Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefallen
- pulheimer
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Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefallen
Hallo zusammen,
ich habe vor ein paar Wochen den Klasse A gemacht und möchte jetzt den Aufstieg, weg von der LX 50 4 T 4 V machen. Daher bin ich gestern mit der Kleinen zum Händler gefahren, der sich diese angeschaut hat, währtend ich eine Probefahrt gemacht habe.
Dann die Ernüchterung:
"ich weiss, Vespas werden hoch gehandelt, aber es wird sie nicht freuen... die ist gut, die kaufe ich gerne, ich biete Ihnen dafür bei Kauf eines Neufahrzeuges 1000,00 EUR"
Schocking.... Vorher mal bei Mobile.de geschaut, für gleiches Baujahr mit ähnlicher Laufleistung werden so um die 1800,00 bis 2000,00 EUR aufgerufen. Mir ist vollkommen klar, das ein Händler noch was verdienen muss und Garantie geben muss, aber so eine grosse Spanne kam mir doch etwas unseriös vor...
Eigentlich dachte ich, neu bestellen, alte abgeben und keine Verhandlungen mit dem halben osmanischen Reich a la "was letzte Preis" entgehen zu können.. Aber so nicht.
Ich stehe nicht unter Zugzwang und kann auch durchaus noch mit einem Verkauf/Neukauf bis Frühjahr warten.
Ich hätte gerne Eure Einschätzung, daher hier die Eckdaten:
LX 50 4 T 4 V
Bestellt beim deutschen Händler und erstmals in den Verkehr gebracht 05/2010
Farbe Dragon-Rot (kommt am Handyfoto leider dunkler rüber)
Nachträglich FACO-Klappträger angebaut
Laufleistung echte 3237 km
Die Laufleistung lässt es vermuten, die Kleine ist nur bei schönsten Wetter gelaufen, hat keinen Regen und kein Salz gestehen.
Ich bin der erste Besitzer und es ist ein Garagenfahrzeug. Batterie und Zündkerze gerade erst erneuert.
D-Ring ist draussen, läuft Tacho knapp über 60 km/h.
Umfall- und Unfallfrei, keine Kratzer.
Anbei noch ein paar Bilder.
Also, wo seht Ihr einen realistischen Verkauspreis an Privat / an Händler ??
Habt eine tolle, knitterfreie Fahrt !
ich habe vor ein paar Wochen den Klasse A gemacht und möchte jetzt den Aufstieg, weg von der LX 50 4 T 4 V machen. Daher bin ich gestern mit der Kleinen zum Händler gefahren, der sich diese angeschaut hat, währtend ich eine Probefahrt gemacht habe.
Dann die Ernüchterung:
"ich weiss, Vespas werden hoch gehandelt, aber es wird sie nicht freuen... die ist gut, die kaufe ich gerne, ich biete Ihnen dafür bei Kauf eines Neufahrzeuges 1000,00 EUR"
Schocking.... Vorher mal bei Mobile.de geschaut, für gleiches Baujahr mit ähnlicher Laufleistung werden so um die 1800,00 bis 2000,00 EUR aufgerufen. Mir ist vollkommen klar, das ein Händler noch was verdienen muss und Garantie geben muss, aber so eine grosse Spanne kam mir doch etwas unseriös vor...
Eigentlich dachte ich, neu bestellen, alte abgeben und keine Verhandlungen mit dem halben osmanischen Reich a la "was letzte Preis" entgehen zu können.. Aber so nicht.
Ich stehe nicht unter Zugzwang und kann auch durchaus noch mit einem Verkauf/Neukauf bis Frühjahr warten.
Ich hätte gerne Eure Einschätzung, daher hier die Eckdaten:
LX 50 4 T 4 V
Bestellt beim deutschen Händler und erstmals in den Verkehr gebracht 05/2010
Farbe Dragon-Rot (kommt am Handyfoto leider dunkler rüber)
Nachträglich FACO-Klappträger angebaut
Laufleistung echte 3237 km
Die Laufleistung lässt es vermuten, die Kleine ist nur bei schönsten Wetter gelaufen, hat keinen Regen und kein Salz gestehen.
Ich bin der erste Besitzer und es ist ein Garagenfahrzeug. Batterie und Zündkerze gerade erst erneuert.
D-Ring ist draussen, läuft Tacho knapp über 60 km/h.
Umfall- und Unfallfrei, keine Kratzer.
Anbei noch ein paar Bilder.
Also, wo seht Ihr einen realistischen Verkauspreis an Privat / an Händler ??
Habt eine tolle, knitterfreie Fahrt !
- mikesch
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Ich denke mal er wollte mit den 1000€ andeuten das du deinen Roller lieber selbst verkaufen sollst.
Ich würde es mir überlegen und selbst bei mobile.de verkaufen.
Aus meiner Sicht hat der Händler kein gesteigertes Interesse überhaupt gebrauchte Roller in Zahlung zu nehmen.
