(fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
- olinger
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Sito unbedingt ohne Drossel, Vario kannst du dir sparen, schau ob der vergaser gedrosselt ist, vario Ring raus.
Müsste dann locker 60 fahren
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Varioring ist raus. Die alte Vario war eh bald am Ende - deswegen der Tausch. Den Vergaser schaue ich mir nochmal an. Danke
- olinger
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Dreht der Roller hoch? Ansonsten ist noch ein Drehzahlbegrenzer drin
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Wäre das dann ein elektronischer Begrenzer? Bin momentan ein wenig hilflos
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Es haben doch mehrere darauf hingewiesen das der Sito mit Drossel nicht gut läuft. Probiere doch einmal dein Setup mit dem Originalen Topf aus.
Jörg
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Der war halt schon ein wenig angegammelt (deswegen auch der Tausch). Werde ich versuchen. Danke
- olinger
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Mach die Drossel beim Sito raus
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Okay ich habe die Drossel im Sito nochmal überprüft und die war auch raus. Keine Ahnung, wie ich das vergessen konnte. Muss wohl die Aufregung gewesen sein 
Tatsächlich habe ich dafür die eine Drossel in der Variomatik gefunden, die für das Problem verantwortlich war. Das war eine kleine von Malossi mitgelieferte. Warum ich die überhaupt da rein gesetzt habe..
Jetzt geht der Kleine seine 60-65 Tacho im Flachen und den Berg runter auch mal bis zum Anschlag. Berg rauf ist halt was Anderes
Das ist jetzt in etwa so, wie ich das erwartet hatte. Danke an Alle, die hier mit Rat zur Seite gestanden haben
Tatsächlich habe ich dafür die eine Drossel in der Variomatik gefunden, die für das Problem verantwortlich war. Das war eine kleine von Malossi mitgelieferte. Warum ich die überhaupt da rein gesetzt habe..
Jetzt geht der Kleine seine 60-65 Tacho im Flachen und den Berg runter auch mal bis zum Anschlag. Berg rauf ist halt was Anderes
Das ist jetzt in etwa so, wie ich das erwartet hatte. Danke an Alle, die hier mit Rat zur Seite gestanden haben
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Servus.
Meine lx 50 Bj 2011, lief laut Tacho 65. Und da war NUR der Drosselring von der Vario draußen!
Luftfilter original, Auspuff original, Telefonscheibe drin, 53 HD, variomatik original!
Es kann gut sein, dass deine Komponenten nicht zusammen passen. Und somit kontraproduktiv sind.
Grüße
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Nachtrag!
Bei euch in Deutschland ist auch der Ansaugstutzen gedrosselt. Und es kann sein, dass im Vergaser über dem Gasschieber eine Drossel ist. Die bewirkt, dass du nicht Vollgas geben kannst.
Grüße
Bei euch in Deutschland ist auch der Ansaugstutzen gedrosselt. Und es kann sein, dass im Vergaser über dem Gasschieber eine Drossel ist. Die bewirkt, dass du nicht Vollgas geben kannst.
Grüße
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Gasschieberdrossel ist eher beim Mofa eingebaut.
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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Wenn die Vespa mal auf 25 kmh zugelassen war, wird auch in der Vespa die Gasschieberdrossel verbaut sein / gewesen seinGrafKrolock hat geschrieben: ↑So 6. Sep 2020, 14:09Gasschieberdrossel ist eher beim Mofa eingebaut.

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Re: (fast) erfolgloser Tuningversuch :-(
Hat sich ja mit meinem Post über deinem erledigt. Trotzdem danke