EICMA 2021
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Re: EICMA 2021
Neue Farbe, neue Aufkleber?!! - Nehmt mein Geld.
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Re: EICMA 2021
ich sags an dieser Stelle gern nochmal:
Die nächste Neuerung bei der GTS wird eine E-GTS sein mit min. 25KW und 250km Reichweite. 80% Ladung in 10 min am Supercharger...
Vorher gibts gar nix neues mehr - Die aktuelle GTS ist das letzte Verbrennermodel über 125ccm von Vespa! Da beisst die Maus keinen Faden ab..
Das ganze wird nicht unbedingt dieses Jahr passieren, aber man weiss ja nie..
Die nächste Neuerung bei der GTS wird eine E-GTS sein mit min. 25KW und 250km Reichweite. 80% Ladung in 10 min am Supercharger...
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Re: EICMA 2021
So sicher wie uns DJWolf fürs nächste Jahr die stärkere Verbrenner GTS verspricht und der hat recht, schließlich postet er hier viel öfters.Vespaforfun hat geschrieben: ↑Di 13. Jul 2021, 17:11ich sags an dieser Stelle gern nochmal:
Die nächste Neuerung bei der GTS wird eine E-GTS sein mit min. 25KW und 250km Reichweite. 80% Ladung in 10 min am Supercharger...
Vorher gibts gar nix neues mehr - Die aktuelle GTS ist das letzte Verbrennermodel über 125ccm von Vespa! Da beisst die Maus keinen Faden ab..
Das ganze wird nicht unbedingt dieses Jahr passieren, aber man weiss ja nie..
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Re: EICMA 2021
schorsch reimt sich gut auf
ich hab nicht immer recht, aber einige male hat meine ankündigung gestimmt
wäre schade wenn es den neuen 400er motor nur in der schiachen beverly gibt. wo sich doch seit einiger zeit eine 400er klasse gebildet hat, da wäre es doch super wenn eine vespa diesen motor auch bekommt bevor auf elektroantrieb umgestellt wird. aber reinen elektroantrieb bezweifle ich in den nächsten jahren bei zweiräder, vespa wird auf der ganzen welt gefahren, nicht nur im grünen deutschland...
ich hab nicht immer recht, aber einige male hat meine ankündigung gestimmt
wäre schade wenn es den neuen 400er motor nur in der schiachen beverly gibt. wo sich doch seit einiger zeit eine 400er klasse gebildet hat, da wäre es doch super wenn eine vespa diesen motor auch bekommt bevor auf elektroantrieb umgestellt wird. aber reinen elektroantrieb bezweifle ich in den nächsten jahren bei zweiräder, vespa wird auf der ganzen welt gefahren, nicht nur im grünen deutschland...
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Re: EICMA 2021
Ich sage ja nicht, dass Vespa keine! Verbrenner mehr verkaufen wird oder weiter produziert - nur wird es keine Weiterentwicklung (Hubraum, Leistung, Karosserie) der aktuellen GTS mehr geben..
Das letzte Wort in Sachen Verbrenner- GTS war die HPE.. Damit ist man technisch und gesetzmäßig für die nächsten 5 Jahr gerüstet und hat neben dem 125er iGEt und dem 150er Motor genug Verbrenner für die anderen Märkte der Welt..
By the way: Warum glaubt ihr sind die Preise für Nachrüstauspuffanlagen so exorbitant teuer geworden? Da wird nochmal richtig Kasse gemacht, bevor der Markt am Ende ist..
Das letzte Wort in Sachen Verbrenner- GTS war die HPE.. Damit ist man technisch und gesetzmäßig für die nächsten 5 Jahr gerüstet und hat neben dem 125er iGEt und dem 150er Motor genug Verbrenner für die anderen Märkte der Welt..
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Re: EICMA 2021
Das mag sein, dass die GTS in ihrer heutigen Form, kleine Räder, Schwinge vorne und Blechkarosse leistungsmäßig am Ende der Entwicklung ist wurde schon von mehreren eingeräumt.Vespaforfun hat geschrieben: ↑Di 13. Jul 2021, 18:38Ich sage ja nicht, dass Vespa keine! Verbrenner mehr verkaufen wird oder weiter produziert - nur wird es keine Weiterentwicklung (Hubraum, Leistung, Karosserie) der aktuellen GTS mehr geben..
Das letzte Wort in Sachen Verbrenner- GTS war die HPE.. Damit ist man technisch und gesetzmäßig für die nächsten 5 Jahr gerüstet und hat neben dem 125er iGEt und dem 150er Motor genug Verbrenner für die anderen Märkte der Welt..
