Additive
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Re: Additive
Ich habe ein Auto was Super+ tanken muss und da ich über meinen Arbeitgeber ziemlich gute Prozente bei Shell kriege, habe ich eine V-Power Card und kann Vpower (100oktan+Additive) für den Preis von normalen Benzin tanken. Somit tanke ich halt auch die GTS immer mit Vpower voll… keine Ahnung ob es was bringt, aber da ich eh nur den normalen Preis zahle ist es mir egal.
- SuperTrecento
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Re: Additive
Hi,
das Benzin ROZ95 (E5/E10) von der dt. Tanskstelle braucht keine zusätzlichen Additive. Das einzige was ich im Winter dran mache, ist Benzinstabilisator, der Kraftstoff hält dann bis zu 2 Jahre im Vespatank.
Auch das blaue Superadditiv wird nur einen Laboreffekt haben und macht den Liter Benzin nochmal 12ct. teurer. Wenn man die Verpackung von dem Zeug sieht...macht 95% des Preises aus...dann weiß man, dass es extrem überteuert ist.
MFG
das Benzin ROZ95 (E5/E10) von der dt. Tanskstelle braucht keine zusätzlichen Additive. Das einzige was ich im Winter dran mache, ist Benzinstabilisator, der Kraftstoff hält dann bis zu 2 Jahre im Vespatank.
Auch das blaue Superadditiv wird nur einen Laboreffekt haben und macht den Liter Benzin nochmal 12ct. teurer. Wenn man die Verpackung von dem Zeug sieht...macht 95% des Preises aus...dann weiß man, dass es extrem überteuert ist.
MFG
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Re: Additive
Zu 2-Takterzeiten habe ich Slick 50 benutzt. Zumindest hätte ich nie einen Kolbenklemmer.
Für 4-Takter empfiehlt sich das Zeug eher nicht.
Für 4-Takter empfiehlt sich das Zeug eher nicht.
Keine Termine und leicht einen sitzen.
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Re: Additive
Hatte ich ohne Additiv auch nicht
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Re: Additive
Dein Hocker machte bestimmt auch keine 10000 1/min.
Damals kam Leistung bei armen Menschen aus Drehzahl.
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