Das ist nichts besonderes und verständlich.
Ich würde es mir überlegen und selbst bei mobile.de verkaufen.
Aus meiner Sicht hat der Händler kein gesteigertes Interesse überhaupt gebrauchte Roller in Zahlung zu nehmen.
Das ist nichts besonderes und verständlich.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Moin Pulheimer,
natürlich muss dein Händler dir einen anderen Preis nennen, als du bei mobile & Co findest.
Er muss eine zusätzliche Durchsicht machen, ggf. Teile ersetzen und beim Verkauf auch noch Garantie geben.
Mache sich wie die meisten hier : stelle sie hier zum Verkauf ein, parallel bei mobile.de.
Eine Richtung des VK-Preises findest du im Netz.
Ich hatte bei meinem Händler beim Neukauf meiner GTS und der Anfrage nach Inzahlungnahme auch eine Preisspanne von über 1.000.-€ zum dann erzielten Verkaufspreis.
Viel Erfolg beim „verticken“, Olaf
natürlich muss dein Händler dir einen anderen Preis nennen, als du bei mobile & Co findest.
Er muss eine zusätzliche Durchsicht machen, ggf. Teile ersetzen und beim Verkauf auch noch Garantie geben.
Mache sich wie die meisten hier : stelle sie hier zum Verkauf ein, parallel bei mobile.de.
Eine Richtung des VK-Preises findest du im Netz.
Ich hatte bei meinem Händler beim Neukauf meiner GTS und der Anfrage nach Inzahlungnahme auch eine Preisspanne von über 1.000.-€ zum dann erzielten Verkaufspreis.
Viel Erfolg beim „verticken“, Olaf
Viva la vida
- avanti
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Ist beim Auto noch krasser:
Mit meiner Katze vergleichbare liegen bei 17-19k€, der weiss-blaue Händler bot mir gestern 10,5k€ und heulte noch rum ...
Mit meiner Katze vergleichbare liegen bei 17-19k€, der weiss-blaue Händler bot mir gestern 10,5k€ und heulte noch rum ...
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Das geringe Interesse dürfte am 4 Takt Motor liegen. Die will eben keiner, alleine schon wegen dem grösseren Wartungsaufwand
- Vilstaler
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Mag schon sein, aber mit dem 2-Takter steuert man auch nicht geradewegs in die Zukunft.
Jedenfalls eine ganz Hübsche gepflegte soweit man das auf den Bildern erkennen kann. Drücke dem Verkäufer die Daumen, aber € 1.000 ist schon ein Scherz.
Gruß!
Florian
Jedenfalls eine ganz Hübsche gepflegte soweit man das auf den Bildern erkennen kann. Drücke dem Verkäufer die Daumen, aber € 1.000 ist schon ein Scherz.
Gruß!
Florian
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- pulheimer
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Danke Euch für die Meinungen. Ich tendiere dazu, die Kleine im Frühjahr hier zum Forumspreis anzubieten und evtl. parallel dann bei Mobile.de.
Hier wissen die Leute halt, was sie da kaufen, da habe ich ein gutes Gefühl bei.
Ich glaube, ich warte die Messe ab, ob und was sich bei der GTS 300 tut und dann mach ich mir meine Gedanken, in welche Richtung es zukünftig gehen soll.
Gruß,
Marcus
Hier wissen die Leute halt, was sie da kaufen, da habe ich ein gutes Gefühl bei.
Ich glaube, ich warte die Messe ab, ob und was sich bei der GTS 300 tut und dann mach ich mir meine Gedanken, in welche Richtung es zukünftig gehen soll.
Gruß,
Marcus
- Wenne
- Beiträge: 13336
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- Vespa: ja
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Die Vespa ist 8 Jahre alt. So alt sind also auch die Reifen und die anderen Gummiteile.
Der Händler sollte all diese Dinge ersetzen.
Verdient werden sollte auch noch etwas.
Der Preis deines Händler ist nicht unseriös, wenngleich auch ich verägert wäre.
Viele Grüße
Wenne
Der Händler sollte all diese Dinge ersetzen.
Verdient werden sollte auch noch etwas.
Der Preis deines Händler ist nicht unseriös, wenngleich auch ich verägert wäre.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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- Michel
- Beiträge: 14820
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Das scheint symptomatisch: Diese €1000 werden offenbar von den Vespa-Händlern standardisiert für gebrauchte Vespen geboten, ohne Ansehung des Modells, Alters und der Laufleistung Habe das selbst schon erlebt. Mutmaßlich, weil das der Preis ist, den der Händler allemal vom Wiederverkäufer bekommt...
