Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
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Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
Hallo liebe Forummitglieder,
ich schaue mir heute meine potenziell erste Vespa an. Es ist eine gebrauchte LX50 mit 20000km runter für 1100 Euro. Hört sich das erstmal nach einem fairen Angebot an? Worauf sollte man speziell beim Kauf achten?
Hier ist der Ebay Link
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-3390
Liebe Grüße
ich schaue mir heute meine potenziell erste Vespa an. Es ist eine gebrauchte LX50 mit 20000km runter für 1100 Euro. Hört sich das erstmal nach einem fairen Angebot an? Worauf sollte man speziell beim Kauf achten?
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Liebe Grüße
- Gonzo0815
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Re: Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
Öhm, du hast aber schon gesehen, dass die vorne einen anständigen Treffer abbekommen hat?
Bei 1100€ ist das schon mehr als die Obergrenze bei dem Schaden.
Wenn man auf den Fotos schaut, hat auch das Trittbrett beidseitig was abbekommen. Mit etwas Pech ist der Haufen verzogen. Zumindest das Beinschild hat nicht mehr überall die originale Form.
Da würd ich lieber den einen oder anderen Hunderter drauflegen und um eine schauen die keinen Treffer hatte.
Bei 1100€ ist das schon mehr als die Obergrenze bei dem Schaden.
Wenn man auf den Fotos schaut, hat auch das Trittbrett beidseitig was abbekommen. Mit etwas Pech ist der Haufen verzogen. Zumindest das Beinschild hat nicht mehr überall die originale Form.
Da würd ich lieber den einen oder anderen Hunderter drauflegen und um eine schauen die keinen Treffer hatte.
Wär Rechtschreibfähler finted tarf sie behalden!
Meine ET4 als Endlosprojekt -> ET4 Restauration und Tuning
Die Primavera ET3 -> Schaltvespe muss sein
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Re: Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
Sehe ich auch so. Unabhängig davon bei LX immer den Unterboden ansehen. Der rostet sehr gern, besonders schnell im Bereich der Aufnahme für Seitenständer sowie rückseitig an der Blechkante.
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Re: Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
sehe ich ähnlich wie Gonzo. Wenn man neu ist und nicht quasi komplett neu aufbauen will, dann würd ich nach einer ohne Unfallschaden ausschau halten und lieber etwas mehr zahlen. Wer weiss, was da noch alles defekt ist
- mikesch
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Re: Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
Der Roller ist u.A. wegen der Delle so günstig.
Das der Rahmen verzogen ist glaube ich nicht, es sei denn du siehst es an den Spalten.
Mit diesem Roller kannst du noch jahrelang fahren.
Roller anschauen, Mängel nennen, Preis neu aushandeln und mitnehmen.
Nicht umsonst hat er 1100 genannt.
900 macht er sicher auch.
Das der Rahmen verzogen ist glaube ich nicht, es sei denn du siehst es an den Spalten.
Mit diesem Roller kannst du noch jahrelang fahren.
Roller anschauen, Mängel nennen, Preis neu aushandeln und mitnehmen.
Nicht umsonst hat er 1100 genannt.
900 macht er sicher auch.
Zuletzt geändert von mikesch am Di 16. Aug 2022, 21:39, insgesamt 1-mal geändert.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
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Re: Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
Finger weg....
die ist krumm wie eine Banane
Rita
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- mikesch
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- Registriert: Mo 7. Sep 2015, 17:41
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Re: Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
Das die Handschufachklappe aufsteht weil die Mechanik nicht mehr greift und warum habe ich jetzt auch erst realisiert.
Also doch keine Kaufempfehlung.
Also doch keine Kaufempfehlung.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
- John Doe
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Re: Kaufberatung: Vespa LX50 gebraucht
Das man ganz allgemeingültig keinen wirtschaftlichen Totalschaden erwirbt. Dann lieber etwas länger in den Sparsocken stopfen. Sonst wird die erste Vespe auch die letzte bleiben ...