LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

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Taunus-Vespa
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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#31 Beitrag von Taunus-Vespa » Mo 27. Dez 2021, 19:37

Also für mich hört sich das auch nach Falschluft an.
Einfach einen neuen ASS und ne neue Dichtung kaufen und gut ist. Ob Zylinder und Kolben einen weg haben wird sich an der Fahrleistung zeigen.
Die Dichtung gehört unter den Membranblock nicht drauf. Der ASS sollte ne Dichlippe haben, wenn's kein Müll ist. Zur Not oder für das Gewissen kann man noch "ganz dünn" z. B. Dirko HT auftragen.

aleksandard
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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#32 Beitrag von aleksandard » Do 30. Dez 2021, 16:46

Kurzes update leider ist der zylinderblock und der kolben hin. Müsste mir daher einen neuen kaufen. Welche Marke könnt ihr empfehlen die sich bewehrt haben?

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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#33 Beitrag von rodcruiser » Do 30. Dez 2021, 16:56

soll es bei orig. 50cc bleiben?
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aleksandard
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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#34 Beitrag von aleksandard » Do 30. Dez 2021, 17:22

Ja 50er habe nur auto Führerschein. Wie ist die Marke naraku?

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alu68
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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#35 Beitrag von alu68 » Do 30. Dez 2021, 19:06

Wenn Du etwas Langlebiges haben willst, dann bleibe beim originalen Zylinder-Kit von Piaggio.
Habe bei meiner LX 50 2T bei einer Laufleistung von knapp 47.000 km Zylinder und Kolben erneuern lassen (hätten vermutlich auch 50.000 km gehalten).
Die Empfehlung meines Vespa-Schraubers war/ist original Piaggio.
Zuletzt geändert von alu68 am So 2. Jan 2022, 15:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#36 Beitrag von Rita » Do 30. Dez 2021, 19:15

RICHTIG!!

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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#37 Beitrag von aleksandard » Fr 31. Dez 2021, 10:17

Ok also andere Marken würdet ihr nicht empfehlen?

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#38 Beitrag von alu68 » Fr 31. Dez 2021, 10:37

Nein!
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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#39 Beitrag von Rita » Fr 31. Dez 2021, 10:52

müßte ich lagernd haben und kann ich Dir zuschicken

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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#40 Beitrag von aleksandard » Fr 31. Dez 2021, 11:36

Wie kann ich dich privat kontaktieren?

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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#41 Beitrag von Rita » Fr 31. Dez 2021, 14:09

hast Du mir die falsche Telefonnummer geschickt??

da war zwar ein Alex an der Strippe.....wußte aber nix von Vespa

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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#42 Beitrag von Rita » Fr 31. Dez 2021, 21:32

lies mal Deine PN

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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#43 Beitrag von Taunus-Vespa » Sa 1. Jan 2022, 20:39

ich sehe es ähnlich. Die originalen Piaggio Zylinder sind super. Bei regelmäßiger Wartung des Motors sind enorme Laufleistungen zu erreichen. Aber sie kosten halt ihr Geld.

Die einzigste Alternative ist für mich DR Evo 50ccm Zylinder. Diesen habe ich schon mehrfach verbaut und kann sagen, dass dies ein echtes Qualitätsprodukt ist. Da kann kein Chinakracher mithalten. Habe letztens einen Motor neu gelagert, bei dem ich vor 23tkm diesen Zylinder verbaut hatte. Da der Zylinder eh runter musste, hab ich ihn vermessen. Nicht mal ein paar neue Kolbenringe waren nötig. Hab nur Nadellager, Dichtsatz und Kolbenbolzenclips ersetzt. Dem trau ich nochmal die doppelte Laufleistung zu. Der kostet unter 100 Tacken.

Es ist jedoch dazu zu sagen, dass der Roller turnusmäßig gewartet wird! ;)

LG Taunus-Vespa

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Re: LX50 2t geht nach x-KM aus; Kickstarter Blockiert

#44 Beitrag von aleksandard » Do 14. Apr 2022, 09:51

hallo zusammen,
so nach dem "Winter" habe ich den Zylinderkopf und den Zylinder durch einen orginalen Piagio ersetzt. seit gestern läuft meine Vespa endlich wieder :)

zwei fragen habe ich nun:
1. wie kann ich prüfen ob ausreichend Öl nachkommt? gibt es eine Möglichkeit zu prüfen, ob die Ölpumpe und der gesamte Kreislauf funktionieren?
ich habe jetzt etwas Öl in den Tank gefüllt um sicher zu gehen das ich nicht sofort wieder stehen bleibe.

2. bei der ersten Probefahrt gestern habe ich ein neues bisher mir unbekanntes Geräusch wahrgenommen. Wenn die Vespa ca. 20-30km/h erreicht höre ich ein Pfeifen/Schleifen ,es hört sich an wie ein "Turbinengeräusch". ich kann es leider nicht genua lokalisieren, vermute aber das "luftrad". hat jmd evtl ein ähnliches Geräusch mal vernommen?

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