Deine LX dürfte bei dem Zustand und der geringen Laufleistung fast das Doppelte, jedenfalls aber € 1700 plus x bringen. Ansonsten würde ich sie einfach behalten, habe ich weiland in Deiner Situation auch so gemacht und es nie bereut, einen Zweitroller kann man immer gebrauchen
Viel Erfolg und beste Grüße,
Michel
Deine LX dürfte bei dem Zustand und der geringen Laufleistung fast das Doppelte, jedenfalls aber € 1700 plus x bringen. Ansonsten würde ich sie einfach behalten, habe ich weiland in Deiner Situation auch so gemacht und es nie bereut, einen Zweitroller kann man immer gebrauchen
Viel Erfolg und beste Grüße,
Michel
- Michel
- Beiträge: 14820
- Registriert: Mi 21. Apr 2010, 22:22
- Vespa: LX/GTS/PX/PV
- Land: Deutschland
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
PS: Was man auch bedenken muss: Bei einem Neukauf einer Vespa sind 10 % Preisnachlass doch ohnehin schon „eingepreist“, bei einer GTS 300 also ca. € 600, das reduziert den Dir gebotenen Preis dann de facto auf € 400...
- Vilstaler
- Beiträge: 13023
- Registriert: Mo 4. Aug 2014, 17:37
- Vespa: eine 2020-er
- Land: Deutschland
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Ist doch immer das gleiche bei so manchen Händlern/Ankäufern oder wo auch immer.... Die picken sich die billigste bei Mobile aus dem Internet heraus ohne das Ding jemals gesehen und somit beurteilen zu können, um dann bei Inzahlungnahme dem Verkäufer den Witzpreis vor die Nase zu halten heisst XY... Mehr machen die doch nicht, und teilweise fragen die 5 mal nach was man verkaufen will weil sie den Roller oder das Moped nicht mal kennen. Echt ein Witz was da so abläuft - die Preise jedoch wissen sie gleich auf Knopfdruck.
Manchmal sind die schlimmer wie die "letzte Preis Klugscheiss-Sippe"
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GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- Magnum
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- Registriert: Fr 28. Jul 2017, 22:01
- Vespa: Sei Giorni verkauft
- Land: Deutschland
Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Machen das nicht auch viele Käufer? Suchen sich das günstigste Angebot bei mobile.de raus und halten es dem Händler unter die Nase...!
Bekannter von mir ist BMW-Verkäufer...wenn der manchmal erzählt was da mit Privatkunden abgeht.
"GEIZ IST GEIL - Mentalität !!!"
Bekannter von mir ist BMW-Verkäufer...wenn der manchmal erzählt was da mit Privatkunden abgeht.
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- pulheimer
- Beiträge: 133
- Registriert: Fr 23. Apr 2010, 16:44
- Vespa: GTS Super 300 HPE
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- Wohnort: Pulheim / Rhein-Erft-Kreis mit Blick auf den Kölner Dom
Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Danke für die Antworten.
@Michel: Leider ist in der Garage nur Platz für ein Zweirad neben der Familienkutsche. Und der Verkaufserlös war in der Neuanschaffung schon gedanklich eingeplant.
@Wenne: Danke, das mit Gummis und Reifen hatte ich nicht am Schirm. Das ist das Gute am Forum, dass man auch mal anderen Input bekommt.
Der Roller bleibt jetzt über Winter in der Garage, im Frühjahr sehen wir dann weiter.
@all: Schönen Sonntag !
@Michel: Leider ist in der Garage nur Platz für ein Zweirad neben der Familienkutsche. Und der Verkaufserlös war in der Neuanschaffung schon gedanklich eingeplant.
@Wenne: Danke, das mit Gummis und Reifen hatte ich nicht am Schirm. Das ist das Gute am Forum, dass man auch mal anderen Input bekommt.
Der Roller bleibt jetzt über Winter in der Garage, im Frühjahr sehen wir dann weiter.
@all: Schönen Sonntag !
- ADroste
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- Registriert: Fr 12. Jun 2009, 19:21
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
Nur mal so zur Orientierung. Die DAT Homepage weist für die genannten Daten folgendes aus
Armin
Gruß
Piaggio (Vespa) Vespa S/LX/LXV 50/125 LX 50 4T 4V, 2009 - 2013
DE - LX 50 4T 4V, 2009 - 2013
Motor 50 ccm - 3,2 kW 4-Takt / 4-Ventiler, Kategorie: Roller
Laufleistung: 3.300 km
Erstzulassung: 05/2010
DAT €uropa-Code®: 03 895 030 009 0001 DE001 4854
Ihr Fahrzeugwert
Aktueller Händler-Einkaufswert
748 €
inklusive Mehrwertsteuer und Serienbereifung
Armin
- Vilstaler
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- Registriert: Mo 4. Aug 2014, 17:37
- Vespa: eine 2020-er
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Re: Inzahlungnahme LX50 4T4V - Farbe aus dem Gesicht gefalle
DAT ginge mir irgendwo vorbei was da geschrieben steht zumal der Markt die Preise bestimmt bzw. die Nachfrage.
Aus Händlersicht oder Ankäufern natürlich die Heilige Bibel
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GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020