Ist das wirklich so, oder werden nicht auch andere Sachen die nicht mit Verbrennern zusammenhängen genauso teurer?By the way: Warum glaubt ihr sind die Preise für Nachrüstauspuffanlagen so exorbitant teuer geworden? Da wird nochmal richtig Kasse gemacht, bevor der Markt am Ende ist..
Oder liegt es gerade bei denn Krachtüten daran dass Kunde erstmal kauft weil fürchtet dass unter einer Grünen Regierung diese Lärmartikel auch an neuen Verbrenner Zweirädern nicht mehr zu vermarkten sind.
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Re: EICMA 2021
Ich bin mal gespannt was wirklich kommt, bei einer größeren Vespe könnte man schwach werden....
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Re: EICMA 2021
Ich bin ebenfalls total gespannt.
Ich wohne in der Stadt und gebe im
Oktober meinen 911er Dienstwagen ab.
Mir gefällt die super tech in schwarz super gut und will sie eigentlich auf den Oktober hin kaufen.
So richtig brauchen tu ich sie aber erst dann im März 22, im Winter fahr ich eh vermehrt öffentliche.
Bin mir unschlüssig ob ich auf die neuen Modelle (Farbe?) warten soll oder direkt kaufen soll?
Sind nach Release auf der EICMA die alten Modelle noch bestellbar?
Ich wohne in der Stadt und gebe im
Oktober meinen 911er Dienstwagen ab.
Mir gefällt die super tech in schwarz super gut und will sie eigentlich auf den Oktober hin kaufen.
So richtig brauchen tu ich sie aber erst dann im März 22, im Winter fahr ich eh vermehrt öffentliche.
Bin mir unschlüssig ob ich auf die neuen Modelle (Farbe?) warten soll oder direkt kaufen soll?
Sind nach Release auf der EICMA die alten Modelle noch bestellbar?
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Re: EICMA 2021
Da sich eh nichts ändern wird, kannst du beruhigt jetzt schon kaufen!
Nachdem der neue Modelljahrgang vorgestellt worden ist, kann man die "alten" Modelle meistens nur noch als Abverkauf der "Restbestände" erwerben. Das bedeutet das gefragte Farben möglicherweise nicht mehr verfügbar sind wenn sie im neuen Modelljahrgang nicht mehr vorgesehen sind.
Beispiel: Die "Notte" gab es nur noch 2020 und wurde für 2021 gestrichen...
Nachdem der neue Modelljahrgang vorgestellt worden ist, kann man die "alten" Modelle meistens nur noch als Abverkauf der "Restbestände" erwerben. Das bedeutet das gefragte Farben möglicherweise nicht mehr verfügbar sind wenn sie im neuen Modelljahrgang nicht mehr vorgesehen sind.
Beispiel: Die "Notte" gab es nur noch 2020 und wurde für 2021 gestrichen...
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Re: EICMA 2021
Oh ok, geht das tatsächlich so schnell?
Hätte jetzt Tag 1 der Messe abgewertet ob was passendes dabei ist und ansonsten das alte Modell bestellt.
Danke dir, wertvoller tip.
Hätte jetzt Tag 1 der Messe abgewertet ob was passendes dabei ist und ansonsten das alte Modell bestellt.
Danke dir, wertvoller tip.
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Re: EICMA 2021
Soweit ich weiss, beginnt die Produktion nach den Werkferien in Italien nur noch mit den bis dahin bestellten Modellen. Danach startet die Produktion der 2022er Modelle, das ist spätestens Mitte November..
Die Supertech in schwarz wird es sicher auch 2022 wieder geben.. Dazu ist sie einfach zu gefragt, vielleicht kommt noch ne matte schwarze dazu..
Schwarz ist ne klassische Vespafarbe, da ist die Gefahr der Einstellung gering..
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Re: EICMA 2021
Also doch warten ?
Siehste, jetzt weißt wo mein Problem liegt.
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Re: EICMA 2021
Kauf doch einfach die schwarze Supertech jetzt, hab schon im Sommer Spass damit und halte dich nicht mit Gedanken an irgendwelche neuen Farben auf..
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Re: EICMA 2021
normal kommen die neuen modelle erst im frühjahr im april, mai auf den markt. nur durch modellwechsel und euro5 umstellung wird schon im herbst produziert. gründe sind unterschiedlich, bei euro5 werden sicher keine großen mengen euro4 vorproduziert und beim wechsel auf die gts hpe kauft ja keiner mehr das ältere modell. ist ja bei den autos auch so, der modellwechsel muss schnell durchgeführt werden. aber wenn bei der eicma eine neue vespa präsentiert wird, dann als ersatz für die aufgelassene 946er, die gts bleibt sicher bestehen und feiert in 7 jahren ihr fünfundzwanzigstes jubiläum