

Vespaforfun hat geschrieben:
Di 13. Jul 2021, 17:11
ich sags an dieser Stelle gern nochmal:
Die nächste Neuerung bei der GTS wird eine E-GTS sein mit min. 25KW und 250km Reichweite. 80% Ladung in 10 min am Supercharger...

Vorher gibts gar nix neues mehr - Die aktuelle GTS ist das letzte Verbrennermodel über 125ccm von Vespa! Da beisst die Maus keinen Faden ab..

Das ganze wird nicht unbedingt dieses Jahr passieren, aber man weiss ja nie..
So sicher wie uns DJWolf fürs nächste Jahr die stärkere Verbrenner GTS verspricht und der hat recht, schließlich postet er hier viel öfters.

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Re: EICMA 2021

#20 Beitrag von DJ WOLF » Di 13. Jul 2021, 18:11

schorsch reimt sich gut auf :o
ich hab nicht immer recht, aber einige male hat meine ankündigung gestimmt ;)
wäre schade wenn es den neuen 400er motor nur in der schiachen beverly gibt. wo sich doch seit einiger zeit eine 400er klasse gebildet hat, da wäre es doch super wenn eine vespa diesen motor auch bekommt bevor auf elektroantrieb umgestellt wird. aber reinen elektroantrieb bezweifle ich in den nächsten jahren bei zweiräder, vespa wird auf der ganzen welt gefahren, nicht nur im grünen deutschland...

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Re: EICMA 2021

#21 Beitrag von Vespaforfun » Di 13. Jul 2021, 18:38

Ich sage ja nicht, dass Vespa keine! Verbrenner mehr verkaufen wird oder weiter produziert - nur wird es keine Weiterentwicklung (Hubraum, Leistung, Karosserie) der aktuellen GTS mehr geben..

Das letzte Wort in Sachen Verbrenner- GTS war die HPE.. Damit ist man technisch und gesetzmäßig für die nächsten 5 Jahr gerüstet und hat neben dem 125er iGEt und dem 150er Motor genug Verbrenner für die anderen Märkte der Welt..

By the way: Warum glaubt ihr sind die Preise für Nachrüstauspuffanlagen so exorbitant teuer geworden? Da wird nochmal richtig Kasse gemacht, bevor der Markt am Ende ist..
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Re: EICMA 2021

#22 Beitrag von Schorsch » Di 13. Jul 2021, 18:57

Vespaforfun hat geschrieben:
Di 13. Jul 2021, 18:38
Ich sage ja nicht, dass Vespa keine! Verbrenner mehr verkaufen wird oder weiter produziert - nur wird es keine Weiterentwicklung (Hubraum, Leistung, Karosserie) der aktuellen GTS mehr geben..

Das letzte Wort in Sachen Verbrenner- GTS war die HPE.. Damit ist man technisch und gesetzmäßig für die nächsten 5 Jahr gerüstet und hat neben dem 125er iGEt und dem 150er Motor genug Verbrenner für die anderen Märkte der Welt..
Das mag sein, dass die GTS in ihrer heutigen Form, kleine Räder, Schwinge vorne und Blechkarosse leistungsmäßig am Ende der Entwicklung ist wurde schon von mehreren eingeräumt.
By the way: Warum glaubt ihr sind die Preise für Nachrüstauspuffanlagen so exorbitant teuer geworden? Da wird nochmal richtig Kasse gemacht, bevor der Markt am Ende ist..
Ist das wirklich so, oder werden nicht auch andere Sachen die nicht mit Verbrennern zusammenhängen genauso teurer?

Oder liegt es gerade bei denn Krachtüten daran dass Kunde erstmal kauft weil fürchtet dass unter einer Grünen Regierung diese Lärmartikel auch an neuen Verbrenner Zweirädern nicht mehr zu vermarkten sind.

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Re: EICMA 2021

#23 Beitrag von mucoso » Di 13. Jul 2021, 20:29

Ich bin mal gespannt was wirklich kommt, bei einer größeren Vespe könnte man schwach werden....

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Re: EICMA 2021

#24 Beitrag von RipperJack » Di 13. Jul 2021, 21:16

Ich bin ebenfalls total gespannt.

Ich wohne in der Stadt und gebe im
Oktober meinen 911er Dienstwagen ab.

Mir gefällt die super tech in schwarz super gut und will sie eigentlich auf den Oktober hin kaufen.
So richtig brauchen tu ich sie aber erst dann im März 22, im Winter fahr ich eh vermehrt öffentliche.

Bin mir unschlüssig ob ich auf die neuen Modelle (Farbe?) warten soll oder direkt kaufen soll?

Sind nach Release auf der EICMA die alten Modelle noch bestellbar?

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Re: EICMA 2021

#25 Beitrag von Vespaforfun » Di 13. Jul 2021, 21:23

Da sich eh nichts ändern wird, kannst du beruhigt jetzt schon kaufen!

Nachdem der neue Modelljahrgang vorgestellt worden ist, kann man die "alten" Modelle meistens nur noch als Abverkauf der "Restbestände" erwerben. Das bedeutet das gefragte Farben möglicherweise nicht mehr verfügbar sind wenn sie im neuen Modelljahrgang nicht mehr vorgesehen sind.

Beispiel: Die "Notte" gab es nur noch 2020 und wurde für 2021 gestrichen...
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Re: EICMA 2021

#26 Beitrag von RipperJack » Di 13. Jul 2021, 21:25

Oh ok, geht das tatsächlich so schnell?

Hätte jetzt Tag 1 der Messe abgewertet ob was passendes dabei ist und ansonsten das alte Modell bestellt.

Danke dir, wertvoller tip.

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Re: EICMA 2021

#27 Beitrag von Vespaforfun » Di 13. Jul 2021, 21:30

Soweit ich weiss, beginnt die Produktion nach den Werkferien in Italien nur noch mit den bis dahin bestellten Modellen. Danach startet die Produktion der 2022er Modelle, das ist spätestens Mitte November..

Die Supertech in schwarz wird es sicher auch 2022 wieder geben.. Dazu ist sie einfach zu gefragt, vielleicht kommt noch ne matte schwarze dazu..
Schwarz ist ne klassische Vespafarbe, da ist die Gefahr der Einstellung gering.. :)
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Re: EICMA 2021

#28 Beitrag von RipperJack » Di 13. Jul 2021, 21:32

Also doch warten ? :)

Siehste, jetzt weißt wo mein Problem liegt. ;)

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Re: EICMA 2021

#29 Beitrag von Vespaforfun » Di 13. Jul 2021, 21:38

Kauf doch einfach die schwarze Supertech jetzt, hab schon im Sommer Spass damit und halte dich nicht mit Gedanken an irgendwelche neuen Farben auf.. :)
Etwas anderes wird es auf der Messe eh nicht geben..
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Re: EICMA 2021

#30 Beitrag von DJ WOLF » Di 13. Jul 2021, 22:35

normal kommen die neuen modelle erst im frühjahr im april, mai auf den markt. nur durch modellwechsel und euro5 umstellung wird schon im herbst produziert. gründe sind unterschiedlich, bei euro5 werden sicher keine großen mengen euro4 vorproduziert und beim wechsel auf die gts hpe kauft ja keiner mehr das ältere modell. ist ja bei den autos auch so, der modellwechsel muss schnell durchgeführt werden. aber wenn bei der eicma eine neue vespa präsentiert wird, dann als ersatz für die aufgelassene 946er, die gts bleibt sicher bestehen und feiert in 7 jahren ihr fünfundzwanzigstes jubiläum ;)

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